Salut,

Merci pour ta réponse, j'ai en effet suivi ce tuto mais il y a quelques différences car le kit comprend les feux de jour.

J'ai résolu mon problème précédents mais je fais face a un nouveau problème, je ne comprend pas ou je dois brancher ce cable:



J'ai vu que tu avais mis un deuxième porte fusible dérivateur, tu as couper ce câble pour le permuter avec ce deuxième porte fusible ?

Oui, j'ai mis un deuxième derivateur porte fusible pour gérer l'extinction des drl quand je passe en feux de croisement, c'est plus propre avec un derivateur porte fusible et plus sur dans le temps qu'un piquage sur un fil ou autre connexion hasardeuse

D'accord merci beaucoup,
j'ai juste une dernière question, si j'ai bien compris le deuxième porte fusible dérivateur sert uniquement a gérer l'extinction des drl lors du passage en feux de croisement , donc les drl devrait s'allumer si je branche uniquement le premier porte fusible dérivateur ?

Après vérification, Non.

Le fil jaune avec le porte fusible derivateur, c'est pour l'extinction des drl en croisement. Le fil rouge sert à l'alimentation des DRL, c'est lui que j'ai cablé avec un derivateur porte fusible complémentaires.

Je viens de faire un essai chez moi, les AB fonctionnent, mais pas les DRL…

Tu as branché le.fil rouge sur un plus après contact ?

De base le fil jaune est raccordé sur le derivateur porte fusible et donc se termine en rouge et tu as ensuite l'autre fil complètement rouge avec la cosse que tu dois prendre sur un plus après contact, pour les essais j'ai coupé la cosse, denudé le fil et je l'ai entouré autour d'un fusible qui allait sur un plus après contact. Puis je l'ai raccordé sur le derivateur porte fusible

Comment savoir si je suis bien sur un plus après contact ?
Je l'avais branché sur le port des essuie-glaces

branché comme moi, essuie-glace c'est le fusible 27.

Comment fais tu le branchement ? Tu mets bien le câble rouge ?

J’avais branché le câble rouge tel qu’il était d’origine.
En tout cas les drl son bien fonctionnels, j’avais essayé de les brancher sur le l’emplacement des drl et ils s’allumaient bien mais tout le temps (meme sans contact).

Le problème vient d’un faux contact car le branchement avec le câble dans sa forme initial est pas fou,
J’ai commandé des portes fusibles derivateurs et normalement ça devrait être bon

Ça c'est fait

Envoyé de mon Pixel 6a en utilisant Tapatalk

Hello,

Aujourd'hui balade à la Roche sur Yon (74km) pour une révision chez Mazda.

Changement des pneus arrière pour du Michelin PS3.
Huile moteur + filtre (Total Quartz Ineo MC3 5W30)
Géométrie (quelques réglages étaient nécessaires)
Changement du Thermostat.

Le reste ça roule

Plus qu'à passer le CT en juin.

Il y avait dans la concession deux voitures en expo mais pas à la vente, des beaux modèles en plus de ceux de la gamme actuelle.


Concession Mazda de la Roche sur Yon (LVA Littoral Vendée Automobiles) au top.
Maxime est très agréable, très bonne accueil, ils ont bichonné ma deuxième femme.

Envoyé de mon Pixel 6a en utilisant Tapatalk

je pense que si je parlais comme ça de ma voiture devant ma femme , je recevrai les papiers du divorce en suivant !!!