Merci bison futé

A demain tout le monde

Prêt ?

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Amusez vous bien

Profitez bien bien de cette journée, je vous envie

Et une fois passée, on aura sans doute des infos sur la prochaine session qui si j’ai bien compris sera plus centrale au niveau geographique: youpi

J'ai aperçu deux d'entre vous à la station essence à l'entrée de Château-Thierry en fin de journée, je me suis douté qu'il y'avait eu une sortie dans le coin!

Hello bien rentré hier soir par un chemin un peu alambiqué et en plus où je me suis planté sur la connexion n104....

Encore merci à tous pour cette magnifique journée ensoleillée dans nos cœurs et vos sourires, mais pas que. Mille merci à Régis qui bien qu'un peu à la ramasse le matin à fini par retrouver ses marques aux briefing bien aidé par les nouveaux accessoires et goodies du club.

Il paraît qu'ensuite il a coaché toutes la matinée on espère pour les nouveaux arrivants qu'il vous a donné envie de revenir. En tout cas à midi tout le monde a bien profité de l'énorme paella cuisinée le matin par le food truck.

Il y avait de bien belles autos en plus de l'habituel parking de garçon coiffeur.
Quoi qu'on ait vu une belle NC de nana aussi. En tout cas les minis quand elles sortaient du régime de drapeau rouge allaient fort en piste.

On attend donc prochainement une Integra sur le bon coin coin.

Piste neuve qu'elle bonne excuse il paraît que tout le monde a amélioré d'au moins 2 secondes son temps au tour, ne rêvez pas trop ce n'était pas votre talent naturel les amis !

Quant à nous nous étrennions la ND en piste. Avec sa géométrie bien agressive ( note pour Rage agressive ne veut pas dire démontable....) elle était très rigolote à piloter, sur le fil partout. Par contre les pneus spécial homologation CO2 c'est 0,0 en grip. Quelque part tant mieux car avec cette suspension chaloupante plus grip serait aussi plus tennistique à piloter.

En fin de journée bien fatigué d'aucun ont même sagement décidé de ne pas faire la dernière session

Vivement la prochaine sortie.

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Une belle sortie de rentrée
Du monde, des petits nouveaux qui repartent avec le sourire, un temps au top: tous les ingrédients d'une belle journée avec un comportement en piste impeccable

J'ai enchainé effectivement toute la matinée passant de la M3 dernière génération, à la mX, la Mustang, SUB STI, RS3, Integra..... bref, j'ai pas chaumé

Que dire de plus.
Un bon régliss days comme on les aime.
Un plateau varié et des filles avec un bon coup de volant.
Le frangin a bien progressé avec la Mamie. Il commence même à l'emmener en glisse.
Il m'a dit grâce à Régis, j'ai les clefs de la conduite.
James, bien content de revenir au écuyers avec la Sub, un peu de mal quand même à trouver ses marques.
J'ai fait jeu égal pratiquement partout avec lui sauf dans la grande ligne droite.
De mon coté, je trouve qu'avec les Federal, Mimix a trop de grip d'ailleurs c'est certainement pour ça que j'ai pu tenir la Sub.
Quand je vois les copains glisser comme des p'tits cochons j'avoue que ça me manque énormément.
Pour commencer, je vais virer du carrossage à l'arrière et on verra par la suite si ça suffit.
Encore merci Boss, pour cette super journée.

Même pas !

Je ne t’ai pas vu beaucoup rouler pourtant

Encore merci Régliss

C'est avec plaisir que je vous ai revu.
Des échanges fructueux et intéressants, et toujours une bonne ambiance.

Première avec le Speedster.

Matinée compliqué pour trouver ses marques avec l'auto, je n'avais en effet fait que 700km d'autoroute pour la ramener et un voyage chez le garagiste pour changer les pneus et le retour, les deux fois sous la pluie.

Test réel sur le circuit des Ecuyers.
Premier problème, je touche (beaucoup trop) le toit avec le casque. Patrice merci pour les outils (c'est une demoiselle en NC noire qui me prêtera les outils pour le remontage)
J'ai donc rouler open, heureusement, il ne pleuvait pas.
Rage Again et Tonioo ont fait les lièvres pour me donner du rythme.

Temps correct pour une première : 2'03"14 au cours de l'après-midi.
Puis j'ai emmené des passagers et malgré le plein du midi... plus beaucoup de carburant pour tenter un dernier chrono !

Bref une bonne journée Regliss comme à chaque fois.

Oui, j'ai cru que l'Integra était juste posée là parce que Honda est sponsor du circuit

Merci à tous et bien sûr spécialement à Régis pour cette super journée.
Idem de la part de Stéphan, qui découvrait le circuit et les Regliss'Days, et n'a qu'une envie : recommencer !

A+
Phil

Elle a roulé qqch comme 110 bornes sur la piste, on se détend
Elle est furtive, on la distingue mal, je ne vois pas d'autre explication.

Le problème c'est surtout qu'on ne l'entend pas gueuler comme elle pourrait.

Et oui encore une super journée et comme toujours un Régis toujours au top.
Cela fait plaisir de revoir tout le monde et de nouvelles têtes aussi.
Un beau plateau et les NC(FL) toujours au top les petits roadster de coiffeurs marchent bien !
Un briefing bien animé avec une équipe de clowns en arrière plan !
Une météo au top
Bon par contre une confirmation les AD08RS une cata.... même ma NC normalement rivée au sol dandine de l'arrière !
Merci à Little pour le petit tour en Integra (entre 6000 et 9000 impressionnant comme cela chante).
Et toujours un petit tour avec Rage et Tonioo pour prendre des notes