Arf

>> tout ca pour ca

D'autres avis, coût de la réparation?

>> ben on voit que c'est deja bien attaque, plus les bulles qui ont l'air d'être tout le long du bas de caisse en dessous la peinture (mais je me trompe peut-être ce n'est qu'une photo et c'est trompeur), donc je dirai au bas mot 1000 euros pour un travail correct, le tout au black.

Tu peux trouver moins cher mais il faut connaitre et évidemment au noir il s'entend sinon officielle, c'est un bras...

Voiture peinte sur la merde pour camoufler ....... je ne sais même pas si le type a mis de l'apprêt . C'est vraiment le talon d'Achille de ces autos et pas rien que sur les NA .
Je vais regarder à deux fois avant d'acheter la mienne .
En fait sixela t'as fait le déplacement et t'es devant l'auto !!!! tu fais quoi alors ??!! Mike .

Tant pis, vendeur malhonnête au final, un peu déçu mais passé un bon week end avec un pote.

Ca me servira d'expérience, je vais recentrer mes recherches sur des modèles fr

>>> rien à voir avec le fait qu'il soit étranger : cela aurait pu t'arriver à l'autre bout de la France, c'est juste que tu as fait un mauvais choix alors qu'on t'avait donné beaucoup de conseils et indiquait des autos, mais tu ne nous as pas écouté...

Que de perte de temps et d'argent, je t'avais indiqué la grise par exemple tu aurais' du creuser un peu...

ha merde ce doit être rageant de faire des bornes et de tomber sur un " os " , même avec des photos en quantité on est jamais sur de l'état de la carrosserie , bon week end quand même Mike .

>> en meme temps, il suffit de poser les bonnes questions, et d'être tres clair avec le vendeur. Des qu'on sent une hesitation ou que la personne est pas claire, on laisse tomber.

T'as raison Rob1 c'est comme quand on est interrogé au commisariat , plus on serre " l'interrogatoire " et que les questions fusent plus le suspect enfin je voulais dire le vendeur a des chances de lache le " morceau " , je l'ai encore constaté hier lors d'un coup de fil pour une MX .
J'ai acheté une cinquantiane d'auto dans ma petite vie , enfin pour 4 d'entre elles achetées neuves il y a avait pas de souci mis à part négocier une petite ristourne au commercial mais pour les 46 autres il a fallu quand même bien " sonder " ( pas pour de vrai je vous rassures ) le vendeur .
Par contre quand je vends perso je dis tout , d'une part je veux pas avoir d'emmerdes post-vente et d'autre part je vois si vraiment l'acheteur est connaisseur et sait accepter les défauts inhérents à l'âge du véhicule et à sa spécificité .
Je laisserais jamais partir quelqu'un avec une voiture dangereuse ou avec un moteur rinçé , pour l'état de la carrosserie ( surtout des bas de caisse façon millefeuille ) c'est vraiment de la tromperie , Mike .

Pour clore le sujet sur cette voiture, sur le coup c'est frustrant surtout quand le vendeur m'a confirmé à 3 reprises qu'il n'y avait pas de rouille sous la voiture et bas de caisse. J'ai été naif, tant pis. C'est pas la fin du monde, je prendrais encore plus de précaution la prochaine fois. Après le reste était nickel, comme prévu. Au final j'ai passé un bon week end avec un pote que j'avais pas vu depuis longtemps.

Mais oui ca aurait pu m'arriver en France aussi

Bref je continue mes recherches.

Bonne recherche sixela , un petit road movie avec un vieux pote ça restera toujours un bon souvenir , bon dimanche Mike .

J'ai en vue une Sportive grise qui est déjà en France (en vente sur le forum), elle a une lame avant... selon vous c'est facile à enlever et surtout est ce que ca laissera des traces? différences de teintes?

Photo ?