Hello Olivier,

Merci de ton retour sur les ressorts

Esthétiquement je suis convaincu de base (bon, il me faut vérifier si ça ne frotte pas dans la pente de mon garage quand même)

Mais en effet c'était la conduite qui me préoccupais, car comme tu le dis si bien, la mimix est plutot souple pour une auto de cette sportivité, comme quoi elle est déjà assez efficace pour ne pas avoir recours à un excès de fermeté comme les citadines sportives !

Ma conduite s'oriente plus vers de la balade/conduite soutenue que de la véritable attaque. De toute façon j'ai pas encore tout mes repères sur ma première propulsion du coup ça me parait compatible. et quand les amortos seront en fin de vie, la question des combinés sera là

Nickel, dans ce cas tu seras pas déçu

Chouettes modifications

C'est quoi comme offset tes jantes

Je me demande comment ils ont faits pour diminuer le diamètre du volant
A mon avis ils n'ont pas découpé l'armature mais ont joué sur l'épaisseur EXT de la protection

Tu as plus d'informations sur cette transfo.
Belle mimix

Thx

ET +40 pour les jantes

Pour le volant il me semble qu'ils reprennent le volant d'une autre mazda au diamètre plus petit directement, je sais plus quel modèle

... à suivre