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Bonjour a tous ! https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=50059 |
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Auteur : | Didi38130 [ Mar 7 Déc 2021, 15:31 ] |
Sujet du message : | Bonjour a tous ! |
Bien le Bonjour a tous nouveau venu je me présente ![]() Dylan 23 ans Grenoblois et Facteur. Fan de Mazda et de voiture en générale depuis l'adolescence et surtout depuis l'achat d'une Rx8 par mon grand frère il y a un bon nombre d'année, après quelques années d'économie je me suis enfin permis l'achat de ma première voiture sport une petite mimix grise de 2006 1.8l de cylindré. Acheté en Avril de cette année je compte bien en profité un maximum avant de devoir changé car j'en suis vite devenu accros ![]() L'objectif d'ici une quinzaine d'année serait d'avoir une Rx8 et une Mx5 en espérant que celui ci se réalise . J'enverrai des photo de la belle a son retour du garage car celle ci a été victime il y a 3 semaines d'une surconsommation d'huile qui a endommagé le vilebrequin j'étudie donc les possibilité que j'ai actuellement pour me sortir de ce pétrin . Si vous avez des propositions je suis preneur ![]() Au plaisir de vous croiser sur le forum ou sur les routes . ![]() |
Auteur : | Le chauve [ Mar 7 Déc 2021, 16:04 ] |
Sujet du message : | Re: Bonjour a tous ! |
Bonjour. Solution = Fabien Barizza. Suffit de chercher un peu sur le forum. Il existe des centaines, voir des milliers de posts sur la consommation d'huile des NC 1.8. Et ce n'est pas la surconsommation d'huile qui est néfaste mais le manque d'huile. Tu as dû négliger de tirer la jauge a un moment donné. |
Auteur : | Didi38130 [ Mar 7 Déc 2021, 16:12 ] |
Sujet du message : | Re: Bonjour a tous ! |
Oui je l'ai déjà contacté c'est probablement la solution pour laquelle je vais opté j'étudie juste d'autres options afin de faire le meilleur choix ![]() Oui c'est grandement de ma faute j'ai mal interprété la jauge d'huile la dernière fois que j'ai vérifié abruti que je suis . |
Auteur : | Le chauve [ Mar 7 Déc 2021, 17:29 ] |
Sujet du message : | Re: Bonjour a tous ! |
A ta décharge la jauge d'origine est vraiment mal faite. Si Lachutaie passe par ici, il t'expliquera comment faire pour vérifier le niveau d'huile sur nos MX 1.8. ![]() |
Auteur : | lachutaie [ Mar 7 Déc 2021, 17:36 ] |
Sujet du message : | Re: Bonjour a tous ! |
Mx center c'est la meilleure solution qui existe en France avec des prix corrects, un service au top. Il fait le tour de France régulièrement pour récupérer des moteurs, des pièces (là c'est même le tour de l'Europe pour les vilebrequins et les US pour les segments) des MX5 ou les ramener à ses clients. Avec lui, tu n'auras pas de surprise, en plus il a sa compagne qui se charge de faire le rodage dans les règles de l'art après réfection moteur. Elle n'a pas de voiture perso juste les MX5 en rodage pour se déplacer. C'est unique, non ? Même Fabien n'a pas de voiture personnelle, juste un fourgon pour le garage mais il se rattrape sur la piste avec son bolide, non, ce n'est pas une MAZDA ![]() |
Auteur : | Regor13 [ Mar 7 Déc 2021, 17:55 ] |
Sujet du message : | Re: Bonjour a tous ! |
Welcome à toi Didi38130, jeune padawan mimixien ![]() ![]() T'aurais du venir sur ce forum et éplucher les sujets qui nous avertissent des pb potentiels de nos belles ![]() ![]() Dans l'attente d'avoir de bonnes nouvelles d'ici peu ![]() |
Auteur : | bender8125 [ Mar 7 Déc 2021, 18:04 ] |
Sujet du message : | Re: Bonjour a tous ! |
Salut Combien de killometres, quel année et quel huile utilisé ? ( pour apporter de l eau à notre moulin ) Merci Envoyé de mon Pixel 4a en utilisant Tapatalk |
Auteur : | Didi38130 [ Mar 7 Déc 2021, 18:30 ] |
Sujet du message : | Re: Bonjour a tous ! |
