voilà qui pourrait être interessant si tu veux pas trop rabaisser: https://www.driftshop.fr/combine-filete ... 5B%5D=2172

Pourquoi pas une suspension à air ?

merci

J'ai justement pris sur DriftShop mes TEIN Flex Z. Mais même rehaussés au maxi les arrières étaient encore à -22mm je crois.
Je me suis donc fabriqué des cales de 6mm d'épaisseur pour rehausser l'arrière. Placées entre le châssis et les coupelles, elles rehaussent d'environ 7mm au niveau des roues. Ce qui me fait un rabaissement d'environ -15mm par rapport à l'origine de ma NCFL.
Donc un bon -25mm, je pense, par rapport à une NC1.

Et bizarrement, les amortisseurs avants sont réglables à volonté, en hauteur ou en basseur. J'ai donc pu régler mes hauteurs de caisse AV/AR en jouant sur l'avant.

La seul différence pour lequel la NC-FL1 & 2 paraissent plus basse d'origine que la NC (2005 - 2008) est que quelques modifications de réglage ont été apportés au train avant dont le centre de roulis a été abaissé de 26 mm et les points de pivot des rotules modifiés.

C'est pour cela que l'avant des NC-FL1 & 2 n'est pas aussi haut et se trouve être moins choquant que sur les NC avec les suspensions et ressort d'origine.

la difference de taille de jante ne joue pas un peu aussi ?

Les tailles de jante et de pneumatique sont strictement identique entre toutes les versions de NC.

Seul leur dessin change.

ha daccord parce que je pensais que les NC etaient equipées de 16" et les NCFL de 17"

Seule les SSP aussi bien en 1.8 comme 2.0 été en 17" d'office.

EDIT
Pour ne pas créer d'amalgame, il y eu quelques exceptions sur des SSP 1.8 sur la NC où elles étaient tout de même en 16".
Et aussi une SSP qui n'en est pas vraiment une!!!!! Dan comprendra!!!
FIN DE COMMENTAIRE Pour l'edition

Pour les modèles de série, quelque soit la version, c'était 1.8 en 16" et 2.0 en 17".

On ne va pas parler des 2.0 boîte 5 car selon les pays et selon les versions (NC ou NC-FL(1)), elles avaient des 16" ou des 17"!!!!

Dans tous les cas, cela n'aurait rien changé à la donne et au rendu car.....

La taille pneumatique des 16" (205/50 R16) compense la taille plus petite de la jante (6.5J 16") en comparaison de celle en 17" (7J 17") et des pneus en 205/45 R17.
On se retrouve avec la même taille donc pas de différence de diamètre global jante/pneu.

Donc le rendu est kif kif!!!!

merci MONSEIGNEUR pour ce complement d'infos detaillé ..................

Coucou.
Cet après midi, beau soleil, 14°C, un peu de temps et la flemme de bricoler. Les conditions étaient réunies pour faire un petit tour rapido avec un appareil photo.
Bon, j'avais promis une auto propre, je vous jure qu'elle l'a été, mais pas aujourd'hui




Pour celle-ci, le soleil, le contre-jour et l'appareil n'ont pas fait (le fait que je suis un manche n'a pas aidé non plus). Je voulais faire un écho à celle-ci :

Mais