Bonjour à toutes et tous les passionés de MX5,

Je possède une MX5 NC roadster de 2011. Elle est donc dans un état impeccable et pourtant je suis ennuyé par une fuite d'eau qui semble survenir quand l'eau coule au bas de la lunette arrièe. Cette fuite semble transiter par les éléments internes de la carrosserie et "atterrir" sur le côté droit du coffre en haut du passage d'aile puis sur l'arrière du coffre, derriere la plaque d'immatriculation.

Ce qui est surprenant c'est qu'un lavage au jet ne produit pas de fuite ou très peu pat contre laisser couler de l'eau au bas de la lunette arrière provoque un suintement qui a la longue fini par mouiller véritablement le coffre (Un demi litre la dernière fois qu'il y a plu ...)

J'étais persuadé que cela provenanait des systèmes d'égoutture situé de part et d'autre de l"arrière du coffre du toit rigide. Après vérification ils ne sont pas bouchés. D'où ma recherche .....

Je vous remercie toutes et tous pour votre contribution à la résolution de mon problème et bonne route enMX5 !

Jean-mary

Je n'ai jamais eu de problème d'infiltration d'eau dans le coffre mais je vais regarder sur la mienne comment est fait le système d'évacuation...

Cherche si tu n'as pas un point "bas" où l'eau pourrait stagner et au bout d'un moment s’infiltrer dans le coffre ?

Bonjour,

Merci pour cette recherche car cette fuite est très surprenante ...

Jean-mary PEREY

Tu n'as pas plutôt un problème avec le joint de la porte de coffre?

Bonjour,

Non (malheureusement cela aurait plus simple ...)

Le problème se pose suite à écoulement sur la partie entre la lunette arrière et le coffre.

Quelques gouttes sur la partie droite du coffre en partie haute et le reste dans le coffre (Après écoulement ?)

Merci

Cordialement

JM PEREY
0622503607

Bonjour !
L'eau s'infiltre dans le coffre ou dans l'espace rangement du toit ?

N'y a-t-il pas un endroit où le joint pourrait être usé ou présenterai un défaut d'alignement ?

Il faudrait je pense nettoyer les joints (saleté, poussière) et utiliser du lubrifiant pour joint et voir si le problème persiste.