Lol dsl pour cette blague pourrie, je savais que Tonioo réagirait


Juju, tu as une photo de la sortie ☺?

Nope, pas de photo des sorties dessous. Mais elles se localisent bien à la main : juste devant les roues arriérée, le trou est sur une partie verticale du châssis, il doit faire un bon cm de diamètre.

Et ça c'est du séchage de tapis peut-être ??

Ça rappelle des souvenirs tout ça ! Pas trop la galère de sortir la moquette ?

Les tubes , c est pour pendre la moquette lors du séchage )

Pour répondre à Ced, pour retirer la moquette, faut virer 5kg de plastique, les sièges, la moitié de la console centrale. Arrivé la tu es devant un dilemme : la moquette est d'une seule pièce. A l'avant, les parties conducteur et passager sont reliées par une petite bande de moquette qui passe derrière la console centrale (bloc chauffage, de clim pour les riches ou non racecar, et le bloc audio). Au choix, faut tout démonter, ou couper la bande de moquette... Guess what

Ah ben c'est pareil sur les NB alors ... Je crois qu'on a pris la même solution

et c'est une sacré merde à couper cette petite bande sous le TBD!!!!

L'intérieur est remonté. Vidange à la Red Line (encore merci à Garage Varinot, de bon conseil, efficace, sympa, disponible...) et changement du liquide de frein. Merci papapointcom pour le coup de main.
Donc La Châtre sans soucis, reste à trouver une date pour Pau avant la fin de l'année.

Bah, pourquoi ma photo est à l'envers ??

Tu as retourné ta voiture pour la faire secher

même pas. C'est au moment de l'upload qu'elle est retournée.

Donc Pau c'est celui tout tortueux à coté du Nurb ?

C'est ça. Faut que je traite les vidéos, et fasse un petit CR.

Si c'est à l'échelle par rapport à Nurb ça doit faire de très loooongues lignes droites