RDV ce matin au Nord de Strasbourg pour prendre possession de ma MX-5, une NC Roadster Coupé de 2014 avec 55600 km au compteur et dans un état quasi-neuf.

Les 120 kilomètres me séparant de la maison ont été avalés par les départementales bien entendu, et toit ouvert vus les 20 degrés à l’ombre en Alsace aujourd’hui.

Passage obligatoire par Saverne où nous avons déjeuné en ville avec ma compagne, mais où nous nous sommes également arrêtés à la célèbre chocolaterie Bockel.
Et qu’y avait-il à l’entrée de l’atelier-boutique ? Un cabriolet, c’est de bon augure !


Chocolaterie Bockel (Saverne)

Chocolaterie Bockel (Saverne)

Chocolaterie Bockel (Saverne)

Chocolaterie Bockel (Saverne)

Premier constat à la pause: je me traîne lamentablement au volant de ma Mimix.
Moi qui avait peur d’une voiture pousse-au-crime, je me surprends à rouler plus tranquillement qu’à l’habitude, en appréciant le filet d’air s’engouffrant dans l’habitacle, le bruit des feuilles mortes se levant au passage de la voiture (silencieuse au passage sur un filet de gaz en version décapotée), et l’odeur de lisier répandu dans les champs … Le beurre et l’argent du beurre …




Burger façon alsacien: grumbeerekichle, speck, choucroute et munster

A peine deux heures après avoir acquis la MX5, léger coup de stress : sur le parking du château des Rohans, une greluche n’hésite pas à ouvrir sa portière sur mon rétro passager. Petite touchette sans marque, mais tout de même, c’est contrariant ! Elle s’offusque évidemment que je le lui fasse remarquer. C’était pourtant pas faute de m’être garé à l’écart sur le parking pour minimiser les risques qu’une personne ne se colle trop près mais bon … Quand ça veut pas, ça veut pas.

Passage par le col de Saverne, où force est de constater que je m’apparente à un véritable poireau au volant de ma MX5. Calé entre une Yaris me précédant et la 207 mazout de ma compagne, je n’en menait pas large. Bon sang … 34 balais et je me traîne déjà comme un vieux …


Moi en pleine pointe de vitesse de ouf à 82 km/h... Banzaaiii

La voiture est impressionnante, reprend sans rechigner, avec un châssis et des suspensions que je redoutais raides alors qu’elles offrent un confort bien au delà de mes espérances, et elle vire totalement à plat, sans le moindre roulis. C’est d’ailleurs je pense ce qui me gênait fortement au départ. J’ai toujours eu des bagnoles aux suspensions subissant les courbes, s’enfonçant du côté opposé au virage. Sentir le véhicule rester impassible dans les virages me donnait une certaine impression de flottement. Au départ tout du moins.


Notez ce petit rictus caractéristique du gars content de rouler en Mimix

Une heure plus tard, le ciel se charge. Je me range sur le bas côté, referme le toit, et me prend une douche monumentale quelques kilomètres plus loin, légèrement dégoûté de me dire que la Mazda rutilante ce matin se retrouve désormais ainsi lessivée.

Extinction des feux et du moteur … Et la banane en sortant du véhicule. Sa réputation ne mentait pas. Cette voiture est un plaisir à rouler. Pas besoin de 200 ou 300 chevaux et de vitesses prohibitives pour se faire plaisir, elle permet d’avoir des sensations sympas sans prendre de risques, certes en renonçant aux aspects pratiques de 90% de la production automobile, mais avec une authenticité et un plaisir de conduite que cette majorité des véhicules ne propose pas.






PS: oui je sais, pas bien de prendre des photos en roulant ... Promis, c'était exceptionnel, je ne recommencerai pas !

Félicitations pour ton achat, tu as ce qu'il se fait de mieux comme jouet

Par contre, tu trouves qu'elle vire à plat tout en étant d'origine, tu vas voir que tu vas t'y habituer et que tu vas rapidement chercher à l'améliorer car ce n'est jamais assez.

