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 Sujet du message : NCFL2 1.8 kenko
Message Publié : Sam 3 Fév 2018, 21:13 
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Inscription : Sam 3 Fév 2018, 18:59
Message(s) : 120
Localisation : Tout près !
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2013
Bonjour à tous,

Heureux propriétaire d une Mazda mx5 kenko 35000km acheté chez ICS Auto
J espère trouver des possesseurs de mx5 dans la région Toulousaine pour balades et échanges entre passionnés, à bientôt :jap:
Je vous mettrai des photos rapidement

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 Sujet du message : Re: NCFL2 1.8 kenko
Message Publié : Sam 3 Fév 2018, 21:28 
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Inscription : Dim 7 Jan 2018, 15:45
Message(s) : 176
Localisation : Gard
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Bienvenue!


Au plaisir.

"Light is Right " Image


キタ━━━(゜∀゜)━━━!!!
Time is up...


Présentation ombre. :jap:

Ma NCFL-RC: "Black by Mx5" Velocity Red.


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 Sujet du message : Re: NCFL2 1.8 kenko
Message Publié : Dim 4 Fév 2018, 09:59 
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Inscription : Sam 3 Fév 2018, 18:59
Message(s) : 120
Localisation : Tout près !
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2013
Voilà quelques photos



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Options : jantes en 17 , navigateur GPS tactile, siège cuir bi color chauffant, en projet mettre un échappement IL motorsport et peut être ressort court ( à voir)

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 Sujet du message : Re: NCFL2 1.8 kenko
Message Publié : Dim 4 Fév 2018, 10:08 
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Inscription : Ven 8 Août 2008, 16:13
Message(s) : 1384
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Bonjour bienvenue
très joli modèle avec ce cuir foncé ! :hello:

NB-FL 1.8 Sportive Crystal Blue vendue en 2009
E36 325 IS volée puis brûlée :x
205 GTi 115 volée :x
NC-FL 2.0 Karai stock sauf Tein Flex-Z 52kkm :P


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 Sujet du message : Re: NCFL2 1.8 kenko
Message Publié : Dim 4 Fév 2018, 10:13 
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Inscription : Sam 3 Fév 2018, 18:59
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Localisation : Tout près !
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2013
:jap: :bien: merci

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 Sujet du message : Re: NCFL2 1.8 kenko
Message Publié : Dim 4 Fév 2018, 11:15 
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Inscription : Sam 4 Fév 2017, 22:12
Message(s) : 1738
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Jolie acquisition !
Belle série

MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques Stoptech / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama AD052


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 Sujet du message : Re: NCFL2 1.8 kenko
Message Publié : Jeu 8 Fév 2018, 12:21 
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Inscription : Mar 5 Mars 2013, 09:03
Message(s) : 419
Localisation : Entre le 64 et le 40
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Très belle avec cet intérieur! :)
Je suis jaloux... ;)

- NBFL 1.6L 2001
- NCFL 1.8L 2010
- ND 1.5L 2016
- ND2-RF 1.5L 2019


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 Sujet du message : Re: NCFL2 1.8 kenko
Message Publié : Jeu 8 Fév 2018, 12:38 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 10167
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Yes un Gars du Sud ouest en plus et en NC 1.8, félicitations :bien:

C'est une superbe voiture, mais:

Un conseil, n'oublie pas de vérifier le niveau d'huile comme préconisé sur le manuel, c'est à dire à chaque plein d'essence si tu ne veux pas faire partie du club très fermé des bouffeurs d'huile puis de celui des bielles coulées.


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 Sujet du message : Re: NCFL2 1.8 kenko
Message Publié : Ven 9 Fév 2018, 20:13 
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Inscription : Sam 3 Fév 2018, 18:59
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Localisation : Tout près !
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2013
Merci :bien: , non aucun soucis d huile, après y a t il eu des années où ce problème est intervenue ? Ayant parcouru le forum j ai remarque que ce problème de surconsommation d huile se comptait sur les doigts du main. Après je roule cool avec et je ne fais pas de circuit

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 Sujet du message : Re: NCFL2 1.8 kenko
Message Publié : Sam 10 Fév 2018, 08:37 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 10167
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Je ne veux pas te faire peur mais va plutôt lire et renseigner ce topic.

viewtopic.php?f=14&t=37013


Et la main ne suffit plus pour compter les casses moteur....donc surveilles ton niveau et...roule :woo:


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 Sujet du message : Re: NCFL2 1.8 kenko
Message Publié : Sam 10 Fév 2018, 09:22 
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Inscription : Sam 3 Fév 2018, 18:59
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Localisation : Tout près !
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2013
Oui je l avais lu ce topic, le pourcentage de problème est faible qd même, après tu as raison dans le sens d être vigilant avec nos moteurs même si la fiabilité n est plus à prouver sur ces voitures, je te donnerai mon impression au printemps avec plus de kilomètres au compteur :bien:

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 Sujet du message : Re: NCFL2 1.8 kenko
Message Publié : Sam 10 Fév 2018, 09:54 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 10167
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Merci Jeff, je viens de t'ajouter à la liste de ceux qui ne boivent pas.

Tu as tout compris, ce moteur est très fiable, reste à trouver pourquoi certains ont divergé.


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 Sujet du message : Re: NCFL2 1.8 kenko
Message Publié : Sam 10 Fév 2018, 20:17 
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Inscription : Sam 3 Fév 2018, 18:59
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Localisation : Tout près !
Mx5 : NCFL2
Modèle : 2013
https://www.zymexx.de/produkt/antenne-stubby/

Je connaissais l antenne courte de 17cm de chez IL Motorsport mais la je suis tombé sur plus petit: 9.5cm(le lien plus haut), si quelqu'un a installé ce modèle je serais intéressé de savoir sa qualité :D

Bientôt l échappement IL Motorsport ( aujourd'hui balade décapoté et ça manquait de décibels) puis amortisseur+ressort court au printemps

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 Sujet du message : Re: NCFL2 1.8 kenko
Message Publié : Sam 17 Fév 2018, 10:16 
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Inscription : Mer 22 Juin 2016, 18:30
Message(s) : 1736
Localisation : 13 - Bouches-du-Rhône
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Bienvenue !

Le silencieux est une modification obligatoire, même plus que les ressorts courts :D hâte d'entendre ce ronronnement !

160ch et le sourire jusqu'aux oreilles

L'anglaise du sud
MX5 NC 2006 Winning Blue - Combinés BC Racing 7/5kg - Jantes Prodrive GC-060 - Embrayage Exedy Stage 1 - Silencieux Cobalt et intermédiaire JapSpeed - Manomètres Zenky


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 Sujet du message : Re: NCFL2 1.8 kenko
Message Publié : Sam 17 Fév 2018, 10:31 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 10167
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Pas du tout d'accord Yellowlight :sic:

Autant je plussoie sur l'amélioration du châssis (ce que je me loue d'avoir fait) voire la libération de la ligne au niveau du collecteur en supprimant le premier cata (ce que j'ai en tête) mais pourquoi faire plus de bruit pour toi même et surtout ceux qui t'entourent sans aucun gain en performance.

Même si c'est agréable d'entendre le ronronnement du moteur, dis-toi que ce n'est pas le moteur qu'on entend quand tu change le bruyancieux mais c'est juste artificiel comme si tu roulais avec un pot crevé. Et puis en dehors des séances d'arsouille, c'est trop agréable de flâner en montagne ou dans de superbes paysages sans se faire remarquer, ça ça n'a pas de prix... :love2:


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