Je sais pas quand c'est Pouilly, mais ca donne envie tout ca

Ah, merde, il était sérieux le Jojo... C'est ballot, j'aimerais voir "de près" comment ça se passe une partie...

Ah nan mais, pour de vrai, suffit juste de dire que tu es mon cadet (ou le cadet de yacco), aujourd'hui on porte plus les sacs, on les mets sur un chariot ou sur une voiturette

Pas con...

Reprise de l'install cette après midi, j'ai reçu les fixations gentiments envoyées par Mxboy, merci encore.

On commence par installer les fix





Puis on installe dessus le shroud ILM





Et là je passe à l'install dans la voiture, problème ça ne passe pas, j'avais du pour l'ancien radia avancer vachement les supports de radiateur dans la voiture et ça touche.

Je démonte les supports et les mets sur la position intermédiaire (j'avais fait 2 positions) et au remontage je serre la vis et..... crack

La vis me reste dans les doigts, alors que je serrais doucement avec une clé a cliquet 1/4... La je me dis que ça va vite me saouler et commence a ranger les outils, mais au final non, je me dis que ça doit pas etre trop serré dedans et je tente un perçage plus tourne a gauche :



C'est sorti presque tout seul.

Une fois positionnés au bon endroit, le radia rentre tout seul :





La place dispo au niveau de la barre anti roulis est impressionnante



Et puis bon, ça claque un peu quand meme



Prochain épisode dans la semaine, quand j'aurai reçu la durite de la part d'Emilio

C'est con, tu vas devoir le cacher derrière l'intercooler

Je sais....

Il sera à l'abri, c'est le point positif.
J'aime beaucoup ton montage !

Tu as passé au moins un set de BP10 non ?

J'ai pas retrouvé de feedback niveau bruit, pour usage street...c'est ce que Keith conseille mais j'ai vraiment envie d'un truc silencieux en alternance avec les wilwood E pour la piste sinon y'a les Q, mais un peu moins facile à trouver et surtout un peu légère à froid !

Yeap, le bp10 pour la route c'est impeccable !
Pas de bruit, peu de poussières et surtout elles ne coutent rien, Emilio les vends et les fdp doivent pas être élevés

Merci !

ça se trouve même chez rallydesign.co.uk, c'est déjà plus courant que les Q donc ça fera une bonne alternative

eBay est ton ami

Franchement, les BP10, c'est un peu light. Les miennes ont fondu rapidement et n'étaient pas très performantes.
Les Poly E sont plus performantes et polyvalentes, bien que plus bruyantes et salissantes que les BP10.

Si tu veux deux types différents pour le daily et la piste, je te conseille le Q et le H

Il y a des alternatives aux addictions au sexe et à la drogue, tu sais ?