Joli.
Question : combien de couches as tu passé?
J'ai acheté un Renovo aussi mais marron foncé, plus foncé que la capote d'origine de la kenko, problème, en passant le karcher (quelques semaines après) j'ai enlevé une partie de la teinture laissant apparaitre la couleur d'origine de la capote a certains endroits (pas plus fort ni plus près que d'habitude pourtant) et ça fait vraiment moche. Je vais donc devoir m'y recoller mais je n'avais passé qu'une seule couche.

Tu n'as pas eu de soucis pour replier la capote? La mienne avait un peu de mal les premières fois après le passage du Reviver.

salut , tu as d'autres photos avec les roues noires ?

J'ai passé deux couches mais nettoyé 2 ou 3h auparavant. Le premier pliage était un peu plus "ferme" mais c'est normal.

Par contre, Renovo ou pas le karcher est à proscrire sur le soft top, le problème vient clairement de là.
Je le lave à la brosse douce (type pour cuir) voir au gant de lavage si elle est peu sale.

Et pour le rinçage j'utilise en effet le Karcher mais à plus d'un mètre de distance, en mode "bruine d'eau" donc et sans la moindre pression. A long terme ça abîme le soft top.

Elles sont anthracite (enfin "Gunmetal") plutôt que noires, je voulais justement éviter cette couleur

Et voici une photo à l'arrache avant de repartir de mon weekend (il faut vraiment que je lui fasse une séance digne de ce nom !)





Et sinon des photos prise du net, qui m'ont fait craquer alors que d'habitude je n'aime pas les jantes ajourées :

Effectivement, ça m'apprendra...
Il me reste du produit, je repasserai 2 couches après un bon nettoyage quand j'aurai le temps.

merci mx tale , mon fils me tanne pour en mettre des foncées comme la tienne , je n'arrive pas a me decider . je trouve que ça lui va bien , difficile de faire un choix !!!

Ha oui je comprends

le noir c'est non d'office pour moi car sur une auto déjà noire je trouve pas ça terrible (et pour en avoir eu par le passé c'est très vite salissant)

J'avais aussi hésité avec un autre modèle de Enkei mais difficile à trouver de stock à ce moment là (et plus chères)

Finalement je la trouve top avec ces jantes là !

Le seul inconvénient, c'est que le puit pour les boulons de serrage sont étroit et donc boulonneuse à proscrire sous peine de les abimer...

franchement oui , c'est un très bon choix .

j'etais parti pour ce genre mais mon fils ( + de 18 ans donc + dans l'actuel que moi ) me dit que ça fait vieillot , c'est con j'aime bien ............

En effet je trouve aussi que ça fait vieux tuning BMW (et j'ai 30 ans environ )

ça tranche trop avec le style de la NC et lui donne un air de barquette / bateau.

Le coin mécanique auto avance !

2.3m³ de béton fibré + 250kg pour la pente d'accès. (le carport étant complètement pas de niveau d'origine..)

j'ai finalement opté pour un déport en plus pour pouvoir à terme passer avec un gros cric rouleur

Il me reste à faire l'électricité + éclairage + pose du compresseur ainsi que refaire un petit coup de neuf au bois.

Et j'ai profité du beau temps pour laver mimix

J'ai également passé une couche de cire Kiwami et un reste de céramique sur le pare-choc arrière (qui en a bien besoin à Bruxelles )

Superbe

C'est ce que je vais faire sur la mienne le WE prochain

Et petit update pour le traitement Renovo capote : je l'ai nettoyée et brossé la capote (eau + shampoing auto) et rien à signaler

Cela change vraiment l'aspect global de l'auto !

Pour la Kiwami c'est clairement mon sealant/cire préférée. Très très bon rapport qualité prix, facile d'application, quelques fillers pour combler les micro rayures entre deux polissages...

Superbe

Ca n'existe qu'en black ou silver ?