Merci pour vos messages ![]() Alors elle est de 2006 et comptabilise 140k kilomètres acheté a 135k mais je n'ai aucune idée de l'huile utilisé . Je n'ai pas pensé a demander a l'ancien proprio et n'en avait pas remis depuis d'où la casse moteur ![]() |
Auteur : | Rescht [ Mar 7 Déc 2021, 19:38 ] |
Sujet du message : | Re: Bonjour a tous ! |
![]() à toi. |
Auteur : | lachutaie [ Mar 7 Déc 2021, 22:10 ] |
Sujet du message : | Re: Bonjour a tous ! |
On parle d'eau à notre moulin, mais on devrait plutôt parler d'huile. Pour avoir pas mal discuté avec ceux qui ont eu la malchance de casser leur moteur, et ils sont nombreux ou ceux qui ne vérifient pas leur niveau d'huile, oui, ce sont peut-être les mêmes, j'en viens à la conclusion que cet évènement n'est pas fortuit. La NC 1.8 a assurément un problème d'encrassement des segments racleurs, mais uniquement dans certains cas de fonctionnement (régimes trop faibles ou roulage souvent à froid sur de courtes distances) ou avec certaines huiles inadaptées (Dexelia) ou de mauvais grade. Mais les difficultés pour lire le niveau d'huile et les conditions précises dans lesquelles cela doit être fait sont aussi en cause. La plupart de ceux qui ont cassé leur moteur, voire tous, j'en ai la certitude maintenant, c'est en raison d'une mauvaise vérification du niveau, voire de pas de vérification du tout (ils ne savent pas comment ouvrir le capot moteur ![]() En bref, tout cela n'est pas une fatalité bien que je ne m'explique pas pourquoi les NC 2.0 n'ont pas ce problème ....et j'espère bien que ma Breitling n'aura jamais ce problème, je m'y attache ![]() |
Auteur : | chris69210 [ Mar 7 Déc 2021, 23:20 ] |
Sujet du message : | Re: Bonjour a tous ! |
Bienvenue à toi ![]() |
Auteur : | Lunaviga [ Mer 8 Déc 2021, 06:23 ] |
Sujet du message : | Re: Bonjour a tous ! |
lachutaie a écrit : ... La NC 1.8 a assurément un problème d'encrassement des segments racleurs, mais uniquement dans certains cas de fonctionnement (régimes trop faibles ou roulage souvent à froid sur de courtes distances) ou avec certaines huiles inadaptées (Dexelia) ou de mauvais grade. Mais les difficultés pour lire le niveau d'huile et les conditions précises dans lesquelles cela doit être fait sont aussi en cause. ... je ne m'explique pas pourquoi les NC 2.0 n'ont pas ce problème ... - Il y a plus de 1.8 que de 2.0L qui circulent en France. J'ai bon ? - Ceux qui utilisent leur Mimix en daily choisissent plutôt un 1.8 pour son coût d'utilisation ? - La jauge illisible est-elle la même sur les deux versions ? Bref, je garde à l'esprit que je ne suis pas à l'abri, même si pour l'instant je n'ai pas ajouté une goutte d'huile moteur depuis que je l'ai achetée (elle sortait d'une vidange Mazda). Je fais 2 x 13km par jour. Difficile de faire pire pour le moteur ![]() ![]() Bienvenue Dylan ![]() ![]() |
Auteur : | TERRIER [ Dim 12 Déc 2021, 17:12 ] |
Sujet du message : | Re: Bonjour a tous ! |
Hello !!! ![]() malgré tes petits soucis, je te souhaite la bienvenue sur ce forum. ![]() ![]() |
Auteur : | jaguar [ Dim 12 Déc 2021, 17:27 ] |
Sujet du message : | Re: Bonjour a tous ! |
Bienvenue ici, Et il y a des solutions pour rebuilder ton moteur, cela à été cité par d'autres dans ce même topic Le 2.0L a aussi été touché mais c'est nettement plus rare mais je ne suis pas certain si ça touche exactement la même cause .. Prend du plaisir avec ta NC dès qu'elle sera remis sur pied ![]() |
Auteur : | rage-again [ Mer 15 Déc 2021, 11:20 ] |
Sujet du message : | Re: Bonjour a tous ! |
Si si, même problème pour les 2l des NC1. Coussinets de bielles et des fois, malgré le bon niveau d'huile... ![]() C'est arrivé à celui qui m'a racheté ma grise. Il n'avait pas vérifié le niveau avant sa première sortie circuit, on a remis plus d'un litre mais c'était trop tard ![]() |
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