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Message Publié : Ven 8 Nov 2024, 10:43 
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Je te remets les photos comme elles viennent (mais dans l'ordre du tuto... :)


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Dis moi si c'est OK, sinon je te les enverrai par mail...

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Message Publié : Ven 8 Nov 2024, 11:29 
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vraiment coool je les vois, merci beaucoup . :beer:

la mousse je dois la mettre tout le long du dossier du siege ?

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Message Publié : Ven 8 Nov 2024, 11:41 
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Non, dernière photo, au niveau du trait bleu... ;)


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Message Publié : Ven 8 Nov 2024, 12:18 
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p........n tout ça juste pour ça ?!!!!!

merci beaucoup , pas hyper motivé mais ma femme n'est pas encore montée dans la bagnole avec le nouveau silencieux donc a mon avis a la 1ere sortie ...............je devrais vite trouver cette motivation :lol:

NCFL Kaminari
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Message Publié : Ven 8 Nov 2024, 13:42 
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Quand tu vas arriver à la pièce en question, tu vas vite comprendre...

J'étais perplexe au début du démontage... :? et puis j'ai apprécié le 'silence'

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Message Publié : Sam 9 Nov 2024, 19:48 
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Bonjour j'ai aussi une pénible vibration vers 2500tr/min sur ma NC RC.
Savez vous si le point de vibration est aussi sur les RC ?
C'est quoi exactement la partie qui vibre ?

PS: 2500tr/min c'est une fréquence de résonnance classique pour un 4 cylindre. Du coup depuis l'échappement sur lequel on met des batteurs jusqu'au rétroviseur à peu près tout peut vibrer.

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Message Publié : Dim 10 Nov 2024, 08:00 
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Il y a de grandes chances qu'il s'agisse d'une petite tôle dessoudée au niveau du service catalyseur, sur l'intermédiaire (problème courant !)


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Message Publié : Dim 10 Nov 2024, 09:55 
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McK51 a écrit :
Il y a de grandes chances qu'il s'agisse d'une petite tôle dessoudée au niveau du service catalyseur, sur l'intermédiaire (problème courant !)


salut , ce ne serait pas plus simple de faire ressouder cette piece plutot que de tout demonter comme le tuto ?

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Message Publié : Mar 12 Nov 2024, 13:20 
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Grumly2000 a écrit :
Savez vous si le point de vibration est aussi sur les RC ?
C'est quoi exactement la partie qui vibre ?

.


Salut Grumly,

Personnellement je ne sais pas si une RC est composée de la même structure en plastique que les ST derrière les sièges.

La partie qui vibre c'est le 'pieds' en plastique qui est sous le bac qui accueille la capote lorsqu'elle est repliée. ce pieds en plastique tape directement sur la tôle de la caisse...

Pour la plaque à ressouder sur l’échappement, je ne connais pas du tout ce point de contrôle...

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Message Publié : Mar 12 Nov 2024, 16:07 
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peyo64 a écrit :
McK51 a écrit :
Il y a de grandes chances qu'il s'agisse d'une petite tôle dessoudée au niveau du service catalyseur, sur l'intermédiaire (problème courant !)


salut , ce ne serait pas plus simple de faire ressouder cette piece plutot que de tout demonter comme le tuto ?
Oui, c'est possible de le faire ressouder.
Après il faut que ça soit bien fait.
Le mieux étant de faire tomber l'intermédiaire, bien meuler et traiter toutes les parties rouillées pour que la réparation soit durable !


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Message Publié : Mar 12 Nov 2024, 18:26 
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merci mck51 , oui disons que tout demonter soi-meme c'est gratuit , faire tomber l'intermediaire , ça va couter encore un billet .

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Message Publié : Ven 20 Déc 2024, 01:57 
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bonjour la communauté , bon voila après un mois j'ai un peu plus de recul , le son de cet echappement est vraiment sympa mais je trouve que ça manque un peu de " decibels" , surtout a bas regime .

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Message Publié : Dim 22 Déc 2024, 12:32 
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McK51 a écrit :
Il y a de grandes chances qu'il s'agisse d'une petite tôle dessoudée au niveau du service catalyseur, sur l'intermédiaire (problème courant !)

Bonjour McK 51 tu as un lien pour situer où se trouve cette tôle STP ?

NB-FL 1.8 Sportive Crystal Blue vendue en 2009
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Message Publié : Dim 22 Déc 2024, 12:44 
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Grumly2000 a écrit :
McK51 a écrit :
Il y a de grandes chances qu'il s'agisse d'une petite tôle dessoudée au niveau du service catalyseur, sur l'intermédiaire (problème courant !)

Bonjour McK 51 tu as un lien pour situer où se trouve cette tôle STP ?
Salut, je te joins une photo.
Ça se situe souvent soit au niveau de la jonction avec le tube, ou alors sur la longueur de protection. Image


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