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Message Publié : Sam 3 Fév 2018, 19:22 
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Inscription : Dim 7 Jan 2018, 15:45
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Yep!


Un pas de plus, inscription en tant que "sympathisant" wait and see! 8-)

Le 12ème!

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キタ━━━(゜∀゜)━━━!!!
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Présentation ombre. :jap:

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Message Publié : Sam 3 Fév 2018, 19:50 
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Inscription : Lun 15 Mai 2017, 23:53
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Localisation : Clermont l'Hérault
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
salut

tu veux vraiment mon avis ?

Le 2.0 est totalement inutile sur les routes cévenoles.

Tu trouveras des tas d'avis qui iront dans le sens contraire ... je ne suis pas sur qu'ils connaissent le terrain de jeu :)

ND-RF 1,5 Dynamique Blue Reflex
Avant : Smart Roadster Coupe 82cv
La présentation de Jéjé, l'Aveyraultais, sur ce forum
Membre N° 949


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Message Publié : Sam 3 Fév 2018, 20:11 
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Inscription : Dim 7 Jan 2018, 15:45
Message(s) : 175
Localisation : Gard
Mx5 : NCFL
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Jeje_12_34 a écrit :
salut

tu veux vraiment mon avis ?

Le 2.0 est totalement inutile sur les routes cévenoles.

Tu trouveras des tas d'avis qui iront dans le sens contraire ... je ne suis pas sur qu'ils connaissent le terrain de jeu :)


Merci.

En effet, et le 1,5L de la ND me suffirait ( donc je suppose le 1,8L également, même en RC, plus de choix également, moins onéreux pour tout...)



"Disons que la possible "tracasserie huileuse" du 1,8L me désappointe!" :sic:

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Message Publié : Sam 3 Fév 2018, 20:59 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Modèle : 2007
ombre a écrit :
Le 1,8L n'a pas l'air bien tendance, c'est vraiment décevant :?:

Jamais eu d’intérêt pour les voitures, l'actuelle ( depuis un moment... :P ) un HONDA CRV de 97, 126Ch, 270 000 Km, , bref à la moitié de sa vie :lol:

Un petit coté passion pour la première fois, j'ai l'impression de m’intéresser à une moto, si faisable pour dégrossir tout ça, un échange téléphonique envisageable?


Jamais eu d’intérêt non plus pour les BAR mais j'ai changé d'avis en essayant une MX5, j'ai vite donné la DUCATI au fiston et je me suis acheté une NC 1.8. C'est addictif ces petites bêtes.

Donc oui la 1.8 n'est pas tendance et c'est tant mieux car tu pourras la toucher moins cher. Reste la loterie de la consommation d'huile sur certaines qui n'a pas encore été élucidé, c'est à al marge mais c'est une épée de Damoclès.

Si tu le désires, en ancien motard, je peux t'en parler plus longuement au tél, mon N° en MP

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Sam 3 Fév 2018, 21:24 
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Inscription : Dim 7 Jan 2018, 15:45
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Localisation : Gard
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
lachutaie a écrit :
ombre a écrit :
Le 1,8L n'a pas l'air bien tendance, c'est vraiment décevant :?:

Jamais eu d’intérêt pour les voitures, l'actuelle ( depuis un moment... :P ) un HONDA CRV de 97, 126Ch, 270 000 Km, , bref à la moitié de sa vie :lol:

Un petit coté passion pour la première fois, j'ai l'impression de m’intéresser à une moto, si faisable pour dégrossir tout ça, un échange téléphonique envisageable?


Jamais eu d’intérêt non plus pour les BAR mais j'ai changé d'avis en essayant une MX5, j'ai vite donné la DUCATI au fiston et je me suis acheté une NC 1.8. C'est addictif ces petites bêtes.

Donc oui la 1.8 n'est pas tendance et c'est tant mieux car tu pourras la toucher moins cher. Reste la loterie de la consommation d'huile sur certaines qui n'a pas encore été élucidé, c'est à al marge mais c'est une épée de Damoclès.

