Je vais bientôt changer de voiture, et n'ayant pas les moyens de conserver mon actuelle... Bin voilà :-/

Je ne sais pas trop à combien je pourrai la mettre, c'est une NC-FL de février 2012, elle a 42,000 km.

Entretien fait par moi à 40,000 (vidange moteur, frein + embrayage, boite, pont).
Les disques et plaquettes sont quasi neufs.

Pour ceux qui me connaissent vous savez comme je suis méticuleux

Le topic de présentation et des modifs :
http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... 88&t=20421

Le topic de la modification de la hi-fi :
http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... 19&t=21538

Elle sera vendue d'origine (sauf le son) avec ses roues d'origine (en pneus hiver) et ses ressorts d'origine et également l'échappement d'origine

ou en version actuelle (ressorts courts, échappement, set de jantes 18 pouces/pneus été en plus des ja,tes d'origine en pneus hiver.

Un idée de prix ?

Pas facile de parler gros sous mais bon après un petit tour sur autoscout24.be ... ça va pas être facile ... Les 2012, moins kilométrées commencent à 17.000 € en Belgique. On est bien d' accord, la tienne est en super état, mieux que du neuf probablement, mieux équipée avec pleins d' options et accessoires. Le neuf, parlons-en rapidement, les NCFLFL sont bradées à 22.500€. Avec seulement 5500€ entre le neuf et les occasions "basiques" il n' y a pas beaucoup de marge.

Je pense qu' avec une annonce bien faite la mettant bien en valeur entre 18 et 19000 € serait un prix correct mais il faudra trouver un amateur éclairé qui ne sautera pas sur une neuve pour 3,5 ou 4,5k de plus. Si en plus elle doit partir rapidement (pour le CX-5 du voisin) attends-toi à devoir la faire partir pour (beaucoup?) moins que ça. C' est pas la saison du cab' pour les non-initiés

Maintenant, si tu regardes les prix pratiqués en Allemagne ... les prix vont de 12 à 17.000€.

Au vu de tout ça, je serai toi, je placerai l' annonce à 18.990€ et voir ce que ça donne. Avec un peu de chance, elle partira. Mais je ne descendrai as en dessous de 17k.

Sinon, il y a peut être moyen de négocier chez un pro (ici ou en Allemagne) un "échange" avec un supplément raisonnable pour le CX-5.

Ce n'est pas la bonne période, ce n'est pas une première main, elle a un peu de kms...
C'est la même chose qu'une shizuka en France (super série spéciale au passage)
Je dirais pour vendre rapidement dans les 16-17
Au dessus tu prends ton temps et t'attends le printemps ?

Pour l'importer en France , y a un malus a payer?

---> oui :/

Vu ce qu'on trouve en Allemagne, clair que le prix va pas exploser... Et on est dans la pire période...

Je viens de parcourir tes 2 tutos; bluffant ! bravo à toi ! si je cherchais aujourd'hui, une NC, sans hésiter, ce serait celle là, et ce , même si tu la vends juste en dessous des 20000; le gars qui chipote, si tu la mets à 18000, c'est un goret !

j irais voir un pro.... ou plusieurs

si il te propose 17000€(par exemple), tu peux te dire qu il pourra la vendre jusque 3000€ + chère avec des garantie, un entretient et un lavage

le prix idéal sera donc entre 18000€ et 19000€ en tant que particulier

18000€ en vente rapide, et 19000€ en vente lente

ceci est bien sur un exemple , mais c est comme ca que je procéderais...

tu vas prendre quoi pour la prochaine? tu ne peux pas beneficier d une reprise?

Pas la bonne période pour vendre et ne pas oublier que c'est une 1.8; Je tablerais plutôt pour la tranche 17000€ - 18000€.

Je vous trouve tous très optimiste sur le prix
Alors d'accord elle est nickel mais c'est pas si rare pour une auto récente.
De plus le dernier entretien n'a pas été fais en concession : point de vue acheteur, ça en refroidit certains.


Vendre ce genre de véhicule en monte hiver obligera l'acheteur a mettre un budget supplémentaire pour les pneus.

Pour information, j'ai vendu ma NCFL RC avec moins de 25.000kms, en monte 16 pouces pneu été, entretien 100% concession Mazda et avec un an de garantie restant pour la somme de 16.200 euros.

Alors oui elle est partie vite (2 jours) mais le prix était plutôt bien placé à l’époque.

Merci pour vos avis !

C'est vrai que ce n'est pas le meilleur moment pour la vendre. Je ne suis pas vraiment pressé non plus donc pourquoi pas. Si le RX-5 du voisin me passe sous le nez, ce n'est pas bien grave, il y en aura d'autres...

Pour le prix je vais la mettre à 17000 tout compris (les 2 sets de roues, l'échappement, ressorts...).

Je pense qu'à ce prix elle devrait normalement se vendre.

Au fait, lui as-tu parlé d'une échange?

Perso je mettrais 18 000 et à débattre, si tu veux qu'elle parte à 17 000...
A 17 000 ils vont tous essayer de baisser le prix.

Nan pas d'échange, ça m'embêterait de la voir garée dans la rue et de ne plus pouvoir la conduire !

T'as pas tord pour la négociation, peut-être 17500 plutôt, pour laisser 500 de marge.

Boarf, garde le double des clés
Bah bonne vente alors! Fais tourner l'annonce quand tu l'auras faite.
D'ailleurs, tu peux en mettre une aussi sur autoscout.fr, on peut mettre 10 photos là-bas, contrairement à LBC. Et avec un peu de chance, tu camoufles le lien dans l'annonce de LBC, comme ça l'acheteur a les photos direct.

Ce sera sur autoscout.be, suis en Belgique
Remarque pourquoi pas la vendre aussi en France, bonne idée.

Sauf qu'il y aurait un malus à l'immatriculation en France du coup !