bonjour a tous

me voici depuis quelques jours avec un nouveau jouet.
avantage de l'age j'en ai eu beaucoup sur route (alpine a310, tr6, Z3,...) ou sur piste (funyo,..)
juste avant cette mx5 j'avais un secma F16 evo

je suis sacrément surpris par l' excellent châssis de la Mazda.

c'est une version performance ou les bilsten ont été remplacées par BC racing BR-RS
barres anti-rapprochement,..
durite aviation sur du freinage EBC
pneus Michelin ps 4 en 205 45 r 17

c'est précis et ne roule pas, vraiment très agréable.

en terme de puissance le 2 litres est bien... sage.
Quelques dizaines de poneys en plus et surtout du couple ne gâcheraient rien.

j'ai même trouve une astuce pour déboucher cette satanée évacuation d'eau de capote sans démonter n'y bousiller les clapets...surement la chance du débutant et l'aide des posts sur ce forum.

Bienvenue
Encore une très belle auto

salut mon voisin bienvenue ici dans le monde de la MX5

Salut et bienvenue

Bienvenue

Félicitations pour ce nouveau jouet

Ouelcome Campo
Pour la puissance et le couple, il n'y a pas de miracle. Soit tu sors un gros billet pour un turbal ou un compresseur, soit tu fais comme certains d'entre-nous petit à petit des améliorations discrètes qui, mises bout-à-bout, donnent un excellent compromis
- Collecteur décatalysé (LE premier truc à faire )
- Reprog' (éthanol ou pas)
- Pont 4.1
Voilà la recette pour avoir un moteur bien plus expressif, qui rechigne moins à monter à la zone rouge, plus disponible, et qui répond mieux aux sollicitations à tous les régimes.
Après, le châssis et l'agrément de conduite font le reste ...

Bienvenu parmi les Fous de la Mimix

Tu as du te tromper de moteur, c'est un NC 1.8 qu'il fallait prendre

Désolé mais j'ai une notoriété à défendre, je n'ai pu m'en empêcher.....quoique...si j'avais raison

Sympa cette belle NC avec ses belles RPF1 légères

va falloir lui mettre de beaux center caps .. je te conseille d'aller voir mon ex NCFL RC SENSHU ou tu trouveras de belles idées et pas que ..

Oué bien joué d'avoir nettoyé les gouttières .. ça peut vite poser des problèmes et pas que boucher seulement.

Collecteur tjrs d'origine ? admission ? etc.. côté moteur

++
JaG

Salut, bienvenue sur le forum.
Ah les RPF1..

Bienvenue à toi campo et à ta NC

merci je vais essayer d’être sage mais bon une ligne d’échappement ce n'est pas péché ?

Salut, bienvenue sur le forum

Bienvenue.

Bienvenue! belle auto La mimix une usine à plaisir

Bienvenu par ici et très bonne route au volant de votre machine qui donne la banane dès lors que l'on se place derrière le volant!