Bonjour,

Ca y est, j'ai enfin trouvé ma belle
Donc au final, c'est bien une roulante que j'ai trouvé (même si y'a quand même des trucs à faire dessus, faut pas déconner)
Elle a fini sont rodage avec ses 148 000 km mais elle bien plus belle que ce que j'aurai pu espérer.
Elle est pas parfaite mais c'est enfin un rêve qui se réalise et j'étais comme un gamin quand j'ai pris le volant après l'achat.

Parlons d'elle:
-Silencieux Remus avec des doubles sorties de pot (J'arrive pas à retrouver la ref, si quelqu'un reconnais je suis prenneur)
-3rd Generation Limited Edition et tout ce qui va avec

Ses défauts :
- Le siège conducteur est déchiré au niveau de l'assise -> je vais me renseigner pour réparer ça
- Le vendeur m'a prévenu que la sonde lambda n°1 à été changé mais que la n°2 devrait l'être également -> Là je vais faire un sujet je pense car au niveau des factures je me demande si ce n'est pas inversé, mais aussi si ce ne serait pas le pré-cata en cause plutôt
- Pas d'ouverture/fermeture depuis la clef, je n'ai pas réussi à la reprogrammer avec la procédure, j'ai 2 autres clefs avec lesquels il faut que je teste ça

Sinon je viens de commander un dongle bluetooth pour mettre derrière l'autoradio, à voir pour changer les haut parleurs dans le futur (voir l'auto radio aussi)

J'ai déjà pas mal lu le forum, c'est une mine d'information

Les photos :

Bravo, je l'ai vu sur LBC , c'est donc toi l'heureux élu.

C'est quoi ton N° de série xxxx/3500?

Un voiture magnifique

Salut, j'aime beaucoup cette série de NC.
J'espère que tu auras le temps et les moyens de la remettre dans un très bel état.

Joli avec ce rouge

C'est la 1880, d'origine italienne, elle a déjà fait un tour sur ce forum

Bien joué
Sympa cette p’tite Mimix

Bravo et félicitations.

Une bien belle NC rouge, j'apprécie beaucoup aussi cette série.
Quelques petits travaux à réaliser ou à surveiller mais rien de dramatique et il y a tout ce qu'il faut ici pour s'en occuper.

C'est la première fois que je vois un échappement "quad" sur une Mimix. Et ça ne lui va pas si mal.
Ca irait moins bien sur une NCFL, avec diffuseur arrière plus spécifique. Mais là, ça s'y prête bien

Belle acquisition, félicitations

Bienvenue avec cette belle rouge

Bon, retour à la réalité : j'ai voulu regardé le niveau d'huile hier soir et là... malheur je suis sous le mini, en dessous même de la petite buté qui devrait retenir l'huile.
Mais ayant parcouru le forum, j'ai lu ici et là qu'il y avait souvent des soucis pour lire la jauge d'huile. J'ai donc remis un peu d'huile par précaution (0.5 l quand même) et j'ai fais tourner un peu le temps de faire chauffer l'huile (pas plus de 10 min, donc peut être pas assez), j'ai attendu ensuite 10 min et là pareil, y'a vraiment rien.
Ce qui m'embête c'est que j'ai été c*n mais j'avais pas fais le contrôle lors de l'achat. J'ai sûrement roulé 300km avec un niveau sous le mini, plus le temps qu'à roulé l'ancien proprio comme ça.
Soit elle boit de l'huile, soit la vidange n'a pas été réalisé correctement (faite par un pro mais on sait jamais).

Maintenant j'ai commandé de quoi faire une vidange de toute façon mais j'aurai bien fais un flush avant. Je vais essayer de rajouter encore un peu d'huile histoire d'être au moins au mini et de pouvoir faire un flush, en espérant que ma lecture de jauge n'est pas totalement fausse et que je n'ai pas trop d'huile.

Et alors , elle est devenue bruyante ou tout va bien?

Aucun bruit particulier, j'ai rajouté 1.4 litres quand même pour atteindre la ligne du mini
Si j'ai le temps c'est flush + vidange ce WE.

Sinon, j'ai installé le dongle bluetooth et ça marche nickel ça

Vérifie quand même ton niveau à froid après une nuit de repos en ayant bien essuyé la jauge avant lecture.
La jauge d'origine est un peu "merdique". J'ai mis une jauge NCFL plate.
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/jauge-huile-moteur-pour-mazda-mx5-nc-et-ncfl_MX16828.htm?gad_source=1&gclid=CjwKCAiA2pyuBhBKEiwApLaIO2mBoJAw_SnTQ_m2vXDBYEnMwIRpl_dPSGFkp17SAgBMhqAmouxzaxoCjDMQAvD_BwE il doit y avoir moins cher.

Il y a énormément de lecture sur ce sujet 'Consommation d'huile":
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=38783&hilit=jauge+nc
Par contre le gars qui te l'a vendu devait pas regarder souvent son niveau et en plus il te laisse prendre la route.
Tu lui as signalé?
J'espère pour toi que tout se finira bien.

Il faut aussi controlé l'état du goulot du vase d'expansion et le calorstat ( a changé d'office).