Bonjour,

j'aimerais assez rester en 14" sur ma NA (au moins pour les jantes daily!) malgrés la difficulté à trouver des bons pneus.

j'ai repéré des bbs 14x6 ET14 au look vintage comme je recherche mais est-il possible de mettre du 185 sur du 6" de large? (quelles sont les bonnes règles sur les rapports largeur_jante=f(largeur_pneu)?)

et pour le coup ET14 +6" je pense que cela passe sans probleme mais comment déterminer la taille limite sans toucher aux passages de roues d'origine?

en 7x15 c'est ET19 la limite non?

merci pour vos lumières.

Guillaume

Salut
Il y a un blème les NA ont un déport de 45 avec 14 cela
risque de toucher quelque chose .
par contre 5.5 ou 6 pouces cela ne changera pas grand
chose pour du 185 .
fred

D'origine une Na c'est si je me souviens bien 5,5x14 "ET" 45 avec un pneu en 185/60/14
Sauf la série spéciale BBS qui est elle en 6x14 avec tjrs du 185/60/14 "il faut vérifier auprès d'un proprio"

Pour une 5,5 ou une 6 pas de problème le 185/60/14 est la taille idéal
Normalement une 6x14 avec un ET 14 cela passe, il y a de la place pour 31mm dans les ailes

Je sors la pelle pour remonter ce topic ...

Sur une NA, je sais que la taille d'origine en 14' est 185/60
Mais existe-t-il une autre taille homologuée ? J'ai lu que certains roulent en 175/65 ?

Ce serait pour un set hiver, donc moins c'est large mieux c'est à la limite ...

en effet pour un monte de pneu hiver tu peux réduire l'indice de vitesse et la largeur du pneu, donc le 175 65 serait mieux en effet

après en cherchant sur le net doit bien y'avoir une réglementation notifiant tout ça en cas de contrôle

C'est ICI

Merci

Du coup en prenant ton lien, la taille 175/65 n'est pas homologuée ...

Si... selon le tableau

175 65 14 82 175/65R14 82 185/60R14 82

http://www.tnpf.fr/pdf/divers/CoDimT%202014%20V2.pdf

dans le sens 175 vers 185 oui ça marche mais pas l'inverse, après on parle de pneu neige ou la il me semble que c'est légal

En pneu neige on peut descendre en indice de vitesse ... pas monter une taille non homologuée