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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 11:35 
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Inscription : Mer 14 Déc 2022, 17:22
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Pour info, il y a du gazoil et du SP95 et 98 au Carrefour de Montesson 78360.
J'ai fait le plein à l'instant.


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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 12:02 
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Je ne suis pas inquiet pour l'aller.
Plutôt pour le retour.
En sortie de journée circuit autour des Ecuyers il n'y a pas pléthore de stations.
Moi je voulais faire un fuck the Sanef pour rentrer.
Mais si il n'y a plus d'essence à Fère en Tardenois après c'est le désert.
Il n'y a plus rien avant un bon bout de chemin.
Et j'ai déjà fait ça un jour au retour de Beuvardes, je serrais les fesses avec un petit orteil sur les gaz en attendant de pouvoir rallier une station.

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 15:50 
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Il y a le site de ref
https://www.prix-carburants.gouv.fr/

Il est à jour

Grosse galère aussi pour en trouver hier soir également
Cela a l'air ok à fere en tardennois

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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 15:55 
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Inscription : Ven 18 Nov 2022, 20:49
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Petit appel à votre solidarité :hello:

Qui aurait genre 300ml de LDR FL22 juste pour me faire passer du mini au maxi?
J'ai fais faire une révision, il ne m'ont pas fait le niveau... :cyp: :cyp: :cyp:

A demain


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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 17:27 
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Je suis déjà sur place


Image


Je vais aller voir chez carrouf à château Thierry si y'a de la SP.

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 17:39 
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Cool

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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 18:30 
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Inscription : Dim 1 Juil 2018, 11:22
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Y'a de l'essence chez Avia et carrefour :hello:

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 18:39 
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Inscription : Jeu 19 Oct 2017, 14:06
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:D Cool et merci pour l’info, ça va éviter de me trimbaler avec des bidons dans le coffre.
Nico, pas de problème, j’ai du fl 22 gold,je te ramène ça.
Bonne soirée et à demain :woo:

Benoit
MX-5 ND ST BBR SUPER 200


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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 18:46 
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Pour info, en tant que Padawan, j'amènerai une surprise à partager...

....

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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 19:01 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Lancelot1994 a écrit :
Pour info, en tant que Padawan, j'amènerai une surprise à partager...

....

Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk

:jap:
hey c'est cool ça
:bave: :faim: :faim: :faim:

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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 21:39 
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MxTale a écrit :
Y'a de l'essence chez Avia et carrefour :hello:


Je confirme aussi plein effectué ce soir à carrefour chateau thierry, il y'avait 95 et 98.

Valentin
ND 1.5 Soul Red - GWR SSST - Eibach Pro Kit
ND 2.0 184 Soul Red Crystal - Bilstein B8+Eibach Pro Kit - Barres anti-roulis Whiteline - Durites Avia Goodridge - Silencieux Cobalt - Jantes OZ allegerita HLT


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Message Publié : Mar 28 Mars 2023, 22:09 
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98 pour usage circuit


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Message Publié : Mer 29 Mars 2023, 06:17 
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Benny a écrit :
:D Cool et merci pour l’info, ça va éviter de me trimbaler avec des bidons dans le coffre.
Nico, pas de problème, j’ai du fl 22 gold,je te ramène ça.
Bonne soirée et à demain :woo:


Merci bcp t es au top!


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Message Publié : Mer 29 Mars 2023, 21:29 
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Inscription : Mer 8 Fév 2023, 19:44
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Fin de cette bonne première journée au REGLISSE Day dont je vais essayer de résumé mon sentiment :

Orga super, :o merci Reglisse et Javelator pour me tour d'initiation :jap: et les bons échanges et conseils...
L'objet que je suis entre le volant le baquet et les pédales, c'est vraiment éclaté, la %X5 est fantastique car performante, communicante et exigeante (tout à la fois)...

1) je pense avoir pris le virus :bave: (inscription +1 à venir au MAS le 14 mai (anniv de ma préférée ai)
2) c'est sympa de voir le chrono progresser 2.20 à 2.14 (2.13 en opti) merci RaceChrono
Mais qu'il est compliqué ce circuit au 18 virage à apprendre, être propre de bout en bout m'est impossible
3) les pneus (Rappels MX5 Stock en Bridgestone Potenza (à priori pas super Glop) ont bien souffert (j'ai les photos AVANT Après (1/3 du côté n'a pas survécu)
4) Je vais avoir besoin de vos conseils Live (Contre Cannelés) pour progresser en commencant je pense par le freinage ...
5) La sortie de route dans l'herbe n'abime que l'égo du conducteur :etonne: heureusement (3 fois au 90° en devers qui suit le grand tour complet, une fois dans le premier (celui où on est sensé passer à plus de 100km/h --> je ne conseille pour un padawan de rester longtemps à l'extèrieur, car l'exter accroche moins avant que l'herbe corrige encore plus le µ de la piste ... :ttt:
6) il faut surveiller la jauge de carburant !!!! j'étais complètement à sec à la fin et j'ai trouvé Chateau -Thierry treeeeessssss loin ... (Plein de 40 L)
au final 415 km dont 225 km Aller/retour soit 190 km de conduite concentrée ... pour 10.9 L de moyenne

7) j'ai besoin DE VOUS pour investir rapidement (je suis preneur de conseils :hello: ..) dans :
* un casque (mon fils a besoin du sien)
** un jeu de jante légère dédié au circuit en restant en 17 (OZ legera ?) et pneu sport (Michelin (car français et parmi les meilleurs)
*** des plaquettes de freins plus adéquate
**** un kit lame de tondeuse pour aider les jardiniers :faim:

Pour débuter, on verra plus tard je pense pour le combi Amorto /pneu semi-slick

PS je suis preneur de quelques photos (j'ai vu des PROS de photo avec des Bazouka quasi Ukrainiens..)

Encore Merci à tous

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Message Publié : Mer 29 Mars 2023, 22:13 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
Message(s) : 5109
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
J’ai bien cru que ce trackday allait être gâché par l’électronique de mon nouveau gros jouet !
Inconduisible à cause d’un ´active handling ‘ totalement absurde.
Le boss a commencé par virer le fusible de l’ABS,ah ben c’est sûr que là y’avait plus d’aide du tout hein ! :lol:
Puis Odile a trouvé un tuto pour désactiver uniquement le handling truc, en conservant l’abs et la possibilité d’activer ou non le traction control, nickel !
Sinon j’ai trouvé plein d’excuses pour justifier le fait que j’avais des MX pas loin derrière dans le ‘lent’:
Ils roulent tous en semi-slicks, c’est tricher, après vérification ça n’était pas le cas de tous.
Le liquide de refroidissement du gros jouet était marron foncé :oops:
Dès que j’accélère (trop fort trop tôt) je jardine, bref c’est compliqué à garder sur la piste avec la conduite tout en finesse qui me caractérise, spa d’ma faute, ce qui me rassure c’est que le boss a jardiné avec aussi :hello:
Je ne l’ai que depuis 2 semaines.
Etc, etc, etc…

Sinon je n’ai pas compris pourquoi tout le monde s’arrêtait au début de la ligne droite :tantpis: :D

Conclusion de cette première, grosse marge de progression.
Le châssis est meilleur que celui du SLK, ça freine très correctement et la 2 est dingue.
Vivement le Mas du Clos ! :faim:

Chevrolet Corvette C6 2009
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer blanche LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


Dernière édition par Little le Mer 29 Mars 2023, 23:28, édité 1 fois.

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