Bienvenue voisin Lorrain , je suis d'un petit bled près de Saverne

Belle auto , la teinte de carrosserie lui va à ravir

Bienvenue ici
Je l'ai vue en annonce cette NCFL2. Content qu'elle fasse un heureux ici, d'autant que pour que le peu que je sais, le professionnel a bonne presse pour ses véhicules, et j'en sais quelque chose...

Par contre ton sujet va sûrement être déplacé dans la bonne rubrique.

Bienvenue à toi et ta monture.

Ta balade de retour reprend des lieux de passages lors de la sortie "After-Sumer" de 2017 : viewtopic.php?f=39&t=34512&start=90

En espérant te croiser lors d'une sortie !

Elle est superbe, bravo

À la base je cherchais un 1.8L. Toutes étaient loin, et je n'étais pas sûr de l'état et de l'entretien. En me tournant vers cette 2.0L à côté de chez moi, j'ai dans la finition Sendo outre la boîte 6, le chassis sport Bilstein. Vue mon utilisation (et mon "niveau" ), je ne pense pas faire d'upgrade.


Pourtant tout le monde n'est pas fan en raison des rétros gris (caractéristique des Sendo). Ca tranche sur les modèles noirs, sur ce gris/brun (gris obsidien), ça s'accorde même plutôt pas mal avec les arceaux et les jantes sans choquer. L'égout et les couleurs ...


J'ai passé 5 minutes à me demander où le mettre ... Road-trip ? Présentation alors que j'en ai déjà fait une ?


J'ai cru voir passer la tienne en occaz non ?


Effectivement ... J'ai pas fait dans l'originalité pour le coup. Merci pour le lien.

Oui dans un moment d'égarement avant les vacances, la ND me trottait dans la tête.

J'me souvenais plus de cette annonce jusqu'à ce que je reçoive un mail d'insulte avant-hier

Je vais la supprimer, je suis venu bosser avec ce matin, j'aime trop ma NC

Bonjour,

Bienvenue ! Je ne peux qu'apprécier ce choix, j'ai la même ! Les Sendo sont encore rares en France mais ça vient ! Au cas où tu ne l'aurais pas encore, tu peux télécharger ici la brochure PDF du modèle https://propulsion5.com/brochures/mazda-mx5-sendo

Hé bé! ça décoiffe à 82 km là
Allez! passes de bons moments avec ce beau jouet

Très jolie

La peinture ressemble à celle de ma Kaminari.

Est-ce une sparkling black ?

Noire par faible lumière, brun en pleine lumière. J'adore !

Belle auto ! j'ai la même en bleu et j'avais également vu l'annonce de celle-ci. C'est un import d'Allemagne ou elle avait déjà une immat. française ? A mes yeux, la Sendo est la plus belle des NC , avec ses superbes rétro gris
Bonne route !

Je l'avais déjà mais merci tout de même !


Gris obsidien. Elle tire plus dans le gris, il n'y a qu'une impression de brun suivant la lumière mais encore une fois, c'est trèès léger. Sur les photos, la luminosité ambiante a forcé l'appareil à foncer les clichés ce qui donne une teinte plus sombre à la MX5, mais elle n'est pas noire non ...


C'est un import. Ce qui fait bien mal au moment de devoir payer le malus éco pour une bagnole d'occasion ... Du coup j'ai un CPI et une plaque en WW pour les prochaines 6 semaines environ.
Et les rétros gris ... eh oui ...

voisin mosellan
je n'avais pas vu ta présentation de 2018
welcome dans la communauté miatiste et notamment dans celle du Grand EST
Tu verras tu es loin d'être seul dans la région viewtopic.php?f=39&t=22541

Saverne et sa fontaine de chocolat nous y étions en 09/2017 lors de l'After-summer
on y avait même fait NOS propres tablettes de chocolat


au plaisir de se croiser lors d'une sortie MX dans la région