On dirait qu'il y a un très léger écart entre chaque !

Pourquoi ne pas changer ? Ok ça serait mieux avec les amortos adequat (les B8 ?) mais là, j'ai plus une thune. Et l'amortissement, surtout à l'arrière, me plait pas. Ca m'embête un brin d'attendre de récup un peu de sioux pour faire tout d'un coup. Ca devrait quand même améliorer un brin avec juste les ressorts ? Non ?

C'est fortement subjectif et tu auras des retours divers sur le sujet. Je te conseille justement de consulter les avis du forum pour choisir en connaissance de cause.

viewtopic.php?f=16&t=27675
viewtopic.php?f=31&t=22027&start=180&hilit=bilstein+B8
viewtopic.php?f=16&t=24951

Mais bon si tu me parles des B8 plus adéquat, c'est que tu es déjà au courant .

Bon, mesures faites : Entre 650 et 660 selon AV/AR et droit ou gauche.

Donc à priori d'origine et un peu plus bas qu'une ST

J'ai ausculté les ressorts, rien vu écrit dessus, ni Eibach, ni rien d'autre.

Ils sont (toujours ?) bleus quand montés en concession.

Merci Guillaume pour tout ça, j'en avais déjà lu une partie

Mon soucis, c'est que j'ai un peu dépassé mon budget pour l'achat de la MX et je n'ai pas de quoi me payer 4 B8 neufs pour le moment.
Les ressorts, je les ai déjà et je peux les faire monter + géo pour pas cher.

Vu que je ne roule pas énormément avec la MX (entre 6 et 8000 prévu /an), je vais monter les ressorts avec les B6 d'origine + une bonne géo et je verrai ce que ça donne. Et dès que je récupère un peu de pognon, je vois pour monter des B8.



Là, noirs !

Si vous voulez jeter un oeil :

DIAPO

Quelques photos de ce dimanche, avec les bandes et sans le toit

Stylé avec les bandes

T'as été repéré
viewtopic.php?f=27&t=28187&p=15900814#p15900814

C'est quoi les news du SAG ?

Enfin quelques jours de soleil, j'ai pu profiter "à donf". J'apprends à connaître la bête et je prends un plaisir fou... à faire le fou-fou
Rhââaâââ, quel châssis et quel fun ! Je bats mes vitesses de passage partout, le Scirocco peut aller se rhabiller ! LE PANARD !!!

Sinon, j'attends mi mars pour monter des B8 en même temps que mes ressorts Eibach. Je vous en reparlerai à ce moment là. Mais ça devrait corriger le très léger flou quand la route gondole (surtout derrière).

Petite MAJ du jour, le pommeau Voodoo black arrivé ce matin par la poste :






Et un petit clin d'oeil au club

Trop belle !!!

Merci pour elle

J'avais déjà les Eibach. Les B8 sont arrivés

Mais montage pas avant 2-3 semaines mini.

Je veux déjà passer le CT (4 ans!!!), prévu samedi prochain puis la révision mazda (obligé, toujours garantie).

Ensuite, faut que je trouve à monter tout ça + la géométrie (ça je sais ou à pas trop cher).

A l'occasion tu me rangeras cet atelier, parce que c'est vraiment le bordel !

'tain t'as raison

J'ai échangé la clé de 12 et celle de 13