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 Sujet du message : Re: Comparatif Semi-Slick
Message Publié : Lun 19 Avr 2021, 10:23 
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Inscription : Jeu 20 Nov 2014, 12:03
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patST a écrit :
Il y a cela qui arrive tout doucement sur le marché.

https://philstireservice.com/shop/nankang-cr-1/

Ça devrait bien matcher avec notre utilisation trackday/route.


sinon pour l'Europe, selon le site Nankang UK, il y aura le CR-S dispo automne 2021
pour les tailles en 15" :205/50, 225/45 et 245/40... et 245/40 et 255/40 en 17", Rien en 16" pour le moment

En terme d'usage il devrait se situé entre le NS2R et le AR-1, je dirais 70/30 en usage Circuit/Route vu que le AR 1 est indiqué 90/10 et le NS-2R est indiqué à 50/50 sur le site officiel de Nankang UK. Le nom différent (et aussi sans doute leproduit) est peut-être du à la norme EU qui impose une adhérence plus faible... euh pardon une consommation plus faible

mais à l'autre bout du spectre, il va y avoir aussi le SL-1 en slick :bave:

MX-5 10AE -1999
Porsche 964 C4- 1991
Defendeur 130 tdi (mais ça c'était avant...un autre charme mais c'est "fun")


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 Sujet du message : Re: Comparatif Semi-Slick
Message Publié : Lun 19 Avr 2021, 14:28 
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Rage, t'es content de tes RS-pro ? le dessin se rapproche d'un AD08R, mais t'en dis quoi par rapport au RS-R ?

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 Sujet du message : Re: Comparatif Semi-Slick
Message Publié : Lun 19 Avr 2021, 17:08 
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Ce sont de bon pneus mais un peu moins résistant que le AD08R et RS-R. Plus bruyant aussi. Ils ont une température de fonctionnement plutôt large et ils sont plutôt communicatif dans le grip / décrochage.
Pas utilisé sur circuit humide mais sur route, ils n'aiment pas trop l'eau. En même temps, c'est un semi-slick... :aie:
J'ai fait mes meilleures chronos avec ceux-la mais ce sont aussi mes premiers pneus sur mes nouvelles jantes qui on une taille différente de l'origine, alors je manque de recule... D'où la recherche d'autre chose pour tester dans cette gamme de prix.
J'ai bien aimé les AD08 pour leur polyvalence et leur résistance mais ils sont plus cher et surtout, avec le nouveau modele RS "il parait(??)" qu'il est un peu moins bien.
Chez FEDERAL, on est clairement pas dans un pneu semi-slick de haute qualité mais on sait qu'ils font le job et que l'on en a pour son argent. Et pour finir, même si on a des voitures qui savent faire ressortir les qualités et défauts d'un pneu, elles ont cette légèreté qui permet d'être soft dans l'usure et la surchauffe (cf: les grosses tractions et les lourdes propulsions Allemande :aie: )

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Selon la relativité d’Einstein, la ligne droite n'existe pas et pour le prouver on a créé la Mimix :-))))!!!


Dernière édition par rage-again le Mar 20 Avr 2021, 09:56, édité 1 fois.

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 Sujet du message : Re: Comparatif Semi-Slick
Message Publié : Mar 20 Avr 2021, 08:57 
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merci pour ton retour ;)

pour les AD08R, certains sites les référencent encore avec le (non) succès que l'on a pu voir, mais driftshop par exemple a les R et les RS annoncés en stock, c'est peut être une piste :D

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 Sujet du message : Re: Comparatif Semi-Slick
Message Publié : Mar 20 Avr 2021, 10:47 
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Inscription : Mer 17 Fév 2010, 01:00
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Merci pour les infos :jap:

Sinon il y a ça:

https://www.driftshop.fr/pneus-valino-p ... tw200.html

Ça à l'air intéressant sur le papier. Le Pergea est la version grip en gomme médium (tw200) et vendu la paires.
Si quelqu'un connait...? :hello:

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Selon la relativité d’Einstein, la ligne droite n'existe pas et pour le prouver on a créé la Mimix :-))))!!!


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 Sujet du message : Re: Comparatif Semi-Slick
Message Publié : Mar 20 Avr 2021, 11:46 
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Localisation : Little Tuscany
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Sujet intéressant !
Pour apporter un peu d'eau à la discussion semi-slick ou pas semi-slick : je ne fais pas de circuit et pourtant je suis passé aux semi-slicks alors que j'étais sceptique sur leur utilité sur route. Je roule en Mégane 2 RS (en plus de la MX-5) et lors de montées de cols musclées, je finissais régulièrement par perdre de l'adhérence à l'avant, provoquant un désagréable sous-virage. Bon, ce n'est ps une voiture légère et demander de passer la puissance au sol, d'assurer la direction et le freinage au train avant, c'était trop pour les PS4 (pourtant de très bons pneus). Ils finissaient par monter trop en pression. Je suis passé aux Fédéral et plus de souci.

