Quand je vous disais qu'avec la DB c'est la loterie....


Pour quelqu'un d'habitué à la fiabilité et la rigueur suisse, c'est dur....

(le 1er train est annulé et remplacer par un autre qui part théoriquement 10 minutes plus tôt), ça commence bien

Faut regarder le positif, ça fait une histoire à rebondissements pour les suiveurs

Bon courage, le schnitzel sera bien mérité

Bon, ça c'est pas "trop" mal passé....

la DB à annulée mon premier train pour le remplacer par celui qui part 10 minutes plus tôt: à la limite ça me laisse plus de temps pour mes correspondances: c'est presque mieux.

Premier train à l'heure (miracle ! ) direction Karlsruhe,


tout va bien: j'arrive avec un peu de retard: 6 minutes de correspondance -> ça passe je saute dans le second direction Crailsheim. C'est là que ça merdouille: mon train ne fait que prendre du retard et ça sent assez mauvais pour attraper le troisième (10 minutes de battement). Ça rate pas: je reçois une notification sur mon téléphone: "il se pourrait que votre correspondance ne soit pas possible...".
Ça fait toujours plaisir d'arriver en gare et voir sur le quai d'en face le train qu'on est sensé prendre partir tout doucement....

Bref, je sors de la gare pour prendre un bus: -> celui que je pourrais prendre ne roule pas pendant les vacances

Je retourne dans la gare et j'arrive à choper un petit train régional qui va à Niederstetten: j'arrive finalement avec "seulement" une heure de retard: Walter qui savait que j'en bavais avait pris 2 plats à emporter (ne sachant pas quand j'arriverais).
Il me récupère à la "gare":


On arrive chez lui, on mange des spätlze croquettes


et après 2 heures à discuter et un petit café, pose des plaques temporaires et je prends la route à 15 heures.


La voiture roule super bien, tout le monde tourne la tête en la voyant (cette couleur est magnétique !!!), j'arrive à 18h30 à la maison après avoir fait 330 km (oui, j'ai un peu mal aux fesses...).






Les enfants la voient (dans la pénombre), verdict: "c'est la plus belle que tu as acheté )


Hâte de voir la réaction de madame...

C'est vrai que cette couleur avec ces jantes aspects chromé sont vraiment

Par contre, j'aime moins bien la bande grise qui court sur tout le long de la caisse.

Dommage qu'elle n'est pas existé en Full Stock 2.0 avec des sièges Recaro noir. Dans cette config, elle aurait à coup-sûr fait partie de ma liste.


Alors Marc, gardera ou gardera pas!!!!!! There is the question!!

Vente de la 20ème Anniversaire ou de la Mithra ?????

Ça, ce sera la décision de madame (ce que femme veut, dieu veut )

Il est vraiment sympa ce bleu, il attire le regard sans être vraiment tape à l'œil.

Pour avoir roulé quelques années en velocity red je sais de quoi je parle (très joli mais vraiment pas discret)

Ha tu vois Marc, tu as quand même débaché
elle est superbe !

Superbe.

Je ne suis pas un spécialiste des NC, du coup c'est un 2L ou 1,8L ?

1.8

Et oui 1.8 sinon je l'aurai mis comme je l'ai dit plus haut dans ma liste des Mx-5 impérativement à posséder.

Les fervents défenseurs du 1.8, pas frapper!!!!!!!

Je suis déjà loin, très loin de toute façon!!!!!!!

Ne te cache pas Olivier, je te vois

DAMNED, je suis fait!!!!

Encore une très belle ramenée en France, bien joué Marc

C'est ce qui fait son charme fou


Oui mais trop de train tue l'arrière train
Elle est superbe