Quand je parle de lustrage, effectivement c'est essuyage de la cire après séchage.

Autant pour moi

C'est toujours aussi gai de prendre le temps de s'occuper de nos mix

Lavage ce matin et si j’ai un peu de courage lustrage très tôt demain avant que ça chauffe !!


NCFL Hamaki - Jaguar on TapaTalk

Barres stabs de RX8 (jaunes) montées avec silentbloc Powerflex.

On n'est pas loin d'avoir la même configuration maintenant, je n'ai pas les renforts sous châssis mais je pense que c'est too much pour les chemins que je pratique.

Donne-nous vite tes impressions

Mes impressions:

Voiture plus joueuse.
Trains avant imperturbable, ultra précis.
Un peux plus survireuse.
Roulis encore en retrait.
Mérite maintenant une monte pneus de meilleure qualité.

Sur ce point, j'ai trouvé le contraire moi.
Elle est plus rigide et donc plus franche dans ses réactions (elle décroche plus sec), mais je trouve qu'elle est plus sous vireuse qu'avant.

Si elle décroche de l'arrière c'est donc du survirage, non ?

https://www.bfgoodrich.fr/fr/conseils/G ... Quelques-définitions

Ou alors elle sous-vire jusqu'au décrochage ?

A+ Gilles

Bien évidemment, lorsqu'elle décroche c'est du survirage.
Mais comparé à avant, elle survire moins mais lorsqu'elle survire c'est plus violent.
Elle sous vire plus qu'avant.

Tu me suis ?

OK, merci, je comprends mieux, même si vous n'êtes pas d'accord entre vous !

Je trouve qu'avec les barres que j'ai ( des IL ) c'est bcp plus facile de faire décrocher l'arrière, surtout en fin de virage.

Par contre le train avant est vraiment au sol, j'ai jamais réussi à sous virer. Par contre je trouve toujours facile les récupérations lors des décroches du train arrière

Montage des élargisseurs de voies +15 de chez DrifShop en double boulonnerie.
C'est du jolie matériel.





ce qui me permet d'avoir un ET40 avec les 16 pouces d' origine.

Montage silencieux Cobalt de chez MOSS.

Voici quelques photos des roues origine avec les cales.

Un petit déterrage de derrière les fagots....

Maintenant que je suis passé à la partie esthétique et que j'aime bien mes jantes actuelles surtout pour leur faible poids, je me posais la question entre le remplacement des jantes avec un ET de 35 ou 40 et la pose de 4 élargisseurs
je cherchais des photos d'une NC avec élargisseurs, merci pour les tiennes !
sur ta MX5, je trouve l'avant top , mais pour l'arrière personnellement je vais poser des 20mm pour affiner l'alignement