Prendre un bon cleaner en plus peut vraiment aider car certaine tâche provienne de nos vêtements avec les solvants d’impressions.. la transpiration elle s’enlève bien .. c’est la fameuse noirceur mais du coup les tâches reste

Sinon la brosse, Je l’ai prise sur Maniac auto elle est je dirai médium entre soft et hard .. du coup une utilisation polyvalente.


JaG - NCFL SENSHU

Bon .. 4,99 l de moyenne à la goutte près pour 85 kms hier avant de refaire le plein à ras bord
ARD ouille a l’aller tranquille au retour.
Il est vraiment bien ce 2.0 L FL remanié
Évidemment je poste pas ça sur le Topic dédié sinon ça va encore hurler .......


JaG - NCFL SENSHU

Incroyable !

Oui, j’ai maigrit

Même pas en plus


JaG - NCFL SENSHU

Même sur ton post on peut hurler

Tu dois avoir la seule NC avec des jeux internes tellement minimes que ça effleure juste les parois, à moins que ce soit l’effet Redline

Même avec un œuf sous le pied droit j'ai peine à croire qu'une NC 2.0 puisse faire un tel score, je ne remets pas ta parole en cause, juste, je ne comprends pas.......Avec une NC 1.8 d'origine on peut espérer tomber sous les 7 l mais c'est vraiment en mode COOOOL sans passer les 2500 trs/mn je pense et sur le plat.

Là ça tient de l’exploit !

Allez Jag avoue, t'as fait une installation hybride sur ta Senhsu !
Ou alors tu t'es dégoté un faux plat de 85 bornes à prendre en roues libre avec rampe de lancement depuis le haut d'un col...

Je voudrais bien savoir combien tu ferais sur une même trajet avec une ND 160/184ch.
Ta conduite doit jouer aussi pas mal, anticipation, souplesse....

avec le coude à la portière et une douzaine d'œufs sous la pédale d'accélérateur, je ne suis jamais parvenu à passer sous les 8 litres avec mon ex NC 2 litres

Impressionnant, ça parait infaisable !!
J'ai déjà fait 6,8l avec la mienne sur un plein complet, mais les conditions étaient vraiment idéales (routes limitées à 80, relativement plat, très beau temps...). Je roulais normalement mais je pense qu'il est difficile de descendre plus bas.

Tu coupes le contact dans les descentes Pierre ?

ça y est c'est parti, tu peux sortir le popcorn !

Mince. ......moi qui voulait te demander si tu avais une surconsommation avec les RS5........c'est mort

Dsl les gars à part un bon rodage, de huile RedLine partout, le 2.0 L de la FL une conduite pas avec un œuf sous le pied


JaG - NCFL SENSHU

Arrff je ne pensais pas que ça papoterait a ce point là

Alors non je ne roule pas sur le plat à 2500 trs et lâcher de pied et point mort pour rassurer déjà Gilles..

Non comme on partait en vacances j’avais fait le plein la veille raz la gueule et idem le lendemain soir

Donc résultat à la pompe : 4,99 l consommé pour 85 kms parcourus

Le matin j’ai vraiment roulé en me lâchant clairement et le soir plutôt tranquille

Et la c’est les vacances !!!

Et après 400 kms

Route autoroute montagne par Luce La Croix haute voila la moyenne avec madame et coffre chargé à bloc !



JaG - NCFL SENSHU

Oui c’est certain mais pourtant je roule pas pépère non plus


JaG - NCFL SENSHU