La souplesse des contrôleurs est variable, clairement....

Hs : c'est une NB ta miniature en avatar kuruma ? Quelle marque ? 1/18eme ?

Ça passe ça vous pensez?
http://www.thompson-automotive.com/Disa ... plate.html

Quelqu'un à des retours sur la tolérance des FDO pour les plaques noires avec un numéro SIV sans CG collection?

J'avoue que ça me travaille en ce moment, même si clairement illégal...

Avec l'ancien système ils étaient tolérant si la voiture était un peu ancienne, même sans CG collection et avec un numéro d'après 1992

Bonne question, mais je pense que ça dépends trop de l agent auquel tu auras a faire...

De même que pour une plaque type 205 a l avant avec un numéro SIV

Non c'est le chat qui est en 18/1eme

Oui en effet, la marque c'est GATE, en 1/18eme

tu vas te faire controler à chaque fois... ce qui ne veut pas forcément dire verbalisation. Mais bon en tendant le baton, faut pas s'étonner...

Ah ben justement waikiki...demain j'achete une 205, voiture pour laquelle l'emplacement avant ne peux accueillit qu'une plaque largeur 450 ( type 205, justement ) je vais faire la carte grise, donc SIV, je met rien a l'avant ? Une plaque largeur 510 qui dépassera/sera de travers/rivetée mais forcément tordue donc sous tension et qui risque de s'arracher lors d'une accélération brutale (bon ok pas crédible avec la 205 junior) ?
J'ai un peu de mal avec l'interet et la mise en œuvre de cette petite loi liée au SIV, que ce soit dans le cas d'une 205, ou d'une autre voiture...

a mon avis avec une plaque siv en 45 sur un petit emplacement tu ne risque pas grand chose...

Salut,

je ne pense pas que le législateur ait voulu pénalisé qui que ce soit avec cette loi. Il s'agit à mon sens d'un "oubli" involontaire, dans le sens ou la loi stipule que le format carré n'est pas autorisé. donc en toute logique, pas besoin de légiférer sur ce type de plaques puisqu'elles ne sont pas autorisées... sauf que! tu es la preuve que ca a existé! le mieux serait, je pense, de faire faire une plaque carrée identique à celles autorisées à l'arrière, avec le "F", l'identifiant régional LEGAL, les numeros sans police de caractère folklorique, et à ce moment là, tu ne risquera pas grand chose....

en l'occurence on ne parle pas de plaques carrées a l'avant, mais de plaque format 45*10 contrairement au 52*11

oui, tu as raison ranucci, au temps pour moi, je travaillais de mémoire. Comme quoi c'est pas bon!

mais effectivement, après lecture, le SIV n'autorise pas les plaques en 45cm de long. C'est très con!

Donc, en théorie, si tu en mets une, tu es verbalisable, en pratique, je pense pas qu'un collègue sorte le décimètre, surtout si tu lui fais remarquer que l'emplacement pour la plaque fait la taille de cette dernière.

Là ou ça pêche le plus, c'est concernant le format des lettres, parce qu'avec leur identifiant régional à la con obligatoire, ça fait peu de place, donc taille des caractères non réglementaires.

De toute façon il est question de respecter au mieux la législation, et être réglo et de bonne foi en cas de contrôle...

Pour les plaques en SIV, j'en ai vu une avec un logo lamborghini au dessus du F a gauche, je suppose que ce n'est pas autorisé, mais sûrement toleré, non ?
(R35 GTR, le proprio avait une gaillardo avant...)

Oui, il s'agit de tolérance. Il faut savoir que toutes ces lois ont en annexes différentes chose comme les logos autorises etc...
J'ai contrôlé un jeune en alfa dont les plaques n'avaient ni F, ni logo regional ni tirets sur des nouvelles plaques... Pas pareil déjà!

d'ailleurs j'ai vu quelque part que le logo regional n'etait pas obligatoire dans le texte definitif? c'est une connerie ou bien?

c'est chiant ce logo regional imposé

Il me semble avoir lu effectivement (mais de loin) que le logo régional n'est pas obligatoire.



Mais cela ne veut pas dire qu'on peut le recouvrir par n'importe quoi. Sinon, cela serait sympa que le club fasse un petit logo MX5 sur fond bleu france de la bonne dimension