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lorenzeus
Message Publié : Jeu 4 Fév 2010, 10:43 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 21:26
Message(s) : 3457
Localisation : Usa
Mx5 : NBFL
Modèle : 1989
Fatalan a écrit :
Le monsieur demande pourquoi sa voiture "flotte" et vous voilà parti sur des réglages piste! :? :roll:


Il me semble que le monsieur a dabord eu sa réponse avant que l'on parte en HS. Géométrie et/ou amortisseurs ;)
Sexy Girls in your town
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mx5 76
Message Publié : Mar 9 Fév 2010, 21:50 
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Inscription : Mer 20 Jan 2010, 12:39
Message(s) : 29
Localisation : Pays de caux
Fatalan a écrit :
Le monsieur demande pourquoi sa voiture "flotte" et vous voilà parti sur des réglages piste! :? :roll:

:hello: Bonsoir le monsieur vous remercie pour tous vos conseils, et tant mieux si la discussion à dérivé un peu,il y a toujours à apprendre. :jap:
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Jean PRAS
Message Publié : Mar 9 Fév 2010, 22:48 
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Inscription : Jeu 18 Déc 2008, 08:51
Message(s) : 174
juste un petit truc sympa à vérifier et qui coûte pas cher: la pré-contrainte des roulements de roues; avec les kms on a vite fait de réduire à néant tout ce qu'on a pu ajuster par ailleurs.
jp.
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