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PG
 Sujet du message : Re: SSP 20eme Anniversaire
Message Publié : Ven 26 Fév 2010, 09:20 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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Le MA est un mag fiable, ils ont mesuré mon 4*4 à 6.1 sur le 0-100 et 217 en vmax contre 232 annoncé par le constructeur, alors que la plupart des autres journaux s'étaient contentés de prendre les données constructeur
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jaguar
 Sujet du message : Re: SSP 20eme Anniversaire
Message Publié : Ven 26 Fév 2010, 09:31 
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Xave a écrit :
Parce que tu as une 2.0l :P CQFD ! :ricane:


Y a un peu de ça aussi mais youp connait très bien 'son' sujet :jap:
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NSV
 Sujet du message : Re: SSP 20eme Anniversaire
Message Publié : Sam 27 Fév 2010, 12:09 
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C'aurait été autre chose que le Moniteur, je dis pas Jag', mais là je leur fais entièrement confiance. Leurs chiffres sont souvent des plus exacts. 6"8 c'est la première fois que je lis ça pour une NC, je suis très dubitatif.
Toyota GT 86, Satin White Pearl.
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TINOU
 Sujet du message : Re: SSP 20eme Anniversaire
Message Publié : Sam 27 Fév 2010, 15:19 
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NSV a écrit :
C'aurait été autre chose que le Moniteur, je dis pas Jag', mais là je leur fais entièrement confiance. Leurs chiffres sont souvent des plus exacts. 6"8 c'est la première fois que je lis ça pour une NC, je suis très dubitatif.




moi ca ne m etonne pas du tout , c est dans vos reves les plus fou que les 1.8l tiennent les 2 litres ,



Pour avoir mis cote a cote au départ de peage avec des autos qui vont bien et surtout bien conduite !

une NC 1 face à une 1.8L 145 ch c est du cote a cote


par contre une nc 1.8l par rapport à une 2.0l, la 2 litres se detaché passe 140/150 et je ne parle pas du moteur FL (2.0l) bien plus rageur la celui de NC 1
https://www.facebook.com/austerlitz.automobiles
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jaguar
 Sujet du message : Re: SSP 20eme Anniversaire
Message Publié : Sam 27 Fév 2010, 15:41 
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NSV a écrit :
C'aurait été autre chose que le Moniteur, je dis pas Jag', mais là je leur fais entièrement confiance. Leurs chiffres sont souvent des plus exacts. 6"8 c'est la première fois que je lis ça pour une NC, je suis très dubitatif.


J'avais plus des valeurs de 7'1 et 7'4... mais bon je ne suis pas accroc non plu du 0 à 100.... par contre d'un bon rodage :oui: et souvent pas mal de parametres change..

En tout cas pour AutoRetro, Xavier audiau qui a l'habitude d'en essayer pas mal était assez bluffé par la NC1 mais c'est vrai que la NC FL n'était pas en fin de rodage..
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NSV
 Sujet du message : Re: SSP 20eme Anniversaire
Message Publié : Dim 28 Fév 2010, 10:35 
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TINOU a écrit :
NSV a écrit :
C'aurait été autre chose que le Moniteur, je dis pas Jag', mais là je leur fais entièrement confiance. Leurs chiffres sont souvent des plus exacts. 6"8 c'est la première fois que je lis ça pour une NC, je suis très dubitatif.




moi ca ne m etonne pas du tout , c est dans vos reves les plus fou que les 1.8l tiennent les 2 litres ,



Pour avoir mis cote a cote au départ de peage avec des autos qui vont bien et surtout bien conduite !

une NC 1 face à une 1.8L 145 ch c est du cote a cote


par contre une nc 1.8l par rapport à une 2.0l, la 2 litres se detaché passe 140/150 et je ne parle pas du moteur FL (2.0l) bien plus rageur la celui de NC 1

Je te rassure, je m'en tape le coquillard de tenir ou pas une 2.0 :lol: ... Ma voiture me suffit et je m'éclate avec, c'est l'essentiel. Par contre tu confirmes mes impressions, jusqu'à 140/150 c'est kif-kif, c'est bien l'impression que j'avais eue. Et comme je suis rarement à 150 sur les départementales, je n'ai pas grand chose à regretter ;) .
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Xave
 Sujet du message : Re: SSP 20eme Anniversaire
Message Publié : Lun 1 Mars 2010, 23:42 
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TINOU a écrit :
par contre une nc 1.8l par rapport à une 2.0l, la 2 litres se detaché passe 140/150 et je ne parle pas du moteur FL (2.0l) bien plus rageur la celui de NC 1


CQFD puisque l'on parle de la mesure du 0-100 km/h. ;)
Xave & Diblue-la-rebelle : NBfl 1.6 Azzurro Blu (2001) - Fils du vent et des âges farouches du roadster spirit !
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NSV
 Sujet du message : Re: SSP 20eme Anniversaire
Message Publié : Lun 26 Avr 2010, 12:05 
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Allez,
Quelques photos de la version Thaï ! On regarde les Recaro, et on pleure :( :


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aquoiboniste
 Sujet du message : Re: SSP 20eme Anniversaire
Message Publié : Lun 26 Avr 2010, 12:09 
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C'est en fait un Thai qui a fait importé la version 20th anniversary destiné au Japon :jap:

Perso je les trouve immonde et de très mauvais goût en rouge et noir ces recaro.
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MIATA DES VOSGES
 Sujet du message : Re: SSP 20eme Anniversaire
Message Publié : Lun 26 Avr 2010, 13:13 
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Localisation : 88 VOSGES
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par contre la NC FL "OE" en arrière plan sur la 1ère photo :love2: :love: :faim:
8 Sum/Bougon
9 Spng/GPAO/WT
10 Sum/Savoie
11 AG/Spng/SPA/Sum/Vercors/WT/PBN
12 AG/Spng/Sum/Suisse/Alp-CH/WT
13 AG/Sum/Holiday/BIP/Normde/WT
14 GPAO/Sum/BIP/Af-SM
15 Spng/SPA/Sum/A-SM/Dom Pé
16 AG/Lux/Aisne/Sum/Holiday/A-SM
17 AG/200MX Normde/Sum/A-SM
18 AG/10ans/Sum/A-SM
19 AG/Sum/A-SM/F-Ch
20 AG
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22 eAG/Champ/Sum
23 Sum
24 AG/Sum
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MarcW
 Sujet du message : Re: SSP 20eme Anniversaire
Message Publié : Lun 26 Avr 2010, 13:28 
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Inscription : Mar 21 Oct 2008, 13:57
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Localisation : Allemagne 54450
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Modèle : 1993
la couleur s'appelle "Competition yellow"
Miata US Sunburst Yellow
MX-5 Sportsline 2.0l
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jaguar
 Sujet du message : Re: SSP 20eme Anniversaire
Message Publié : Lun 26 Avr 2010, 13:32 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Modèle : 2023
NSV a écrit :
Allez,
Quelques photos de la version Thaï ! On regarde les Recaro, et on pleure :( :


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C'est quoi la sono ??
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jaguar
 Sujet du message : Re: SSP 20eme Anniversaire
Message Publié : Lun 26 Avr 2010, 13:32 
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Modèle : 2023
NSV a écrit :
Allez,
Quelques photos de la version Thaï ! On regarde les Recaro, et on pleure :( :


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C'est quoi la sono ??
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Tonton Tige
 Sujet du message : Re: SSP 20eme Anniversaire
Message Publié : Lun 26 Avr 2010, 13:34 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Clarion CX609E :oui:
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit
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