MaximWorks est le sain graal pour moi, j'en ai parlé pas mal sur mon Topic de la Senshu

ici pour plus de détails : viewtopic.php?f=14&t=31635

Questions collecteur : viewtopic.php?f=14&t=24198

MaximWorks : https://maxim-works.com

VA ici pour commander ton MaximWorks et pas que .. : https://www.facebook.com/fukurogarage/

Je vais parcourir ces sujets Jaguar!

Je suis content car après avoir réussi à commander en direct chez TDR, petit problème d'adresse et son site à peut être mal fonctionné; mais en tout ca ca y est j'ai confirmation que c'est arrivé dans les locaux de Shipito.
Ce site et cette ste permet d'avoir une adresse d'expédition aux US (d'ou le problème au début avec TDR, différence entre adresse d'expédition et de facturation)
Mais du coup je me suis connecter chez Shipito et demandé l'envoi des 2 colis. Normalement il n'y aurait du y en avoir qu'un mais TDR a fiat une erreur.

Donc tout début Janvier je devrai recevoir le kit de délocalisation complet de la baie moteur et le filtre à air.
Plus qu'a attendre, payer la douane... et commencer le réaménagement de la baie
Marc

Oh je connaissais pas shipito

Bon hâte de voir le réaménagement de la baie

C'est en lisant le sujet de Tonioo (que je ne retrouve pas) que j'ai vu cette astuce qu'il donnait ici

Marc

Le sujet est là viewtopic.php?f=165&t=33541 c' est Rémi qui en parlait

Désolé je n'ai pas cherché bien loin mais je crois que le principal est là c'est juste la page d'après . Je ne me souvenais plus si c'était une NC ou NC FL
viewtopic.php?f=88&t=27916
Marc

D'un coup j'ai un doute est ce qu' c'était dans son sujet ou un autre mais c'est sur ca vient de Tonioo, que je remercie au passage

Marc

Au fait quand est-ce qu'on attaque le sujet du pont !!! un Quaife ça lui irait bien faudra voir si BVM 5 ou 6 selon les bons rapports de boite

C'est un peu prévu au programme. Mettre un autobloquant et raccourcir même temps la demultiplication.
Voir ce que peut apporter une boite 6
Mais il y a déjà pas mal de choses prévues comme les freins , etc... et le point vu plus haut la ligne d'echappement.
je penses comme toi m'orienter vers le collecteur avec cata PPE.
Le GWR apporte plus de performances mais il faut aller vers de la prépa, c'est un point de départ permettant d'aller plus loin. Apres la ligne est spécifique et à l'air très libre.
Le Collecteur PPE semble très raisonnable

MArc

Du coup j'ai mis une alerte de surveillance sur Ebay. on ne sait jamis
Mais avant il faudra que je me documente sur le ratio qu'il me faut.
La boite 6 doit se monter sur le 1.8?
Marc

C'était dans mon intention sur mon ex 1.8 Hamaki avec un quaife mais je l'ai entre temps vendue

Je ne sais pas si quelqu'un l'a fait sur un 1.8, il me semble que personne l'a tenté

NC ST 2.0 "Expression"
https://r.tapatalk.com/shareLink/topic? ... source=app


JaG - NCFL SENSHU

Tiens Marc elle est sympa celle-là



JaG - NCFL SENSHU

Marc
Tu n'as pas plus de chance de trouver une 2.0 en épave
Boite 6, pont ect ...
Allemagne ou Angleterre tu trouves ....
Je ne connais votre procédure d'épave, je sais que de temps en temps nous les retrouvons chez nous!

https://www.befr.ebay.be/itm/2546076872 ... 1438.l2649

Bonne année!

Je profite d'un petit moment de calmece soir ...
Je vais voir comment va évoluer ma 1.8L
Mais je crois que si je trouve une 2.0 ca sera soit une NE soit une 2.0 ND RF BVA tout dépendra du moment ou j'aurai convaincu ma femme de faire entrer une 3ème MX5 dans la garage

Marc

Bon réveillon à tous!!!