le bloc est revenus hier matin de chez l'usineur.
jona a un peu bossé dessus, faudra le finir mardi prochain, en se moment il est sur la route du gatebil!
j'espere que mardi le bloc sera pret a retourner dans la mx et qu'on pourra le remettre de dans mercredi.
je ne suis pas le seul clients, il faut savoir satisfaire tout le monde

Le remontage a bien avancé

Petite question générale : comment se passe la première lubrification après un démontage complet comme celui-ci. Notamment pour lubrifier entre les pistons et la paroi des cylindres?
J'imagine que tout est remonté en appliquant de l'huile un peu partout.
Y'a-t'il une procédure longue de répartition de l'huile, etc ... ?

A part attendre la montée en pression de l'huile avant d'allumer rien a faire d'autre qu'une légère lubrification au montage

tu lubrifies toutes les zones de contact méca et tu amorces le circuit d'huile au démarreur en débranchant les injecteurs et avec les bougies démontées (pas de compression, ton démarreur et la batterie te diront merci).

Les fabriquants mettent de temps en temps des lubrifiants de msie en route en sachet.

Une fois le circuit d'huile amorcé, tu démarres, tu laisses chauffé le bloc pendant 30 min-1h au ralenti et tu vidanges et remplaces le filtre à huile.

La 1ère huile utilisée est aussi importante voir plus que l'huile définitive, il faut donc éviter de prendre de l'huile de merde.

pour l'huile ça sera soit de la Redline 5w50 soit de la motul 300v 10w60.

pour la mise en route une castrol à 50€ les 5l fera l'affaire.

Je voulais expliquer qu'il fallait juste pas prendre la plus pourrie du marché.

il n'y a que de la motul ou de la Redline chez evolve

Merci pour vos explications les gars

Ils ont de la MT90 ?

depuis tout ce temps, j'y croyais plus!
va bientot y avoir une Micra a vendre
courage, les derniers jours d'attente sont les plus longs!

christophe c'est une starlet!

vincent, je pense bien.

ah oui, mert

on ira ce faire un resto quand je l'aurai récupéré!
ça devient une tradition maintenant

Question culture (pas si) générale, après surfaçage :
- c'est ébavuré à la main ou ils programment/reconnaissent toutes les lumières ?!
- les copeaux que ça fout partout, comment c'est viré/évité de rester dans les conduits ?!

Pas de pesage/appairage ? Ça prend pas longtemps et ça coûte rien...

ce n'est pas moi qui ai fait les photos, je n'etait pas présent lors du remontage.
je demanderai quand ils seront revenus du Gatebil.
mais je pense que tout les conduits sont nettoyé et soufflé.
sinon, vus qu'il y avait le poids des bielles sur les boites, je suppose que les pistons ont été pesé aussi.