Du coup, c'est un poil plus cher en 15 pouces...
http://www.123pneus.fr/cgi-bin/rshop.pl ... t_by=preis
... Et surtout, je n'ai que des OZ SuperLeggerra en 15 à la maison, ça serait dommage

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Bon, j'ai un problème avec le butterfly...




Du coup, je fais quoi, à votre avis ? Je mets la partie centrale du butterfly en bourrant le silent-block d'échappement ? Je vire le silent-block ? Je disque la barre qui permet de maintenir le silencieux MX5Parts ?

Moi qui comptais finir ça ce matin

arf c'est con ca ! Il fait quoi la ce silent bloc ?

Il fait chier

j'arrive pas a repérer c'est quelle pate?, celle juste à la sortie du cata?..... si c'est le cas il n'y en a pas sur les échappements cobalt (mais le silencieux est suspendu sur 4 pts)

T'es certain qu'il gene ce silent bloc ? La partie centrale du BF se retrouve sous la ligne d'echappement donc a priori ce silent bloc - tout comme le reste de la ligne - va se retrouver au dessus (j'sais pas si je suis bien clair la )

si ca passe de pas bcp un coup de disqueuse sur le cm de trop de la patte du mx5parts

Guillaume : au premier plan, il y a le tube qui remplace le catalyseur. La patte est tout à l'avant du silencieux mx5parts. C'est la roue arrière droite qu'on voit sur la photo, si ça peut aider à situer...

Greg : oui, forcément. Il empiète sur le trou sur lequel on boulonne la partie centrale. Ça se joue à 2cm, mais il empiète...

J'ai beau regarder toutes les photos que je trouve sur le net, mes rails sont bien positionnés, peut-être que mon tube décata est un peu plus court que la moyenne, je ne sais pas...
Je verrai la semaine prochaine pour disquer un petit centimètre de la patte pour qu'elle ne soit pas en contact avec le butterfly et je tenterai de monter la partie centrale en poussant le silent-block vers l'arrière... et on verra à l'essai (après le dégel !)

MODE SAGOUIN ON : et que se passerait’il si tu forcais vers la bas sur le morceau de BF qui tombe en fasse du silent bloc histoire de le tordre legerement et gratter 1 ou 2 cm ?

Apres reflexion, je pense que je vais essayer de monter l'echappement d'origine pour voir...

Bon, après un séjour en région parisienne et une bonne gastro je m'y remets...

En fait, je rebondis sur un lien qu'a mis Régis92 dans le topic des belles noires et je trouve la solution élégante pour faire une contreplatine au butterfly :
http://i1097.photobucket.com/albums/g34 ... 011003.jpg

pas mal comme idée pour remplacer les longerons.
quand tu as commencé a parler de la noir que régis avait posté, j'ai cru que tu
allais couper le pare brise de ta blanche

Operation butterfly terminee...