Bonjour,

je suis tout nouveau sur le forum mais je regarde depuis pas mal de temps les annonces sur le net pour m'offrir une belle petite NA à un prix correct.
J'ai trouvé celle là sur le bon coin :

http://www.leboncoin.fr/voitures/752050039.htm?ca=13_s

Elle à 129000 km, relativement en bon état sur les photos de l'annonce MAIS... depuis ça a un peu changé.
En fait l'aile avant gauche ainsi que l'avant de la voiture a été endommagée.



J'ai échangé par mail avec le propriétaire qui m'en a dit un plus sur l'état de la voiture :

Au controle technique ils ont trouvé du jeu dans une rotule de suspension gauche.
J'ai aussi demandé une photo du numéro de série et j'en ai donc déduis que c'était un nez court.
( JMZNA18B201119273).
Pour le moment il n'a pas pu me dire avec exactitude la date et le kilométrage du changement de la distrib.


La capote a une légère fuite au niveau de l'arrière ("là ou la capote entre dans la carrosserie" comme il m'a expliqué).

En bref, il en demanderai 4900€ avec les réparations faites, c'est à dire le changement de la rotule de suspension et la carrosserie.
Je suis un peu sceptique sur la carrosserie car il y a un peu de boulot et j'ai bien peur que le changement de teinte ne se voit trop entre les parties refaites et le reste de la peinture qui a quelques année.
Je me demande si ça ne vaudrait pas plus le coup de faire une peinture complète après l'achat en état.
Ou sinon il en demande 4000€ ferme en l'état.

Je ne l'ai pas encore vue de mes propres yeux ni essayé car elle est à quelques heures de chez moi.

Qu'en pensez-vous?

merci pour vos avis d'expert.

Nicolas

Le plus important est d’être sur que la voiture a bien été entretenue , que le chassis n'a rien et que le moteur est en bon etat.
Pour cela il doit bien a voir les factures des entretiens ce monsieur, non ?

Pour une peinture complete avec les reparations faut compter dans les 2500E pour info.
Si elle a en plus un petit peu de rouille sur le bas de caisse, cela ne lui fera donc pas de mal de passer par la case peinture complete.

Une capote neuve ne coute pas trop cher, tu en trouves a moins de 800E posé.

Ne lui laisse pas faire les travaux, il risque de les bâcler...

Il la vend 4000€ et s'il refait les "petites bricoles" estimées à 500€, il la vend à 4900€... Y'a pas un blème, là ?

Ah, je l'ai aussi en vue celle là
(cf : viewtopic.php?p=15800975#p15800975 )

Sauf qu'il ne m'a pas envoyé la photo du "légers problème de carrosserie" (qui est moins légers ce que je ne pensais ! )

Je suis d'accord avec mortimer, il vaut mieux s'assurer qu'il n'y a rien de grave et faire réparer toi même que de lui donner 900€ de plus pour ça une voir deux rotules et un peu de carrosserie/débosselage ça devrait pas aller chercher trop loin et tu sauras ce qui a été fait et comment ça a été fait. Vérifie aussi l'entretien et surtout les bas de caisse.

Par contre elle était à 4900 ou 4000 sans réparation et surtout sans l'aille autant enfoncée non?
Si c'est le cas tu peux lui faire descendre un peu plus le prix...

Salut à tous et merci pour vos réponses.
Pour préciser, il en demande bien 4000 en l'état et 4900 avec réparation de carrosserie et rotule de suspension.
Maximotep, c'est bien ça, elle serait à 4000 sans réparation avec l'aile enfoncée.
Je n'ai pas encore vu la voiture mais c'est prévu dans quelques jours lors d'un déplacement.
J'en profiterai pour inspecter le chassis et les factures d'entretien comme tu me le conseille DjGuana.
Mortimer, je suis d'accord avec toi il y a un blème pour les bricoles de 500€ facturées 900€.
Et puis je suis toujours frileux quand je lit des trucs genre juste des bricoles, 3 fois rien....
ou alors "la capote étanche mais il y a juste une petite fuite"...

Je pense aussi (si on fait affaire) faire les travaux moi même (ou les faire faire sur place) pour éviter les mauvaises surprises.

Franchement suivant ma visite et l'essai je risque en effet de lui proposer un prix inférieur à 4000.
Je regarde les NA depuis pas très longtemps, y'a quand même pas mal d'annonce quand on est pas non plus super pressé. Je préfère ne pas me planter dans mon choix final.

Et pour info, concrètement, vous connaissez ou vous avez déjà entendu parlé de personnes qui ont eu de gros soucis avec un nez court?

merci à vous.

Ce que je voulais dire c'est que c'était 4000 sans réparation et sans cet énorme enfoncement de l'aille avant gauche non?

4000 sans réparation et avec l'aile défoncée oui

Je pense que Maximotep veut connaître le prix avant accident ^^

Pas évident de se faire comprendre là
En fait quand le gars à posé l'annonce sur le bon coin il avait apparemment déjà l'aile défoncée.
Il a du mettre des photos avant l'accrochage pour que ça soit "plus vendeur".
Donc si j'ai bien compris c'est toujours 4000 "avec accident" et les fameuses bricoles en plus.

C'est ce que j'ai compris aussi.

Les photos d'avant l'accro', c'est pas très honnête comme manœuvre pour la vente

A espérer qu'il y ai pas plus qu'une rotule... Quand je regarde la photo, tout me laisse penser que le proprio a fait le jardinier

Le flanc du pneu la bande de roulement je veux dire...

Autant pour moi, javais peut être mal compris.
Mais les photos de l'annonce montrent un voiture avec une aille en bon état et le premier post m'ont un peu induit en erreur

Bon bein voilà.... Je suis l'heureux propriétaire d'une belle petite NA rouge qui a en fait le nez long
J'ai déjà testé la bonne étanchéité de la capote après avoir roulé plus de 300 bornes sous la pluie pour la ramener au chaud.