Bonjour à tous

Je m'inscris car je vais acquérir dans 3/4 jours une MX5 de 2010, 2l Performance RC à boîte automatique (ce qui est assez rare d'après mes déjà nombreuses lectures...).

Je suis donc comme un gosse qui attend Noël . Ce sera ma 1ere mx5 !!

A 40 ans, je cherchais à me faire plaisir pour un coût raisonnable. En passant par les cases de réflexion Porsche, SLK, et autres .... Je me suis dit que la mx5 avait absolument tout pour elle ! TOUT.

J'ai essayé un modèle 1.8l RC de 2009 par une belle journée du côté du 17 et cela m'a convaincu.
Une petite recherche dans les annonces internet et j'ai rapidement trouvé mon bonheur en moins d'une semaine pas très loin de chez moi : Toit dur, grise, 60000km, entretien chez Mazda de A à Z.

Le 2l n'était pas une condition, pas plus que la boîte auto mais après essai je suis convaincu que la boîte auto (avec ses palettes au volant) vont me procurer à la fois agrément de conduite et sportivité ludique

Cerise sur le gâteau : la fiabilité. Ca tombe bien, comme ce sera la 2ième voiture dans ma life (l'autre ayant 305000km et 20 ans), je compte la garder looongtemps...

Et cerise sur la cerise du gâteau, internet fourmille d'excellents sites d'informations et de forums de qualité sur la mx5...Et ça c'est TOP.

Bienvenue sur le forum

Tu es de ou? C'était quoi ta première voiture?

Bienvenue ici, Noël approche on dirait
Poste nous qq photos le moment venu.

Bienvenue !

Je suis curieux de savoir ce que donne la boite auto, je me suis jamais penché dessus.

J'ai un VW T4.

C'est une boîte a convertisseur de couple. C'est classique et un peu old-school comme techno mais souvent les anciennes technos sont plus simples et plus robustes du coup.
Pour moi, qui n'avait jamais conduit avec une boite auto, c'est un grand changement. Faut dire que j'en ai ras le bol de passer les vitesses...et puis l'embrayage j'ai toujours trouvé ça curieux comme technos avec tous ces frottements...m'enfin.

Bon.

Voici l'essai de 2011 que j'ai trouvé avec tous les détails :
http://www.actu-automobile.com/2011/08/ ... ance-pack/

C'est la même mx5, couleur et tout.
La boîte auto s'adapte au type de conduite que vous adoptez et j'ai pu le vérifier lors de mon essai.
Maintenant il est toujours possible de passer en mode séquentiel par les palettes ou le levier et choisir quand on veut le rapport supérieur ou inférieur.

Le test dit que cela réduit le potentiel sportif de la voiture, oui c'est très certainement vrai.
Mais moi j'ai rarement l'occasion de rouler à 200 déjà. Et le test ne dit pas que cela augmente la facilité de conduite en ville et le plaisir de juste profiter du paysage.
Après, je sais que la boîte auto n'est tout simplement pas dans la culture automobile française.

Au rayon des évolutions, j'aimerai bien avoir :

- un port usb intégré à la console (je sais pas si c'est possible)
- des ceintures de sécurité rouges (je sais pas si c'est possible)
- le smart top
- des barres de seuil lumineux (je sais pas si c'est compliqué à monter)
- des trucs chromés derrière la tête là

Le port usb , sauf à bricoler et percer le tdb , pas possible

Par contre tu peux emuler un changeur cd sur le connecteur aux arrière et faire passer le cable et la prise usb dans la boîte à gants.
Soit via un Parrot soit via un audio Link


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bienvenu!
Heu des quoi qui s'allume...(sacrée crise de la quarantaine... )

hum..Je voudrais juste que l'usb serve de chargeur; comme un adaptateur allume-cigare-> usb mais sans l’allume-cigare

PS: il me fallait vraiment une seconde voiture, si si

Bonjour et bienvenue.
Les anciennes voir très anciennes boîtes auto étaient des daubes.
Beaucoup de progrès ont été fait, plus rapide, plus précises et les palettes c'est du bonheur en conduite urbaine mais ça ne remplace pas une boîte manuelle pour conduite plus viril voir sportive.

Bah, toutes les voitures de sport (ou presque) ont des palettes maintenant avec des boites auto double embrayages, etc..
Sur ce modèle, c'est pas une double embrayages mais pour l'avoir essayer, je trouve que :
1- ça pousse suffisamment fort déjà !
2- j'ai senti un peu le passage 1ere -> 2nd, les autres rapports j'ai pas senti. Ca apporte un certain confort et puis c'est très rapide quand même.

En tout cas, en cruising, ça va le faire pour moi...après on verra à l'usage.

Franchement, si tu veux faire du cruising tranquille, la boite auto je pense que c'est pas si mal.

Perso je pourrai pas, mais pourquoi pas si ça te convient. Reste a savoir la fiabilité de ces boites. J'ai jamais essaye et effectivement je pense que c'est tres rare.

Bienvenue à toi neo Mimixien et félicitations pour ton choix ! M'étonne qu'un autre acharné de la boîte auto du forum n'ai pas encore débarqué sur ton topic......
Lors de l'achat de notre ND, mon épouse venait d'une C3 Pluriel à boîte pilotée. Elle aurait bien voulu partir sur une mimixauto, mais ce n'est pas encore possible en Europe (peut-être à venir avec la RF, mais je ne veux pas entendre parler de toit en dur, alors....). A priori dans tous les cas, ce serait avec le moteur 2l, alors, bonjour le prix d'achat (et le malus !).
Je te souhaite beaucoup de plaisir au volant de ta NC.

Merci !

La RF c'est ce que je visais réellement...en manuel ou auto peu importe !!
On verra dans 6/7 ans !

Les 2 ou 3 personnes a qui j'ai parlé de boîte auto et qui en avait une au quotidien m'ont dit qu'elle ne reviendrait pas en arrière. Apparemment, c'est à l'usage que l'on trouve que c'est confortable. Perso, je suis pas un acharné, il se trouve que c'est la voiture que j'ai trouvé qui était comme ça, et ça m'a pas rebuté, loin de là.
Faut dire que ma mimix va sortir tous les jours ou presque.

J'aimerai bien savoir combien il y a de boîte auto en France en NC..A priori sur le forum on serait quoi ?
2 ou 3..
Ca fait quoi ? 1 ou 2%.

C'est ça pour ton estimation. A priori je n'en connais qu'un qui poste régulièrement ici.
viewtopic.php?f=88&t=24654

La philosophie générale de la Mimix me va bien, mais disons que j'ai passé l'âge d'aller taquiner les chronos à tout bout de champ (même si j'aime bien les voiture qui ont, disons un minimum de caractère sous le capot). Je pense que pour cruiser avec une Mimix, la boîte auto colle tout à fait, et si elle avait été disponible avec la ND, j'aurais sans doute réfléchi avant d'acheter... Surtout que notre ND est le daily de Madame, et que dans les embouteillages bordelais, au quotidien, la boîte auto c'est très appréciable....
Je suppose qu'avec 1% ou 2% des ventes attendues de MX5 en boîte auto en Europe, le service marketing de Mazda est allé au plus simple, et on n'est sans doute pas prés de voir ces modèles chez nous....A moins d'un import USA pour les plus courageux (et patients !).