Hello à tous,

Ne le prenez pas mal mais arrêter de l'embrouiller avec les spécificités du système audio Bose de la NC car la SSP Kaminari comme ces consœurs en conduite à gauche ayant d'autres petits noms dans les autres pays l'ayant vendu n'ont jamais pu disposer du Bose.

Pour cette SSP, c'était le système audio standard à 6 HP et c'est tout!

Seul la version Anglaise de cette SSP a pu avoir le Bose sous une condition!!!! être en 2.0
Mais là n'est pas le sujet puisqu'il s'agit d'une conduite à gauche pour "Maxi5"

Très belle SSP "Maxi5"
J'ADORE ces jantes et surtout leurs couleurs

Je te remercie beaucoup pour ton retour détaillé Lunaviga!

Je comprends désormais beaucoup mieux le sens de tes propos!!

Récemment sur une autre auto ai découvert la marque Dynavin avec autoradio 2DIN, et apparemment c’était vraiment pas mal.

Welcome sur le forum
Superbe série
Pour la radio c'est complexe en effet.
Comme dit Olivier la version kaminari autoradio CD avec 6 hp, prise jack et commande au volant.
Les faces avant sont identiques sauf que sur une il y a le logo "Bose" et sur l'autre pas.

Il n'y a que comme cela que tu peux les différentier.

Maintenant il y a les versions bose avec ou sans ampli.

Personnellement j'ai la version Athletic, cette série est équipée à l'origine du système audio Bose Sound System avec 7 hp mais SANS ampli.

Ensuite vient le bose avec l'ampli, a nouveau la face avant est identique mais il y a l'ampli à l'arrière du siège passager "sous le panneau AR".

En 2012, ils ont commencer a placer des double din de différentes marques" sanyo, pioneer, clarion"

Pour remplacer la radio d'origine "bose ou base" comme la tienne, il te faut placer un boitier spécifique pour obtenir le son.

Pour cela le plus simple est de prendre contact ici.
https://incartec.co.uk/contact-us.

Maintenant si tu es a la recherche du son "pure" il te faudra une installation au petit oignon.
Là tu suis la version "Lunaviga"
https://www.youtube.com/watch?v=sXApRKr ... DN&index=6

Bonne route.

Bienvenue à toi et à cette belle Kaminari, visiblement les collègues sont passés par là pour les explications sur l'autoradio. Perso j'ai un Pioneer , ça fait le job.

bienvenue à toi et à ta belle Kaminari

Bienvenue sur le forum !

La Kaminari c'est le plus bel intérieur des NC félicitations !

(j'en ai déjà acheté 2 )

Non,non,les plus belles, se sont les plus rares!!!!! comme les grises avec un intérieur rouge!!!

ça courent pas les rues voir même pas du tout!!!!!

En ND il y en a quelques unes néanmoins...

ça compte pas, elle n'existe qu'en 1.5 ces ND là!!!!!! Enfin, du moins dans tous les pays du Vieux Continent hors Allemagne et Suisse!!!!!

Je suis loin, trèèèèsss loiiiiiinnnnnn!!!!!!

Hello


Comme le signale Lunaviga, le bip de marche arrière n'est pas d'origine sur la Kaminari.

Série Kaminari :


KAMINARI Edition (2010)

- Série limitée à 900 exemplaires en Allemagne.

Spécificités extérieurs :
Disponible en cabriolet ou en roadster-coupé,
Trois couleurs disponibles:
Pluto silber 38P,
Anubis black 35N,
Uranus grey 39T,
Jantes en alliage 17" spécifiques à cinq branches doubles avec pneus 205/45,
Cerclage chromé de la calandre,
Inserts chromés sur poignées de portes,
Arceau aluminium brossé,
Poignées de portes et coquilles de rétroviseurs couleur carrosserie,
Phares anti-brouillard,
Rétroviseurs électriques et dégivrants,
Filet anti-remous,

Spécificités intérieurs :
Sellerie cuir gris avec panneaux de portes assortis,
Cerclages chromés des compteurs et des aérateurs,
Bluetooth avec commande au volant,
Climatisation automatique,
Régulateur de vitesse,
Ordinateur de bord,
Pédalier aluminium,
Glaces électriques séquentielles,
Sièges chauffants,
Volant et pommeau gainés cuir,
Autoradio CD avec 6 hp, prise jack et commande au volant,
ABS + EBD + DSC + TCS,
Airbags frontaux et latéraux.

Motorisation :
Uniquement 1.8 16v : 1798 cm3 - 83 x 83,1 mm - 126 ch à 6500 tr/min - 167 Nm à 4500 tr/min - bvm 5 - 8 cv - 196 km/h - 1080 kg.