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Message Publié : Jeu 30 Avr 2015, 19:24 
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C'était une version civilisée, pas spécialement préparée il me semble. Après la Mx, ça devait être la moins puissante avec les Rx...

mableue
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Message Publié : Ven 1 Mai 2015, 20:32 
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Message Publié : Ven 1 Mai 2015, 20:56 
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Propre ;)

Mimixien en alternance...


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Message Publié : Ven 1 Mai 2015, 21:08 
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Quelques photos ici

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Message Publié : Sam 2 Mai 2015, 22:26 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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Ah ouais y'a du dénivelé et ça va vite :faim:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Sam 2 Mai 2015, 22:45 
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Je me rends pas bien compte sur la vidéo mais effectivement ça à l'air d'aller vite.
Sinon le montage du baquet est très propre ! Bravo :jap:

MX5 1.8i sport édition black (RHD)
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=21961&p=15759247#p15759247

Mes photos https://plus.google.com/107564114190367369831/posts


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Message Publié : Lun 4 Mai 2015, 18:28 
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Merci Seb ;-) pas fini encore. Il reste le second, et la finition à faire.

Oui il y a pas mal de dénivelé, mais surtout des vitesses de passage rapide, faut pas se louper car les bords de piste sont courts : rail et bac à gravier ne sont pas lokn

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Message Publié : Mer 6 Mai 2015, 13:42 
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Aujourd'hui, je suis retourné dans le petit garage qui va bien à côté de la maison pour faire la géo de la mx... impossible, les silentblocs inférieurs sont collés aux vis, elles-mêmes complètement rouillées (pas la peine de monter les enchères les gars, je ne vends toujours pas).

Je vais devoir refaire ou faire refaire les triangles inférieurs, après avoir fait les supérieurs (en poly)...
J'hésite entre mettre du stock / continuer les poly. Pas envie de me retrouver avec une auto trop dure.

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Message Publié : Mer 6 Mai 2015, 13:45 
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jujuMuscat a écrit :
Aujourd'hui, je suis retourné dans le petit garage qui va bien à côté de la maison pour faire la géo de la mx...

Au passage, une Alfa que je ne connaissais pas, une Montréal, une, copie je pense, 550 spyder, toujours les 2 Gallardos blanche et orange, 360 (x2) et 360 Modena (x2), DB9 cab, 356....

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Message Publié : Mer 6 Mai 2015, 14:00 
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Les poly qui t'avaient fait soucis à cause du reserrage en l'air c'était donc uniquement les supérieurs ? C'est les stocks qui ont rouillés, en bas ?

Vu l'usage et pour plus d'homogénéité, autant faire le tout :red:

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Message Publié : Mer 6 Mai 2015, 14:45 
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Modèle : 1997
J'avais remplacé tous les supérieurs (avant et arrière) par des poly car les "stock" avaient en effet été serrés roues en l'air. Le comportement est mieux avec les poly (que les stock tout pourris) mais le confort est déplorable. Si j'avais remplacé les stocks tout pourris par des stocks tout neufs, ça aurait été mieux en confort et en comportement.
Du coup, je me demande si c'est vraiment sage de mettre des polys partout, sachant que la caisse grince déjà pas mal et est aussi souple que dalle de béton...
A refaire, je pense que je changerais les triangles avant supérieur par des origine...

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Message Publié : Mer 6 Mai 2015, 15:32 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Ça grince et ça tape à ce point ? C'est quoi comme poly ?

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Message Publié : Mer 6 Mai 2015, 15:39 
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jujuMuscat a écrit :
jujuMuscat a écrit :
Aujourd'hui, je suis retourné dans le petit garage qui va bien à côté de la maison pour faire la géo de la mx...

Au passage, une Alfa que je ne connaissais pas, une Montréal, une, copie je pense, 550 spyder, toujours les 2 Gallardos blanche et orange, 360 (x2) et 360 Modena (x2), DB9 cab, 356....

Je crois que je vais avoir besoin d'une géo moi. :D
C'est où ce paradis ?


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Message Publié : Mer 6 Mai 2015, 15:40 
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Mx5 : NA
Modèle : 1997
Neobob22 a écrit :
Ça grince et ça tape à ce point ? C'est quoi comme poly ?

Oui, ça couine. Ce sont les polys qu'on trouve chez IL ou Brian, powerflex machin.

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Message Publié : Mer 6 Mai 2015, 15:41 
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Modèle : 1997
Kara a écrit :
jujuMuscat a écrit :
jujuMuscat a écrit :
Aujourd'hui, je suis retourné dans le petit garage qui va bien à côté de la maison pour faire la géo de la mx...

Au passage, une Alfa que je ne connaissais pas, une Montréal, une, copie je pense, 550 spyder, toujours les 2 Gallardos blanche et orange, 360 (x2) et 360 Modena (x2), DB9 cab, 356....

Je crois que je vais avoir besoin d'une géo moi. :D
C'est où ce paradis ?

Je te conseille ;) Garage Borges à Tournefeuille.

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