Je serais intéresser par le numéro 5.

Pour l'augmentation ces normal, rapport entre le dollars et l'euro.... augmentation des tarif de mes grossîtes de 15% en moyenne..

Je comprends pas le rapport de la conversion $ vers € entre un shop qui revends en France du matos Italien

Dans tout les cas les 10% qu'offre de son coté Driftworks ne sont pas suffisant je vais forcé un peu si c'est toujours non je retourne vers Nardi pour leurs expliquer et savoir si il peuvent me donner un coup de patte.

L'ensemble volant + fdp est moins cher chez Driftshop (FR) que chez Driftworks (UK)

J'ai aussi contacté un pote qui bosse chez eux

Les matières premières ne sont pas forcement acheter en euro ... ou en europe =>..

Du cuir italien ? L'alu doit pas représenter la majorité du prix, loin de la...

donc est-ce vraiment fabriqué en Italie ou juste designé / revendu par les italiens ??

C'est 100% de l'artisanat "Made in Italy" conçu et fabriqué par des mecs qui s'appelle Luigi ou Maurizio, j'bosse pas chez eux mais j'imagine qu'en payant une main d'oeuvre qualifié Ouest Européene c'est le gros du cout de prod.

Puis c'est une marque monté dans des bagnolse comme les Ferrari 250 GTO ou California (La vraie pas le CC), Lancia Aurelia etc ... Si ça c'est fait pas montée la qualitée perçu de nos NA full plastique 80's

J'en (re)connais bien la qualité, mais dans ce cas justement, rien ne justifie cette hausse si ce n'est profiter du prétexte

Bien d'accord avec Rémy

Je pense qu'il ne faut pas s'enflammer et chercher le filon pour obtenir la meilleur remise voir comme je disais à Cheap .. si on a une entrée chez Nardi .. un prix employé ou déstokage de certains modèles..

Ça m'intéresse mais pas pour les modèles proposé.
J'aimerais le deep Corn noir 330mm tulipé 53mm cuir noir retourné surpicure rouge.

Potentiellement option 4!

Pourquoi seulement sur ces 4 volants et pas la gamme complète Nardi ?

Pour simplifier un peu les choses, ces volants je pense que ça regroupe une bonne partie des demandes qu'on peut avoir pour un montage sur une MX-5, et pis c'est déjà assez dur comme ça de trouver quelqu'un de vraiment commercial pour faire le GB.

J'suis en attente de la réponse de Nardi, j'devrais pouvoir échanger avec un mec du management dans la semaine.

Et question prix, il faut prévoir un billet de combien à la louche ?

Entre 220 € et 260 € selon les modéles si j'arrive à négocier au moins 20 %.