Bonjours tous le monde.

Je me suis lancé dans une peinture complète de ma NA et on va dire que je ne suis pas peu fier du résultat
J'ai retapé pas mal de chose sur la dame pour lui redonner sa jeunesse d'autant mais voila, la première chose que l'on remarque n'est pas sa peinture flambant neuve mais cette HORRIBLE lunette arrière que je me suis décidé de changer !! ( et oui encore elle !!)





Voila le reste de la capote


Etant donné l'état du reste de ma capote qui est honorable, j'ai trouvé quelqu'un qui est partant pour me changer uniquement le cristal et non la lunette arrière complète ( ce monsieur étant ancien bourrelier)
Par contre je me pose quelque question.
La première étant ,quelle épaisseur me conseiller vous pour le cristal et surtout quel ordre de prix ? (car je n'ai pas envi de renouveler l'opération dans deux ans )
Puis , en vu du démontage de la lunette arrière, je me demande si en avance de cause je ne devrais pas acheter la gouttière souple ( désolé je ne me souviens plus du noms ) et la changer également .

En tout cas j'ai un peu la trouille de découvrir l'état de mon rain rail.
Merci de vos réponses

Pour avoir changer une lunette arriére un conseil change carrément de capote surtout dans ton cas, en te servant du tuto d'ici en une petite journée c'est fait avec un pack de blonde à coté, quitte à faire quelques chose de propre autant y aller à fond et inespecter changer ou soigner le rain rail tant que tu y es.

Pourquoi tu regrette d'avoir seulement changé la lunette au lieu de changer la capote complète ?
Je me sent capable de la changer avec le tuto car j'ai tout les outils à disposition mais c'est le budget qui manque un peu.
Enfin si c'est pour refaire la lunette pour qu'au final je dois tout changer ouai je comprends très bien le raisonnement, j'aimerais juste savoir qu est ce qui t'a amener à regretter

Pas eu besoin de changer la capote parce qu'elle était brand new du coup s'était con de changer l'ensemble

Je trouve ça juste con de pas changer la capote en entier si elle meme n'est pas parfaite, si c'est un manque de budget attends un peu le différentiel entre une capote pas cher du tout et les matiére premiére pour la refection de la lunette vaut pas le coup, si en plus t'es du genre un peu perfectionniste tu va refaire la lunette arriére et dans quelques mois tu va vouloir tout remplacer et payer 2 fois au finale

Voici le tuto pour réparer ta lunette

http://www.mx5passion.com/reparations-d ... re-na.html

Ouais c'est tout à fait mon genre..
Quand je n'aurais plus rien à faire sur la voiture, la capote je vais la trouver vieillissante et du coup je vais mis mettre.
C'est vrai le prix de la capote complète c'est pas 1000 euros non plus, mais quand on voit les prix pour la faire changer... C'est clair que je me pose pas de questions.
Je vais faire le plein de despé mdr et me faire ça avant l'été.
Merci pour le lien