Oui elle est très sympa pour les spéciales de rallye comme Joux Plane

Allez, un petit défis ? Je propose de faire un chrono pour ceux qui veulent sur Imola en BMW M3 GT2

J'accepte le challenge :p je comptais y jouer ce soir

ok Je suis partant !

ps: j'ai réussi a te passer devant sur Monza avec la lotus 49 ,

Génial ! Bon j'ai du boulot pour rattraper ces 2 chronos (TvT vient de mettre aussi une misère).

Alors tant qu'à faire, rajoutons aussi le défis Monza 1966 / Lotus Type 49

PS : tvt, à titre informatif, tu as changé les températures d'air et de piste, ce qui fait que ton beau chrono n'est pas pris en compte pour le "Pro Rank" de RSRLive. Pour notre défis, on s'en fout bien sûr mais si ça t'intéresse de faire les 10 épreuves du Pro Rank (très bonne idée et je l'ai fait), tu aurais déjà eu un chrono de fait
Il faudrait : Air Temp 26° et Track Temp 32° (pas pour le défis, j'accepte ma défaite... temporaire j'espère)

Oups, je n'avais pas fait attention à ces valeurs. Je file les changer pour la prochaine fois. En espérant sinçèrement que tu me repasses devant! C'est pas drôle d'avoir le chrono en dessous, on a plus d'objectif

Merci de l'info. J'ai pu changer la temp' De l'air, mais j'ai pas trouvé pour ajuster celle de la piste , je chercherais demain.

Je viens d'améliorer mon temps à Monza 66 avec la Type 49 et je suis repassé devant toi Damien
Bon maintenant je vais voir ce que je peux faire pour toi TvT hihi puisque c'est gentiment demandé

Tu vas être content

pardon ?

LOL Il est tard, vas dormir

toi même, NA nan mais y'a la spéciale de Joux Plane ?? y'a quoi d'autres comme pistes françaises, suisses and cie ??

Vous faites chier tous! J'ai pas de pc assez puissant pour le faire tourner pour l instant et je vous vois tous vous amuser dessus !
Dès que j'ai fini les travaux sur la mimix j’investis dans le pc (pfff ce forum va me ruiner )

S'il te reste assez de sous après la Mimix, achète un bon processeur et carte graphique et viens nous rejoindre.
Pour nuancer ce que je disais sur la config, en solo je ne mets pas tout à fond pour avoir 70 i/s mais dès qu'il y a plus de 16 joueurs concurrents ou en multi, ça chute pas mal. Je ne sais pas si ils doivent encore peaufiner leur moteur ou si ça restera comme ça. Mais de 70 je passe à 40 (ça passe encore) avec des descentes à 20 i/s pendant quelques secondes ce qui n'est pas évident. Pour ma part, ma carte graphique est bonne mais mon CPU est ancien et j'ai 4Go de Ram bien occupés. Il y a encore des paramètres que je peux diminuer ceci dit.


Haha je n'avais pas compris que tu étais sérieux, je pensais à une blague salace

Voici un topo des tracés fournis d'origine (10/2014) :
quelques pistes de drag et de drift + NurburgringGP, Imola, Magione, Monza, Monza historic 1966, Mugello, Silverstone, Silverstone International , Silverstone National, Vallelunga, Vallelunga Club.
Annoncés pour plus tard : Nordschleife, Spa Francorchamps et Trento Bondone Hill Climb (genre Pikes Peack) et peut-être d'autres.



Voici certains des tracés proposés par la communauté :
France :
Monaco


Joux Plane (rallye 11km)


Abbeville


Circuit de la Sarthe 24 hours of le mans


Magny cours


Belgique :
Spa Francorchamps 1992


Allemagne :
Nordschleife 1975 + Nordschleife normal


UK :
Goodwood Motor


Autriche : Red Bull Ring


Roumanie : Transfagarasan (rallye 24km)


Canada : Lake Louise


Westwood 1990


USA : Ambush Canyon


Et un tas d'autres...
Et ils sont tous jouables mais en cours de développement pour la plupart. Y a moyen de s'amuser

Je viens de le prendre et je ne vois pas beaucoup de circuit que tu cite ! Pas de mutuelle, si version et vallelunga chez moi, ou alors y sont planqué... Je suis en v 0.22. Pour rsv live ça se passe comment ?

J'ai rien dit ! Ils sont bien la... J'avais pas vu les fleches...

Edit Mon profile RSR : http://www.radiators-champ.com/RSRLiveTiming/index.php?page=driver_profile&id=9656

Arghh, Shuriken tu m'a pris 5 secondes sur Monza , je vais essayer mais j'ai bien l'impression que tu as mis la barre trop haut pour moi!

Imola je ne le connais pas bien encore mais c'est motivant d'essayer.