Salut !!!

Je dois refaire l aile de ma mimix qui est rouillée.

Si je dois changer toute l aile ca va me faire vachement cher ( passé les 1000€ ) avec toutes les soudures.

Est-ce que vous savez s'il y a moyen de trouver des bandes pour remplacer juste la partie rouillée ? (je sais pas si je suis assez clair pour me faire comprendre )

En tout cas un tout grand merci !!!

Arnaud

Je sais que pour certaines Honda ca existe après pour la mx5 ca m'étonnerais. Nos mx-5 sont moins diffusées aue les civic et pis on en aurait entendu parler sur le forum je pense.

Quelle aile? On a une épave d'Eunos qui sera tronçonnée pour partir à la poubelle. Si tu veux, on te découpe les morceaux que tu veux (en visant bien large évidemment). Ensuite tu plaque le(s) morceau(x) sur ton aile, tu trace le contour, tu découpe, tu soude

On a toute la caisse si besoin (sauf les ouvrants (vendus), et les ailes AV, et la baie de pare brise (qui sont HS))

Stef

C'est effectivement la meilleure solution mais vu le budget réduit de Ag3nt je ne pense pas qu'un carrossier puisse te faire cela proprement pour moins de 1000 Euros, surtout s'il y a plusieurs endroits à traiter.
Après quid de la compatibilité NA NB pour les ailes.

Ah oui, je n'avais pas percuté pour la NB. Laisse tomber pour notre NA alors... Par contre, Jaguar à ce qu'il faut en NB

Stef

Il doit me rester l'AVD et les deux ailes AR à tronçonner obligatoirement...

Une Aile AV ou AR ? c'est 130 à 230€ +port
est-ce que ça vaut vraiment le coup de ne changer qu'une partie d'aile ... etant donné les heures de découpage/ajustement/soudage/ponçage/peinture que ça induit ... à moins de le faire soit meme

Waw merci pour vos réponses

En faites mon ailes arrières droite est rongée par la rouille, il faut la remplacer. Je mettrai des photos demain histoire de voir l étendue du taf...

Oui en effet, j'ai vu que sur IL y a des ailes pour 130balles. J'avais pensé qu'il faudrait en acheter une si je n'avais pas de "bande" pirate comme pour d'autre caisse. Je me suis renseigné chez mon garagiste, ca n existe pas d après eux. Pour ca que je me renseigne ici

Sherbaud, en effet 1000€ c'est la tape pour refaire les cloches de rouille chez un garagiste. Pour désouder et resouder l aile ca va tourner autour des 2000-3000 €. Là ca fait cher.

Les ailes chez IL ne semblent pas être des ailes complètes mais bien un morceau d'aile à utiliser lors de réparations.
Il faut donc découper la partie infectée sur ta voiture et la remplacer par un morceau de l'aile IL
C'est ce que tu recherches, non ?

Les 1000euros, c'est pour découper / souder les parties rouillées de ton aile, chez un carrossier avec facture ?

Choisis bien ton carrossier
J'avais fait faire le même travail sur mon ancienne Honda Civic et je l'ai regretté.
J'avais des bulles d'eau sous la peinture (la tôle non remplacée, à 10cm de la réparation, était poreuse car rouillée de l'intérieur et le carrossier ne l'avait pas vu).
Lorsqu'on regardait l'aile, avec les reflets, on voyait qu'elle n'avait plus exactement la même courbure (la tôle avait bougé avec la chaleur, lors des points de soudure).
Le carrossier était un "ami", j'ai dû y retourner plusieurs fois pour corriger ces problèmes, rien de plus énervant

L'appareil photo est en panne, du coup j'me suis débrouillé avec mon Gsm (mobile ^^ )

Bon La vue générale de mon aile droite... Elle est rongée


Ca c'est vu d'un peu plus près


M@c, si je ne passe pas par un réseau officiel oui les ailes Il c'est ce qu'il me faut !
Comme on est de la même région, tu connais pas un garagiste qui fait du bon boulot ? J'ai pas trop envie d'avoir des merd* par après :/

Merci et à vous les studios !

Oh putain, c'est hardcore là, elle est sacrément attaquée ta voiture, comment ça se fait ? Elle a déjà été (mal) réparée ?
En plus sur une NB, et les bas de caisse ils sont pas complètement rongés ?

Non elle n'a jamais été réparée...

ce que je peux déduire d'après mes observations c'est que l ancienne proprio a roulé comme une malade dans des graviers pour sur une nouvelle route avec des gravillons...

La partie recourbée vers l'intérieur du passage de roue a été pilonné de pierre... Donc pas mal d impacts. C'est de la que viens la rouille...

Pour les bas de caisse, ils sont abimés mais pas a ce point la... Il n'y a pour le moment que des cloques (ampoules) de rouilles.

Elle a été stockée dans l'eau de mer?

Parfois il ne suffit pas de grand chose: une griffe qui mets la tôle à nu, on ne soigne pas, et la gangrène s'installe

Stef

Ouille!!! Si tu vois des cloques, c'est déjà trop tard!! C'est percé à l'intérieur

Si elle a des cloques, c'est que c'est déjà tout pourri de l'intérieur, franchement quitte a passer en carrosserie, autant tout refaire.

Et profites en pour partir sur des ailes/bas de caisse neufs :

http://www.mx5parts.co.uk/product_info.php/products_id/1255

Cette piece ne coute pas si cher que cela vis à vis du travail du carrossier