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 Sujet du message : Re: Après la NA, la NC
Message Publié : Mer 20 Mars 2024, 11:33 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Avec un volant "sport" il y'a un inconvénient de taille.
La plupart du temps c'est incompatible avec un airbag.
Ou alors ça alourdi vraiment et l'esthétique en pâtit grandement.

Image
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RF IGNITION.
NC "55" Vendue


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 Sujet du message : Re: Après la NA, la NC
Message Publié : Mer 20 Mars 2024, 12:21 
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Inscription : Ven 27 Mai 2022, 20:27
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Localisation : Saint Brieuc, Rennes, Carhaix
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
https://leder-lenkrad.de/marken/mazda/m ... -rot?c=118

NCFL 1.8 ST 2010 - Paddymix
20 TH N°743 - Aurora Blue
Silencieux Cobalt - Admission directe Autoexe - Bilstein B6 Ressorts Eibach - Filtre K&N - Disques et plaquettes Dixcel - Régulateur vitesse OEM - PS5
ND 2.0 ST 2019 - Easymix
30 TH N°2830 - Orange Racing
Silencieux HKS Legamax - Kit deco moteur Cravenspeed - PS5


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 Sujet du message : Re: Après la NA, la NC
Message Publié : Mer 20 Mars 2024, 15:08 
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Inscription : Dim 5 Fév 2023, 21:34
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Aurora22 a écrit :
https://leder-lenkrad.de/marken/mazda/mx-5/1001/mazda-lenkrad-mx-5-abgeflacht-alcantara-12-uhr-markierung-rot-naht-rot?c=118


Tu as mis un lien vers un volant de ND.

Leder Lenkrad font du bon taf en effet, avec plusieurs designs pour NC.
Cependant, je te conseille pas de prendre un volant avec méplat car pas pratique pour rouler fort, parfois avec un peu de glisse, ça rend compliqué les changements d'angles en le faisant glisser entre les mains.

Aussi, gout perso, les jantes trop marquées pour les mains c'est pas le truc le plus esthétique au monde :oops:

Celui-ci est cool, mais hésite pas à regarder leur dizaine de ref pour NC : https://leder-lenkrad.de/marken/mazda/m ... lber?c=118

MX5 NCFL 2.0 - zoom zoom


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 Sujet du message : Re: Après la NA, la NC
Message Publié : Mer 20 Mars 2024, 15:21 
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Inscription : Ven 27 Mai 2022, 20:27
Message(s) : 1094
Localisation : Saint Brieuc, Rennes, Carhaix
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Le lien était juste pour illustrer ta recherche…. Comme tu peux le voir dans ma signature j’ai également une NC :)

NCFL 1.8 ST 2010 - Paddymix
20 TH N°743 - Aurora Blue
Silencieux Cobalt - Admission directe Autoexe - Bilstein B6 Ressorts Eibach - Filtre K&N - Disques et plaquettes Dixcel - Régulateur vitesse OEM - PS5
ND 2.0 ST 2019 - Easymix
30 TH N°2830 - Orange Racing
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 Sujet du message : Re: Après la NA, la NC
Message Publié : Jeu 21 Mars 2024, 16:04 
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Inscription : Jeu 30 Jan 2020, 11:05
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Merci, je vais check ce site ! Bien moins cher que Guardian Design en tous cas

Fantaribo a écrit :
Aurora22 a écrit :
Aussi, gout perso, les jantes trop marquées pour les mains c'est pas le truc le plus esthétique au monde :oops:


Je n'ai pas compris cette phrase par contre ?


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 Sujet du message : Re: Après la NA, la NC
Message Publié : Jeu 20 Fév 2025, 13:21 
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Inscription : Jeu 30 Jan 2020, 11:05
Message(s) : 123
Localisation : 57
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Petites modifications supplémentaires sur ma NC : Installation d'un régulateur de vitesse et nouveau levier de vitesse et soufflet!

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Pour le régulateur j'ai suivi le tuto d'Olivier, très clair ! viewtopic.php?f=18&t=44060

Donc achat d'un volant avec régulateur sur LBC et d'un contacteur de freins sur Autodoc (le premier envoi était encore un contacteur à 2 broches, malgré la bonne référence ...)

Image

On enlève l'ancien volant (obligé d'utiliser un arrache volant car il était bien collé à la colonne de direction !)

Image

Et hop ca fonctionne, au top :bien:

Image

Un petit ajout bien pratique en tous cas

Prochaine étape, silencieux et intermédiaire car le cata se désagrège et fait vraiment de sales bruits ...

Et une photo du bolide pendant l'essai du régulateur

Image


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 Sujet du message : Re: Après la NA, la NC
Message Publié : Jeu 20 Fév 2025, 18:13 
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Inscription : Lun 14 Juil 2008, 06:58
Message(s) : 2867
Localisation : Belgique
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
:hello:

Top :bien: Olivier va aimer le régulateur :D

Prochaine étape le commodo RX8 pour les essuies glace ;)

Bonne route

MX5-MK1 91 Mariner Blue - bbs rm - kit Eibach - hard top - vendue
MX5-MK1 Miata 94 Rouge - kit zender - Rh Cup - kit Eibach - 67.000km - vendue
MX5-NCFL 2010 Metropolitan grey - Série Athletic - recaro - Kit Eibach - OZ ultraleggera 8x17- Roll Bar GCFabrications - hardtop- barre rx8

Honda Varadero XL 1000
Yamaha Dragstar


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 Sujet du message : Re: Après la NA, la NC
Message Publié : Ven 14 Mars 2025, 12:01 
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Inscription : Lun 9 Nov 2015, 14:35
Message(s) : 957
Sympa ta NC ;)

Concernant tes problèmes liés aux bruits du catalyseur, à voir si ce n'est pas uniquement le pare chaleur autour du cata qui se désagrège. Si c'est ça, tu peux tout à fait découper ledit pare chaleur et repeindre ta ligne proprement (sachant que les lignes en seconde monte sont vendues sans toutes ces protections thermiques)

Tu aurais une photo de ta ligne actuellement, que l'on comprenne le montage (Tu parles d'une partie découpé et soudée au silencieux inox installé) ?


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