La revente est vraiment pas un truc que j'envisage, au pire je finirais sous les ponts en mx .

plastidip?

>>on voit le Regis le plastidip, sur des jantes de 10th AE ???

Quel interet de vendre ces jantes ? tu vas en tirer des cacahuetes, et le jour ou tu revendras ton auto, bcp d'acheteurs ne seront pas interesses du fait qu'il manquera les jantes d'origine.
D'autant que c'est la meilleure NB jamais produite a mon sens (et beaucoup plus precise qu'une NBFL Sportive qui est l'equivalent sur le papier) et qu'une auto en parfait etat d'origine cotera toujours quelquechose.

Ca me fait penser aux GTI et autres GT Turbo, produites en masse, et qui aujourd'hui deviennent difficiles a trouver ou alors a des prix importants.

On voit ce qui arrive avec des NA saines et peu kilometrees, cela devient introuvable. Exemple : trouver une NA 1.8 en France avec moins de 130 000 kms devient tres difficile (aucune sur le bon coin et meme avec 180 000 kms et plein de defauts, des prix tres eleves).

T'envisage de mettre qui comme jantes?

75€ la roue, ça nous fait le set à 300€. Je pense qu'à ce prix les gens vont se battre pour les acheter.

Pour ensuite les revendre 600

Stef

J'hésite encore, peut-être des jr15 en black, ou les 11.
Ps: les photos vont pas tarder

Tututut

Nan mais c'est le prix que je voulais mettre pour les acheter

Voici enfin les photos d'une des jantes, je n'ai pas eu le temps de toutes les nettoyer, c'est pour avoir une idée de l'état (je vous rassure je n'ai pas pris la plus propre ).




Après quelques recherches je vend le tout 800 euros.

C'est quoi comme pneus ?

Bonne vente (met le prix et les photos dans le premier message, ça sera plus lisible)

Hankook Ventus S1 Evo

Indique le DOT aussi

ce qui est couillon c'est quelles n'ont de valeur que pour un proprio de 10AE!... pour les autres c'est simplement des jantes de NB donc cela ne vaut pas trop cher

DOT: 5MA1 DH H et un pti encadré avec 0112 dedans ( comme j'y connais rien je vous mets tout )
Ouai je revois mon prix à la baisse ^^.

Le DOT c'est comme un état civil du pneu en fait, les premieres lettres ca doit être le lieu de production, et le numéro dans l'encadré t'indique le mois et l'année de fabrication, ce qui permet de connaitre l'âge du pneu!

Donc mes pneus aurais 3 ans ? On dirait pas.

Je suis comme les autres.

Pour moi une voiture de collection doit être complète, même si on la transforme, il faut pouvoir la remettre "stock".

Tu vas dire qu'elle n'est pas de collection pour le moment, mais un jour Oui et une 10ème anniversaire sans ses jantes, ce n'est pas une 10ème anniversaire.

Au fait, l'échange de collecteur s'est fait de façon très sympathique .

ps tu es d'où dans le Loiret? Car ma Na est juste à côté de Courtenay