bonjour a tous !!
je me présente Reynald et Sandrine mon épouse
heureux propriétaire d'une mx5 ncfl 2010 1.8 série 20th anniversary aurora blue n°1272/2000
que nous avons depuis janvier 2024 notre premier cabriolet !!
nous sommes de la région champagne dans la marne 51

bienvenue a cette belle bleue

Salut, bienvenue sur le forum.

Bienvenue

Bienvenue

Salut et bienvenue !

Bien belle SSP 20ème Anniversaire dans cette teinte si exclusive à ce modèle

Elle est bien belle.

Elle a quasiment presque 7 chances sur 10 d'être d'origine Allemande. Mais on ne sais jamais, elle a toujours 3 chances sur 10 d'être de l'un des huit autres pays en conduite à gauche à l'avoir eu aussi dans cette teinte.

Je vois que vous avez aussi le levier de vitesse éclairé optionnel.

L'ayant eu, je peux dire que ce levier à juste deux défauts.

1er - la bague du haut qui est en plastique et non métallique.

Et

2ème - la mauvaise intégration du soufflet avec le levier qui plus est, il est en simili et non en cuir.

Mise à part ça, il est très bien.

Pour le levier de frein à main en alu brossé. Je ne serai pas forcement impartial mais je le trouve très très bien.

Très bonne route avec votre très belle SSP numéroté.

bonjour et merci pour votre retour !
Jai acheter cette mx5 au garage a charnay les mâcon
vous avez la ou il vend que des mx5
la mx5 importé d'Autriche 1er main avec suivi entretien mymazda
j'ai fait quelque modification moi même
ponçage bague plastique levier de vitesse d'origine gris peinture effacé sur le coté
mise en place logo 20 th anniversary sur les ailes avant
reprogrammation avec forscan pour consommation moyenne via odb
la température extérieur ne fonctionne pas car la clim Nest pas automatique
donc pas de présence de sonde une a l'avant et une autre a l'arrière sous pare choc
je pourrais les installer mais pour moi pas utile !!
vérification drain évacuation eau capote avec gaine de frein vélo
ça fonctionne très bien
nettoyage capote en profondeur et imperméabilisation avec produit 303 !!

Hey, une cousine ! Bienvenue et bonne route, j'ai n°649 avec ce même magnifique bleu !

Je note aussi la présence d'une antenne courte sur l'aile arrière, et la présence de radars de recul arrières

Si on rentre plus dans le détail, le marché Autrichien a connu les trois teintes pour cette SSP.

Mais si l'on s'arrête à cette teinte (Aurora Blue mica), elle est le troisième plus gros pays en nombre après l'Allemagne et la Suisse avec ses 25 exemplaires.




Je me disais aussi que la couleur était plus foncé qu'à l'origine.

Mais j'avais un doute sur le fait que cela puisse venir de la prise de vue ou d'un travail sur le pommeau.

Maintenant, on le sait!!!


C'est bizarre ceci car ils y étaient déjà présent d'origine au dessus des répétiteurs latéraux et ceux quelque soit le pays de vente du modèle


C'est cool. Je vois que les posts que j'écris sur des astuces sont lus, utile et mit en pratique

Et oui, je peux même dire que c'est la seule SSP officiel qui n'a pas eu la climatisation automatique tout comme le Cruise Control si l'on exclut les SSP de la première phase de la NC naturellement puisque non prévu et équipé sur cette phase juste pour ce dernier élément.



Très bonne route au volant de votre bien belle SSP 20ème Anniversaire Autrichienne.