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Message Publié : Mer 27 Avr 2022, 08:21 
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steph design, c'est un preparateur de renom de la RP...un vrai pro enqui on peut avoir confiance...perso, meme si c'est un peu plus cher, je prefere faire travailler un artisan francais!!


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Message Publié : Mer 27 Avr 2022, 11:47 
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greg40 a écrit :
...perso, meme si c'est un peu plus cher, je prefere faire travailler un artisan francais!!

:bien:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Mer 27 Avr 2022, 13:52 
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greg40 a écrit :
steph design, c'est un preparateur de renom de la RP...un vrai pro enqui on peut avoir confiance...perso, meme si c'est un peu plus cher, je prefere faire travailler un artisan francais!!

De le RP ?
03 27 70 17 49

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Mer 27 Avr 2022, 16:56 
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Bein noonnn 03 RP = Région Picard ! :ricane: :ricane: :ricane: :ricane:

Bon sinon on pollue le post de Chickill95 :hello:

MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques & Durites EBC / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama ADO8R


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Message Publié : Ven 29 Avr 2022, 16:19 
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Mx5 : NC
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J'ai reçu aujourd'hui ma commande de SkidNation :
Image

Ils donnent du manger !!! :faim:
Et ils aiment les memes semble-t-il :D

NC-RC 2007 - 2L - RHD


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Message Publié : Mar 2 Août 2022, 19:47 
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Inscription : Mar 21 Sep 2021, 17:00
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Un petit passage par ici, je me rends compte que je ne suis pas passée depuis un moment sur le fofo ! Honte à moi !

Je vois que ça a pas mal causé plaquettes, pour info j'ai commandé les miennes ici et en ai eu pour 130 euros livrées ( j'ai pas payé les douanes au final le facteur s'est planté )! Sinon c'était 30 euros de mémoire

https://www.tarmacsportz.co.uk/hawk-per ... -pads.html

Pour ce qui est du LDR Tonio je ne m'en suis pas encore occupée, peut être as tu pris de l'avance si jamais tu as trouvé quelque chose qui convient fais moi signe !
Perso je comptais prendre chez Mazda directement...

Sinon Mimix végète un peu en terme de modifs en ce moment. Seul petit truc sympa que je voulais faire depuis un moment, les bandes latérales à la "club édition" pour une petite touche de rouge sympa qui va avec les étriers

Objectif avant les Écuyers de Septembre monter la BaR rx8 à l'arrière et certainement une barre HKS qui viendra du Japon même si ça coûte un œil

A pluche tout le monde Image

Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk


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Message Publié : Mar 2 Août 2022, 22:06 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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Modèle : 2012
Ouais il me semble que ça faisait longtemps qu'on avait eu des nouvelles. Même si tu n'as pas fait beaucoup de modifs le principal est de rouler pour en profiter. D'ailleurs tu as loupé deux sorties circuit sympa :roll:

Pas encore remplacé mon liquide de refroidissement...

Image


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Message Publié : Dim 18 Sep 2022, 18:26 
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Inscription : Mer 8 Sep 2021, 05:45
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Localisation : Septèmes les Vallons (13)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Alors, du nouveau pour les BAR ? :D

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Dim 18 Sep 2022, 18:44 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
C'est cool on te voit bientôt aux Ecuyers si j'ai bien suivi ?
On va pouvoir suivre les modifications.

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Mer 21 Sep 2022, 19:28 
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Inscription : Dim 16 Déc 2018, 16:04
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J'en reviens à ton kit de gros freins :
viewtopic.php?p=16345676#p16345676

En me servant du patron donné par K-system (via mail), j'avais plutôt trouvé 10mm pour les freins de ClioRS, et 15 pour ceux de MeganeRS :?

Je referais des mesures propres à l'occas', mais ton histoire des 17mm m'intrigue :cyp:

NC-RC 2007 - 2L - RHD


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Message Publié : Sam 24 Sep 2022, 11:09 
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Inscription : Dim 16 Déc 2018, 16:04
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J'ai donc refait des mesures hier.

Reprise des mesures du patron que K-System m'avait envoyé par mail :
Image

Patron que j'ai redécoupé en carton, pour plus de rigidité (+ de précision dans la mesure).
J'ai tracé une ligne pour différencier les étriers de ClioRS/MeganeRS (K-system donne l'étrier de MeganeRS à +5mm que celui de ClioRS)

Résultat avec une cale de 15mm :
Image


Résultat avec une cale de 20mm :
Image

À mon sens, faudrait plutôt 20mm de déport pour les étriers de clito, et 25mm pour ceux de la Megane :geek:

NC-RC 2007 - 2L - RHD


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Message Publié : Sam 1 Oct 2022, 14:16 
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Bapt_ a écrit :
J'ai donc refait des mesures hier.

Reprise des mesures du patron que K-System m'avait envoyé par mail :
Image

Patron que j'ai redécoupé en carton, pour plus de rigidité (+ de précision dans la mesure).
J'ai tracé une ligne pour différencier les étriers de ClioRS/MeganeRS (K-system donne l'étrier de MeganeRS à +5mm que celui de ClioRS)

Résultat avec une cale de 15mm :
Image


Résultat avec une cale de 20mm :
Image

À mon sens, faudrait plutôt 20mm de déport pour les étriers de clito, et 25mm pour ceux de la Megane :geek:
Salut Bapt !

Perso j'avais imprimé le template de freaky parts et l'échelle n'était pas pile poil (les 5 cm de check de mise à l'echelle une fois imprimés ne correspondaient pas tout à fait)

Je pense que le template de Ksystem doit être plus précis comme c'est leur montage !

Quoiqu'il en soit chez moi les étriers de clio passent très large avec des cales de 25mm dans les jantes oem

J'ai mesuré 11mm de gap entre mon étrier de clio et ma jante avec des cales de 25 mm, du coup si tu as une différence de 5 mm entre les étriers de megane et clio, 20 mm de cale pour la megane devraient suffir ?

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Message Publié : Dim 2 Oct 2022, 17:20 
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Tu as mesuré ton gap où ? Tu aurais une photo ? :etonne:

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Message Publié : Mar 4 Oct 2022, 14:02 
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Bapt_ a écrit :
Tu as mesuré ton gap où ? Tu aurais une photo ? :etonne:
Et voici. J'ai pris la côte entre l'étrier et le bâton de jante au plus proche ImageImage

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Message Publié : Mar 4 Oct 2022, 16:51 
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Quelques news par ici !

De retour des Ecuyers, encore une édition qui a mit la banane ! Des supers conditions, bien humide et froid le matin pour s'entraîner à quelques glisses, pour finir sur une piste bien sèche l'après midi avec le grip qu'on lui connaît !

Résultat, j'ai tondu un peu l'herbe ( bien qu'il manque la lame sous la voiture et le petit logo H) ! Et surtout gros plaisir à rouler toute la journée !

Bon maintenant les ps4 tirent la tronche devant (ils auront quand même vaillamment tenu 3 trackdays et quelques milliers de km). J'ai donc acheté les remplaçants, des petits ps5. Let's try!
J'aurai bien testé des semi slick, mais comme c'est aussi mon daily toujours un peu réticente dans l'opération ! On verra plus tard avec un jeu de jantes supplémentaire dédié dans le meilleur des mondes

Et petite modif esthétique dans la foulée (cadeau d'anniv de Monsieur) une lame RDX qui a mon goût "racifit" bien l'avant . Ca devrait couper quelques vibreurs au passage, ou l'inverse !

A bientôt pour les présents à Pouilly le 13 Novembre !

ImageImageImageImage

Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk


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