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yacco71
 Sujet du message : Site sur les séries spéciales
Message Publié : Lun 4 Jan 2010, 14:33 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12205
Localisation : 74 - Vacheresse
Voici un lien sympa vers un site qui ressence l'ensemble des séries spéciales chez tous les fabricants auto ! Il y a de tout, y compris pour nos chères MiMiX : http://aebergon.perso.neuf.fr/series_li ... _mazda.htm

Toutes n'y sont pas, mais c'est un sacré boulot qui a déjà été fait :o Si qq'un se sent l'âme généreuse, il pourra contacter le monsieur pour lui donner d'autres infos sur les SSP qu'il a manqué ;)

Bonne lecture...
Roads are like my woman : much better with curves :P

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ranucci
Message Publié : Lun 4 Jan 2010, 14:36 
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Inscription : Lun 28 Juil 2008, 09:44
Message(s) : 3289
Localisation : Nantes (44)
Mx5 : NB
Modèle : 2000
il manque notamment la ssp cuir et bois de 2000 (en tout cas elle n'est pas mentionnée en france)
il y a trop de morts sur les routes... roulons sur les trottoirs
(plus) n°72
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miketorcy
Message Publié : Lun 4 Jan 2010, 16:15 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30073
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Euh? C'est pas un site connu et reconnu depuis des années? :?
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
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JYG
Message Publié : Lun 4 Jan 2010, 16:17 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 14:36
Message(s) : 12248
Localisation : 49-17-2B et partout ou ça roule !
Mx5 : NB
Modèle : 2000
tu voudrais dire que c'est quasiment une Tounga :ricane:
MX5 France N°20 - NB 1L8 2000 Twilight blue
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patrice16
Message Publié : Lun 4 Jan 2010, 16:20 
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Inscription : Ven 9 Oct 2009, 08:50
Message(s) : 101
Localisation : LYON
ce site est en effet remarquable, quel boulot !
j'ai remarqué que pour la SSP 3eme generation que cette serie avait le moteur 2l mais modifié en 170cv sauf pour la FRANCE qui reste en 160cv.
est ce que quelqu'un parmi vous sait pourquoi et surtout comment les autres ont 10cv de plus ( techniquement ). :? :? :? :? :? :? :? :?
SSP 3EME GEN 2,0L n°2468
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JYG
Message Publié : Lun 4 Jan 2010, 16:20 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 14:36
Message(s) : 12248
Localisation : 49-17-2B et partout ou ça roule !
Mx5 : NB
Modèle : 2000
... aprés une petite verif --> viewtopic.php?f=7&t=4103&p=85342&hilit=aebergon#p85342

... Vas y Mike, je passe mon tour :lol:
MX5 France N°20 - NB 1L8 2000 Twilight blue
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kruz
Message Publié : Lun 4 Jan 2010, 16:27 
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Inscription : Lun 22 Sep 2008, 11:53
Message(s) : 3370
Localisation : Nantes
Mx5 : NC
Modèle : 2008
on là sité dans pleins de poste ici :aie: :aie: :ptdr: :ptdr:
Mx5 NC RC, Collecteur 4/1 OBX , single race GWR, Eibach, Ultra racing, EBC, K&N...

Ex: NA 1.6 115ch Red 1992
Ex: NBFL 1.8 145ch Grey 2001
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MarcW
Message Publié : Lun 4 Jan 2010, 16:36 
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Inscription : Mar 21 Oct 2008, 13:57
Message(s) : 890
Localisation : Allemagne 54450
Mx5 : NA
Modèle : 1993
patrice16 a écrit :
ce site est en effet remarquable, quel boulot !
j'ai remarqué que pour la SSP 3eme generation que cette serie avait le moteur 2l mais modifié en 170cv sauf pour la FRANCE qui reste en 160cv.
est ce que quelqu'un parmi vous sait pourquoi et surtout comment les autres ont 10cv de plus ( techniquement ). :? :? :? :? :? :? :? :?


c'est une erreur sur le site. cette série spéciale avait le même moteur que les modèles normaux, avec la même puissance.
au Japon cependant la puissance est mesurée d'après une autre norme qu'en Europe.
Miata US Sunburst Yellow
MX-5 Sportsline 2.0l
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Stephan
Message Publié : Lun 4 Jan 2010, 18:32 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 20:45
Message(s) : 2569
Localisation : Atlanta, GA - US of A
Mx5 : NA
Modèle : 1996
La NC 2.0L était donnée pour 170ch aussi aux US et 167ch actuellement avec la version restylisée (158 en boite auto).
Il semble effectivement que les japonais ont une manière différente de calculer la puissance moteur. Cela avait d'ailleur couté pas mal en poursuites judiciaires à Mazda US qui avait vendu les premières RX-8 comme développant 250ch alors qu'elles n'en faisaient que 232ch.
Les US ont aussi une manière différente de calculer la puissance. La puissance US est exprimée en chevaux SAE alors que la puissance européenne est exprimée en chevaux DIN. En fonction du type de moteur, les chevaux DIN peuvent être inférieurs aux chevaux SAE, égaux ou supérieurs... :aie:
1996 NA Miata 1.8L - Montego Blue Mica Vendue
2005 Volvo S60R - black Sapphire Metallic Coulée
2015 Mazda 6 Grand Touring - Deep Crystal Blue Mica
2018 Mazda CX-9 Grand Touring - Jet Black Mica
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miketorcy
Message Publié : Lun 4 Jan 2010, 18:39 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30073
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
JYG a écrit :
... aprés une petite verif --> viewtopic.php?f=7&t=4103&p=85342&hilit=aebergon#p85342

... Vas y Mike, je passe mon tour :lol:


:ptdr:
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yacco71
Message Publié : Mar 5 Jan 2010, 11:57 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12205
Localisation : 74 - Vacheresse
Bon ben le prochain qui me croise aura le droit de me tounger alors :D
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patrice16
Message Publié : Mar 5 Jan 2010, 12:06 
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Inscription : Ven 9 Oct 2009, 08:50
Message(s) : 101
Localisation : LYON
Stephan a écrit :
La NC 2.0L était donnée pour 170ch aussi aux US et 167ch actuellement avec la version restylisée (158 en boite auto).
Il semble effectivement que les japonais ont une manière différente de calculer la puissance moteur. Cela avait d'ailleur couté pas mal en poursuites judiciaires à Mazda US qui avait vendu les premières RX-8 comme développant 250ch alors qu'elles n'en faisaient que 232ch.
Les US ont aussi une manière différente de calculer la puissance. La puissance US est exprimée en chevaux SAE alors que la puissance européenne est exprimée en chevaux DIN. En fonction du type de moteur, les chevaux DIN peuvent être inférieurs aux chevaux SAE, égaux ou supérieurs... :aie:



c'est super pratique tous ces chevaux :sic: :sic: :sic: , de toutes les façons il en manque toujours :tantpis: :tantpis: :tantpis:
SSP 3EME GEN 2,0L n°2468
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