Faut s'entrainer sur piste pour "drifter" !

Les Marangoni Zeta Line sont super beaux mais ne tiennent rien sous la pluie, la preuve à Croix en Ternois sur une piste séchante avec une mk1rougepoussive :
http://www.youtube.com/watch?v=_vABoAPowlw

+1 , j'ai racheté un pack de jante équipé de ces pneus, sous la pluie l’anti patinage ne fait que s'allumer.

Il y a une grosse différence d'adhérence, avec les Michelin Preceda.

Salut ouai tu peu prendre des wanli j'ai eu en 195 50 15 terribles sur la pluie de véritables savonnettes!! et pas chères en plus le top++

Quand ça glisse, c'est soit parce que mes pneus sont HS ou parce j'en ai récupéré d'occas
Dommage que tu aies viré les Regal, ça aurai été parfait pour Jeff. Je confirme que les Wanli sont de belles m*rdes aussi

Sinon, pour trouver ton bonheur, tu vas sur 123pneus, tu indique ta taille et tu classe par prix croissant, CQFD

ce que je voulais dire, c'est que tu pouvais confirmer que les Regal, c'était exactement ce que Jeff cherche ...


+1 , c'est ballot

Si tu veux glisser, il y a aussi la géo qui rentre en jeu. En D1 gp certes ils ont entre 500 et 750 ch (ce qui n'est pas notre cas), mais ils ont aussi de très bon pneus, avec des géos de fou, ouverture, et carrossage très prononcés.

Je vais avoir des Yoko Advan en 16" à donner Jeff ... je dis ça je dis rien ...
je ne sais pas encore dans quel état ils sont mais au kazoo ...

oops ... quasi un mois plus tard et qqs emmerdes passées

ben merci bien pour cette prop juju ... pourquoi pas si ils doivent passer à la benne
sinon , l'étau semble se resserrer autour des wanli et goodride ... de plus je pense que les jantes ne devraient pas tarder à arriver (pour changer des TD pro race 1.2 )

bien sur que la geo rentre en jeu, mais il n'est pas question de faire une auto à la geo integriste
de plus, il n'y a pas les moyens techniques actuellement sur la mx pour faire les poids par roues (ce que j'ai systématiquement fait sur mes ex autos ... pour exemple : http://f.crepet.free.fr/zzz_prepa_perso.htm chap 39)

la géo sur ma mx sera donc toujours une approximation
pour l'instant j'en suis là

j'ai bien fait les selections par prix croissants ... mais qd tu vas sur les tests correspondants tu trouves tout et son contraire
... et surtout je suis étonné de voir des caisses à 50k€ sur les quelles on monte de la m*rde ... peu probable qu'ils recherchent le même trip que moi sur des jaguar coupé qd même

reste l'aspect du pneu et son type de structure qui peut de loin donner une idée

Tu rachètes des jantes rien que pour te faire une "monte qui glisse"?

si l'auto avait été livrée en 16, je n'aurais pas racheté ce set, j'aurais simplement revendu les RE050 et mis des pneus "kigliss"

Sorry Jeff, ils sont passés à la benne : j'ai dû récupérer les jantes plus vite que prévu pour les monter sur la mx juste avant de partir ... de toute façon, ils étaient en fin de vie