Salut à tous,
j'habite dans le Val de Marne et la petite mimix est dans son nouveau garage depuis lundi dernier.
Cette voiture représente plusieurs grandes premières : 1ere Mazda, 1er cabriolet, 1ere voiture rouge...
L’acquisition d'une auto purement plaisir me titillait depuis longtemps même si je n'étais pas vraiment fixé sur un modèle particulier.
Mes principaux critères :
- un budget d’achat et d'entretien raisonnable
- un modèle pas trop récent (càd sans équipement électronique superflux qui aseptise la conduite et qui tombe en panne)
- pas de travaux (pas les compétences même si ça s'acquiert mais surtout pas la place pour un atelier)
- que ça plaise à madame (qui a flashé sur les MX5 et qui m'en parle épisodiquement depuis 15 ans)
Et puis, il faut dire que cette année est celle des 50 ans, avec donc un anniversaire à ne pas rater... et des semaines d'angoisse en perspective pour trouver LE bon cadeau ;
ça a été le déclencheur. 
Fin mars, début avril, me voilà donc parti en chasse d'une MX5 et de la réponse à l'éternelle question "une MX5 oui, mais quel modèle ?!?".
Il faut dire aussi que comme je me suis décidé un peu à l'arrache, je n'avais pas beaucoup de temps pour finaliser le projet : objectif fin avril pour être sûr de tenir la date fatidique.
je vais aller assez rapidement car j'ai lu (et ça m'a aussi beaucoup aidé) des kms de commentaires et de réflexions sur ce sujet dans le forum, avec des "pour", des "contre" et des "bien au contraire". Les arguments étaient tous plus valables les uns que les autres en fonction des critères de chacun. Ce qui m'a donc amené aux conclusions subjectives suivantes :
- une ND : non, trop récente. Et même si la bouille est sympa, côté esthétique elle est moins dans l'esprit du cabrio d'origine.
- une NA : j'aurais bien voulu. Mais dans le délai imparti (fallait se réveiller plus tôt, mon gars), ça m'a paru hasardeux de trouver un modèle en bon état à un prix correct. Je me trompe peut-être mais j'ai l'impression que la cote flambe.
- une NB : j'ai éliminé à cause de tout ce que j'ai lu sur les problèmes de corrosion
Il ne me restait plus qu'à trouver une NC (ou NCFL) sympa. Assez rapidement, je dégote deux ou trois exemplaires qui me plaisaient bien et qui étaient dans mon budget. Je m’apprête donc à prendre rdv pour aller voir les belles. Et puis voilà... au détour d'une série télé dans laquelle apparaît subrepticement une NC, je fais innocemment la remarque :
- tiens une MX5, ce n'est pas ce modèle que tu voulais 'si jamais un jour...' ?
- ah bon c'est une MX5, ça ?
- euh ben oui c'est un MX5...
- ah oui. Ben non elle n'est pas rouge. il faut qu'elle soit rouge et avec une capote en toile. Sinon c'est pas vraiment une MX5 !
il va sans dire que toutes celles que j'avais repérées était noires ou grises !
Donc on repart en chasse. Et on élimine les RC.
Pas si simple ! au final des ND rouges , il y en a tout plein. des NC rouges beaucoup moins.
C'est comme ça que je suis tombé sur la 3rd Generation LE qui était un peu moins dans le budget initial.
... mais je l'ai essayée et j'ai craqué.
N°2303/3500, mise en circulation 2006, environ 53kkms, origine Pays-Bas, tout d'origine, état impeccable extérieur comme intérieur. Presque trop belle, c'est ce qui m'a fait hésiter le plus
J'ai fait une centaine de km avec pour la ramener, que du bonheur !
Maintenant elle va attendre sagement quelques jours dans son emballage cadeau pour la surprise finale.
Bienvenue, c'est un magnifique cadeau cette NC. Ce rouge est sublime. C'est donc chez toi qu'a atterri cette #2303 apparue chez un revendeur du 77 il y a peu.
en effet.
, excellent choix 
et bienvenue sur le forum 
.