Pour la MX5, elle était chaussée d'AD08RS quand je l'ai achetée. C'est très bien mais c'est vrai que j'aurai aimé commencer par des PS3 par exemple, histoire de mieux appréhender le comportement de la voiture. Vu l'architecture de la voiture, je ne pense pas que le souci que j'ai eu avec la Mégane se reproduise. Ceci dit, les semi-slicks aident bien à suivre les copains en Clio ou Mégane RS, parce que sinon, ça ne serait pas évident !


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 Sujet du message : Re: Comparatif Semi-Slick
Message Publié : Mar 20 Avr 2021, 12:41 
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Modèle : 2012
rage-again a écrit :
Merci pour les infos :jap:

Sinon il y a ça:

https://www.driftshop.fr/pneus-valino-p ... tw200.html

Ça à l'air intéressant sur le papier. Le Pergea est la version grip en gomme médium (tw200) et vendu la paires.
Si quelqu'un connait...? :hello:

Citer:
Conçus et optimisés pour le drift avec des véhicules de puissance élevée


:ricane: :bien:

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 Sujet du message : Re: Comparatif Semi-Slick
Message Publié : Mar 20 Avr 2021, 15:48 
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Inscription : Mer 17 Fév 2010, 01:00
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J'en étais sur qu'ils allaient te plaire, ceux-la, mon Tonioo :ricane:
Mais pour toi, c'est Pergea à l'avant et Greeva à l'arrière :jap:

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Selon la relativité d’Einstein, la ligne droite n'existe pas et pour le prouver on a créé la Mimix :-))))!!!


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 Sujet du message : Re: Comparatif Semi-Slick
Message Publié : Mar 20 Avr 2021, 15:49 
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NC "55" Vendue


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 Sujet du message : Re: Comparatif Semi-Slick
Message Publié : Mar 20 Avr 2021, 16:57 
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J'ai eu un mec de chez Driftshop super sympa mais qui n'a pas pu me renseigner plus sur ce pneu :tantpis:
Très bonne réputation dans le milieu du drift mais personne à sa connaissance ne c'est risqué pour du track days classique. Sur le peu d'info que j'ai trouvé, un bon pneu pour les roues directrices avec du grip donc du contrôle. Maintenant, du grip pour un Drifteur, on ne sais pas trop ce que cela veut dire :aie:
En tout cas, il m'a dit: "si vous vous tentez, n'hésitez pas à nous faire un retour, ça nous intéresse!!!"
Sur ce, je lui ai rétorqué : "Pas de problème, avec plaisir, vous me sponsorisez?"
"Heuuuu... je ne crois pas que cela va être possible, là..."
Ils ne font pas d'effort :non: :ricane:

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 Sujet du message : Re: Comparatif Semi-Slick
Message Publié : Jeu 22 Avr 2021, 10:07 
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Bon j'ai trouvé un test des Valino Pergea sur une ND préparée pour les track days avec d'autres pneus qui ne sont malheureusement pas dispo dans notre contré. Le résultat du test n'est pas très positif. Seul point vraiment positif, un pneu fun qui aime la glisse :ricane:
D'après le test, la gomme est trop chewing gum.
Donc je passe mon tour, même si j'aurais aimé essayer mais surment plus pour un pneu arrière pour jouer à Poully, par exemple :faim:

Voici le lien, si cela intéresse quelqu'un ;)
https://grassrootsmotorsports.com/artic ... favorites/

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 Sujet du message : Re: Comparatif Semi-Slick
Message Publié : Sam 8 Mai 2021, 17:55 
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Message(s) : 4492
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
Alors les AD08RS sont commandés.
Montage semaine prochaine à suivre.

Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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 Sujet du message : Re: Comparatif Semi-Slick
Message Publié : Sam 8 Mai 2021, 18:17 
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Message(s) : 1656
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Moi aussi les AD08R étant bien lisses, les AD08RS commandés et montés la semaine prochaine :D

MX5 2L Performance BR P / Kit fileté Bilstein B16 / Barres Stabilisatrices RX8 / Barre Supérieure AV-Inférieure AR / Renforts chassis ILM / Collecteur Ligne Silencieux GWR / Admission Direct K&N / Disques & Durites EBC / Face Avant NCFL2 / Antenne courte / Volant Guardian Designs / Jantes OZ Alleggerita HLT-Yokohama ADO8R


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 Sujet du message : Re: Comparatif Semi-Slick
Message Publié : Sam 8 Mai 2021, 18:32 
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Inscription : Jeu 11 Jan 2018, 22:55
Message(s) : 427
Localisation : Régio Pont L'évèque 14130
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
:hello: Pareil pour moi

ND RF FIRST EDITION N°14/150.
Ressorts courts Eibach. Pack aéro. Echappement GWR: SSTT
Kit admission MIshimoto Reprogrammation Stage 1 BR Performance


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 Sujet du message : Re: Comparatif Semi-Slick
Message Publié : Sam 8 Mai 2021, 19:54 
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Inscription : Dim 16 Mars 2014, 21:56
Message(s) : 2324
Localisation : Montendre (17)
Mx5 : ND
Modèle : 2017
Euh... toi Rémy, ça sera pas du luxe... :hello:

Hélios33 /Jean-Luc


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