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Message Publié : Jeu 9 Juin 2022, 19:13 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
Message(s) : 6318
Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
C'est un forum....libre. Si on ne veut pas de réactions à ses écrits, on s'abstient :tantpis:

NB 10ème anniversaire
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Message Publié : Jeu 9 Juin 2022, 19:18 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 9918
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Un peu occupé en ce moment dans ma maison, je n'ai peut-être pas eu le temps de peser mes mots et d'élaborer mes arguments. Je m'en excuse auprès de "Coute", il est surement de bonne foi, comme Fabien est assurément compétent mais il ne faut pas trop le titiller sur certains sujets. J'ai les éléments transmis par Coute, ceux transmis par Fabien mais je n'étais pas présent lors de leurs échanges successifs, j'ai donc effacé tous mes commentaires et je vous laisse entre vous pour aller plus loin, je retourne à mes travaux.... :beer:

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Jeu 9 Juin 2022, 20:25 
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Inscription : Jeu 23 Juil 2020, 14:52
Message(s) : 1209
Localisation : Pau
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
j21d2599 a écrit :
Je suis assez d'accord, c'est quand même pas cool de critiquer comme ca quelqu'un d'autre sur un forum publique.
.

PS : merci de ne pas réagir à mon intervention


difficile de demander de ne pas reagir a un message alors que toi meme tu viens de le faire . .... :jap:


ça va , Lachutaie n'a rien dit d'offenssant non plus . il reagit comme les copains en cherchant une cause a effet dans l'interet de coute pour qu'il puisse rouler dans une voiture fiable .



:beer:

NCFL Kaminari
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Message Publié : Jeu 9 Juin 2022, 21:02 
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Inscription : Sam 28 Mai 2016, 22:26
Message(s) : 18
lachutaie a écrit :
Un peu occupé en ce moment dans ma maison, je n'ai peut-être pas eu le temps de peser mes mots et d'élaborer mes arguments. Je m'en excuse auprès de "Coute", il est surement de bonne foi, comme Fabien est assurément compétent mais il ne faut pas trop le titiller sur certains sujets. J'ai les éléments transmis par Coute, ceux transmis par Fabien mais je n'étais pas présent lors de leurs échanges successifs, j'ai donc effacé tous mes commentaires et je vous laisse entre vous pour aller plus loin, je retourne à mes travaux.... :beer:


Super réaction lachutaie :jap:


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Message Publié : Mer 22 Juin 2022, 10:30 
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Inscription : Dim 1 Juil 2018, 11:22
Message(s) : 2441
Localisation : Bruxelles
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Je viens de trouver ça par hasard:

Un bulletin d'info Mazda sur un bruit au démarrage causé par le VVT. Peut être une piste à creuser :?:
Modèles d'avant décembre 2007.

https://www.miata.net/garage/tsb/01-010-11.2.pdf

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Lun 27 Juin 2022, 23:00 
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Inscription : Ven 19 Fév 2016, 17:05
Message(s) : 937
Localisation : Deux-Sèvres
Mx5 : ND
Modèle : 2019
J'ai donnée l'info plus haut, 1.8l n'en a pas. Le 2.0l oui.

Si c'est un 2.0l le bruit du VVT est uniquement présent à froid, après un redémarrage à chaud tu ne l'entendra pas de même pour le tendeur de chaine.
J'ai eu le 1.8l de 2007 et un 2.0l de 2008 tout deux faisait un bruit au démarrage uniquement à froid.
Aucun soucis mécanique sur les deux.

Après le facelift il n'y a aucun bruit suspect de déclarer.

A savoir que ces deux moteur là de cette génération 2006 à 2009 ne sont pas silencieux du tout, on entend même les injecteurs travailler.

J'ai fini par rouler et prendre du plaisir tout en surveillant mes niveaux et faire attention à la mécanique , alors profite.

Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk

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NC RC 2.0 Perf
MZD Firmware
Echappement ND


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Message Publié : Mar 28 Juin 2022, 06:27 
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Inscription : Dim 1 Juil 2018, 11:22
Message(s) : 2441
Localisation : Bruxelles
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
... Mais oui tu as raison, le 1.8 n'a pas le VVT et pourtant je l'ai su :oops:

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Ven 16 Juin 2023, 14:51 
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Inscription : Mar 12 Oct 2021, 09:34
Message(s) : 3
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Bonjour,
Je relance le sujet, même bruit au démarrage à froid uniquement, niveau d'huile OK.
Moteur refait par M.Barizza aussi.

Avez-vous plus d'informations sur la source du bruit ?

Merci :)


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Message Publié : Ven 16 Juin 2023, 15:37 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 9918
Mx5 : NC
Modèle : 2007
@Rachou, tu es dans quelle région, je peux passer demain matin chez Fabien en revenant de l'Aude où je suis en ce moment, pour avoir son argumentaire en direct live.

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

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Message Publié : Sam 17 Juin 2023, 13:20 
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Inscription : Mar 12 Oct 2021, 09:34
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
Je suis sur Toulouse, je l'ai eu au téléphone mais difficile d'expliquer sans entendre le bruit en vrai donc pas de réponse !
C'est gentil mais ne vous déplacez pas pour ça


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