Bonjour,
Jeremy 37 ans habitant du sud de l'Yonne heureux possesseur depuis samedi d'une mx-5 NC de 2008 probable niseko au vu des jantes et de la couleur du cuir, mais vendu comme étant une élégance cuir, toit rigide pour des raisons d'assurance.
Quel bonheur après tant d'années a attendre d'enfin poser mon séant dans ce véhicule, et malgré mon gabarit ( 1m87 130kg), je suis super a l'aise dedans.

Au plaisir d'échanger avec vous, et de vous croisé sur les route de mon petit Morvan natal.

Je posterai une photo plus tard, j'ai passé plus de temps a rouler que a l'admirer

Salut Jérémy, bienvenue sur le forum.

Bienvenu par ici "Boubalito"

Si elle a aussi les contreforts de porte, le pommeau de levier de vitesse et le cuir du volant de la couleur de la sellerie (Brown) Et bien, oui, c'est bien une Niseko.

Pour l'assurance, ce n'est pas déconnant car mise à part ces éléments spécifique à cette SSP, elle reprend la configuration initial (moteur, boîte, etc....) de la finition intermédiaire Energy Allemande qui correspond quasiment à quelque élément près à la finition Elegance Cuir Française.


Pour l'histoire,
Il faut préciser que c'est la SSP la plus importante en nombre d'exemplaires de toutes les SSP produites et diffusés du moins sur le Vieux Continent.

Il y a eu tout de même 5029 exemplaires de cette SSP en conduite à gauche pour le Vieux Continent réparti en cinq couleurs (quatre sur les cinq disponible pour la version RHT et les cinq pour la version ST), deux versions comme évoqué avec les couleurs et avec les deux motorisations (1.8 et 2.0) réparti dans quatre pays.
Le marché Allemand a concentré plus de 99% de ces volumes totaux. Et il a même été le seul pays en conduite à gauche du Vieux Continent à proposer cette SSP équipé du moteur 2.0.

Elle a aussi été diffusé sur le marché Britannique uniquement en deux teintes et uniquement en ST avec le 1.8 et en RHT avec le 2.0.

Petit bonus, elle a aussi existé sur le marché Nord Américain mais elle était basé chez eux sur une équivalente à la version Performance Française.

Bienvenue

Oups!!! j'ai juste corrigé des fautes d'orthographe que je n'avais pas vu lorsque j'ai écrit mon post!!!!

J'espère qu'il y en aura pas d'autres!!!!!

oui c'est bien ça, l'ancien propriétaire l'avait acheté en Allemagne. Un belle auto, avec une belle configuration. Avec l'ajout du porte bagage ( Véronique ?) ça lui donne un petit côté coupé anglais.

Bienvenue Jeremy

Bienvenue parmi nous et bravo pour ton achat.
On attend avec impatience les photos de ta Mimix !

La bienvenue à toi et à ta belle

Bienvenue à toi Boubalito et à ta probable Niseko

Bienvenu à toi
Et vivement les photos

bienvenue à toi et ta Niseko.

Bienvenue dans le monde du plaisir automobile. Une sacrée petite caisse cette mimix

ça ne nous dit toujours pas qu'elle est sa version (ST ou RHT), sa couleur et sa motorisation

C'est pas beau de faire languir les gens comme ça!!!

Même si on ne peut avoir des photos pour l'instant....... des indices sur les points que j'ai évoqué serait bienvenu pour nous faire patienter!

En tout cas, très bonne route au volant de votre nouvelle acquisition.

Elle donne la banane cette voiture. C'est meilleur qu'une cure de Vitamine C & Co!!!!!!

oups je pensais l'avoir marqué, elle noir, c'est un 1.8l, et st rht je ne sais pas ce que ça veut dire, si c'est par rapport au toit c'est un rigide roadster coupé.