Si tu le désires, en ancien motard, je peux t'en parler plus longuement au tél, mon N° en MP



Avec plaisir, ( pour te remettre à la moto :D ) un ex Ducatiste en plus, (après mes trois Mostro et un 748 ) en KTM maintenant, ( donc les consos d'huile... )
D'ailleurs ça reste entre nous mais même mon CRV, dés les 5000 Km passé il me bouffe de l'huile, certainement le seul de France... :ptdr:

Boulot tôt demain, mais à l'occase avec plaisir :bien:




"Après Madame m'a dis qu'elle préférerait en avoir une grosse, va comprendre..."

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Message Publié : Sam 17 Fév 2018, 18:30 
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Inscription : Dim 7 Jan 2018, 15:45
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Localisation : Gard
Mx5 : NCFL
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En passant:

Une 2.0 160 CH MZR PERFORMANCE de 2010 peut-elle avoir les sieges tissus :?:


"Performance" c'est une option, même sur entrée de gamme, ou une finition :?:

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Message Publié : Dim 25 Mars 2018, 00:35 
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Yep!

Janvier, Février, Mars... Avril :?:




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Message Publié : Dim 25 Mars 2018, 17:26 
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Localisation : Gard
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
La petite attention toute mimi(x)

A la suite du soutien pour le club/forum ( une mine d'infos qui le mérite :oui: ) une surprise au courrier...



Image

Cool, une "lampounette" petit essai rapide, tient, il doit y avoir un défaut sur la lentille... :etonne:






Et non, indispensable comme accessoire :D Faites péter les soutiens!

viewtopic.php?f=65&t=12392





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Message Publié : Mar 27 Mars 2018, 23:44 
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Modèle : 2012
Tic tac...

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MImage5



















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Message Publié : Sam 31 Mars 2018, 01:39 
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Localisation : Gard
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Ça c'est fait!

Expérience N° 178
:love2:

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Message Publié : Sam 31 Mars 2018, 07:39 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 9864
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Félicitations Ombre, encore un motard de plus mais il faudra que tu nous en dises un peu plus sur ta Mimix :beer:

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

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Message Publié : Sam 31 Mars 2018, 07:55 
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Inscription : Jeu 7 Juil 2016, 11:56
Message(s) : 955
Localisation : ales gard
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
oh, la superbe rouge, avec ht et tout et tout !
toutes mes félicitations :hello:

peu importe la mimix, pourvu qu'on ait l'ivresse


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Message Publié : Sam 31 Mars 2018, 08:40 
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Inscription : Ven 1 Juil 2016, 18:39
Message(s) : 1315
Localisation : Vaison la Romaine / Nyons
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Franchement, elle déboite dans cette couleur, ça rendrait presque une RC enviable. :D

Mon ex-NC 2.0 Niseko
La NA 1.6 Mariner Blue, en vente


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Message Publié : Sam 31 Mars 2018, 09:17 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 9864
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Bejita26 a écrit :
Franchement, elle déboite dans cette couleur, ça rendrait presque une RC enviable. :D


Bejita; il faudrait vraiment que l'on se trouve un week-end pour se rencontrer et discuter, on a les mêmes gouts et attentes de nos montures :beer:

J'ai failli poster pour dire comme toi, c'est vrai que je n'aime pas les RC non plus mais là avec ce toit noir, ça en jette un max. Je me demande même si avec le machin qui sert de couvre "je sais pas quoi" à l'arrière peint en noir ce ne serait pas encore plus Bô :oui:

Vite Ombre dis-nous en plus et fais-nous plus de photos :faim:

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

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Message Publié : Sam 31 Mars 2018, 14:07 
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Inscription : Mar 15 Mars 2016, 10:03
Message(s) : 2395
Localisation : 78
La vache... Une "black by MX-5" rouge :o
Le kiff total :love: :love: :love:

ND 2.0 L 184 ch Jet Black 2020 Vendue
ND 1.5 L 131 ch Meteor Grey 2016 Vendue
NC 2.0 L 160 ch Winning Blue 2008 Vendue
NB 1.6 L 110 ch "California" 2000 Vendue


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