Bonjour tout le monde,

Même si je scrute ce forum depuis quelques temps déjà, j'ai décidé de sauter le pas et de créer mon compte. Donc comme il est de bon aloi, une petite présentation s'impose.

Je suis David 41 ans, je vie en région parisienne j'ai été pendant 10 ans sans voiture car étant chauffeur de grande remise j'avais la voiture du boulot (508, Talisman, DS9 etc...)
Mais ayant depuis peu changer de job pour devenir gestionnaire de planning (toujours dans la même boite), il me faillait donc un nouveau carrosse pour transporter ma carcasse.

N'ayant ni femme ni enfant comme contrainte, j'ai enfin pu me faire plaisir et m'offrir la belle que je convoitait depuis si longtemps, à savoir: un HUMMER H2...

Etant donné que le forum s'appel littéralement "mx5france", vous vous doutez bien que la belle en question n'est autre que l'emblématique roadster venu du soleil levant.

Et pour moi se fut une NCFL soft top noire de 2009 que j'ai décider de batiser MIYAKO et dont voici quelques photos (si je parviens à les poster correctement).








Aussi belle soit elle, j'ai déjà prévu quelques modifications pour la rendre plus à mon gout, mais ca je vous en reparlerais plus tard.

Salut à toi et à ta belle NCFL si c'est une 2.0 et superbe si c'est une 1.8. Oui, je sais , tu vas apprendre à me connaitre

Pour les informations tu es à la bonne adresse si tu veux la magnifier....moi c'est surtout côté comportement, certains autres c'est le look, il en faut pour tous les goûts

Désolé de te décevoir mais c'est une 2L et je ne le regrette pas du tout.

Par contre c'est une boite 5 et ca je le regrette un peu...

Pour ce qui est des modifications prévu ca sera à la fois le comportement et le look.
Au programme:

* un autoradio 2din (qui est d'ailleurs en route) avec camera de recul.

* des sways de rx8

* un commodo d'essuie glace de rx8 (l'ancien proprio avait installé un comodo de mazda 3/6 mais voir des commandes d'essuie glace arrière ca me fait Tilter)

* j'aimerais lui mettre des combinés filetés mais je ne peux pas la rabaisser pour le moment (elle frotte déjà pour entrer dans mon parking)

* Peut être un passage à l'éthanol si le prix vient à baisser

L'ancien proprio l'avait déjà un peu modifier avec:

* un vase d'expansion en alu Il Motorsport
* un silencieux d'échappement Remus

Salut David, bienvenue sur le forum

Salut, bienvenue sur le forum.

Qu'est-ce qui te fait regretter d'avoir une boite 5 sur le 2l ? Je pose la question, car je vais chercher la mienne la semaine prochaine et comme toi, c'est un 2l boite 5.

Tu as la sono Bose ?

Sur autoroute.

avec la boite 5, quand tu roule à 130 tu est à peu près à 4000tr/min, donc consommation et bruit accru et vu que c'est mon daily, la 6eme vitesse serait pas de trop.

Et oui j'ai le bose, mais je vais quand même changer le poste pour quelque chose de plus moderne avec blutooth, USB , camera de recul, et toutes ces fonctionnalités qui vont moderniser la voiture.

Bienvenue à toi Misuchi et à ta Miyako .
J'ai aussi une 2l boite 5 (noire et de 2009 mais NC RC) et pour mon utilisation, ça me va très bien .

Je ne voudrai pas passer pour le diablotin qui critique beaucoup de chose...

Mais appeler sa Mx comme une SSP spécifique au marché Britannique et qui n'en est pas une au final puisque selon les photos et le détail des équipements, elle ne peut être qu'Allemande cette NC-FL(1)

De plus, la SSP Britannique n'existait pas en ST avec le 2.0!!! et elle n'a existé qu'en Velocity Red mica ( sur ST) et Aluminium Silver Metallic ( sur ST et RHT)

Dans tous les cas, bienvenu parmi nous "Mizuchi" avec votre NC-FL(1) qui porte comme véritable appellation Center-Line

Après, les petits surnoms, c'est l'affaire de chacun!!!

Ouelcome David
Quelle que soit la version, ta MX-5 va forcément te procurer beaucoup de plaisir

Une belle NC en 2.0 L et de belles modifs à venir !!

Impeccable


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

bienvenu dans la seule confrerie qui vaille, celle des 2.0

rhoo, cette provoc des le petit matin.

Salut David, bienvenue a toi et à Miyako.

Erreur

Erreur

Tu peux y aller, j'ai trop chaud pour répliquer