Bah, ok, c'est un peu loin, alors un petit Beuvardes a la rentrée, c'est vachement moins loin

Salut Gamin!

Beau joujou que tu as là!
Enregardant les barquettes sur base de MX je suis tombé amoureux d'une MGB
y a pas à dire qu'en on enlève le haut c'est tout de suite plus sérieux



d'autres tof ici
http://oldschool.co.nz/2011/forum/index ... ?p=1066203

Oh sympa la barquette! les couleurs font très John Player Special.

Sinon ma MG est un régal! ça change effectivement des mes poubelles précédentes. C'est peu fatiguant sur la route (TRES bruyant) mais sur circuit, l'ambiance voiture de course est magique!
Je ne sais si elle ira plus ou moins vite que mes précédentes autos de piste mais au niveau bruit/ambiance/plaisir c'est largement au-dessus de tout le reste!
Les pneus sont des A048 (oui oui les 4 ) gomme medium et j'ai un jeu de jantes toutes neuves montées en A048 tendres tout neufs.

Petit résumé de ma sortie de samedi dernier:
Trajet la veille au soir pour ne as devoir partir a l'aube le lendemain et trajet... stressant! 2h15 a traverser le Pays de Galles sur des routes MAGNIFIQUES... tout s'annonce bien. Mais je pars avec 1/4 du plein en me disant que je trouverai bien de l'essence en route. Je passe une station.... fermée. Une autre.... fermée. Merde pas de bol. Ah une troisième!.... fermée. GGGrrrr... bon enfin! une quatrième!.... fermée. zut flute ma jauge est très près du zéro... je roule tranquille.... une autre station!... fermée . J'en ai passé au total 6 avant d'en trouver une ouverte!!! la 7eme fut la bonne et me voila rassuré. Au Pays de Galles il y'a des stations essence PARTOUT et elles sont toutes fermée après 6h.... comme disent les romains dans Asterix "ils sont fous ces Gallois"

Bon je repars et traverse le charmant village de "Cwmffrwd". Je déconne pas allez voir sur google ça existe vraiment!

Nuit dans un hotel pourri. Le lendemain j'arrive au circuit (Pembrey au sud du Pays de Galles). Tout seul et pas très équipé j'hallucine un peu en voyant tout le monde arriver avec plateau et voiture de pure piste. Bon... il va falloir surveiller les retros...

Une exocet. Sympa!.... et une GT3 qui va vite


De la fausse Cat qui va vite


De la vraie Cat qui va vite!


Une M3 super préparée


A ouai carrement! une radicale


Un truc chassis tube et caisse fibre qui va vite


Bon a regarder de plus près il y'a aussi très trucs plus normaux...
Une élise toute simple (c'est le genre de truc que (sur papier) je devrais pouvoir essayer de suivre)


Une VRAIE M3! miam!


Quelques kéké


Une Subaru qui doit faire 12000ch vu la taille du kit carrosserie.


Une Evo a gros budget (avec remorque fermée et tout)


Cool je ne serais pas tout seul avec une vieille!



Une nissan de piste/drift


La voiture de Dark Vador


Un gars malin qui a ramené son étalbi-élévateur-hydraulique Honda


Un gars encore plus malin qui a carrément amené l'échafaudage


Sinon ya la version saut a ski:


Menfin il aurait du dépensé un peu plus et choisir l'option échafaudage parque visiblement il n'avait pas assez d'appui aéro

PS: pilote et passager vont bien!

Une NB compressée avec frein a main de Zorro



en vrac:





En piste!







J'ai du peu écourté la journée pour cause de bruit de roulement arrière mais sinon SUPER!
Prochaine sortie bientôt!

LA VACHE impressionnant

Sinon superbes photos pour une journée qui avait l'air tout aussi sympa!
C'était journée ''open'' pour tout le monde si j'ai bien compris?

Je vois pas les photos donc pour l'instant je peux commenter que là-dessus :

Déjà à Krk en Croatie j'étais un peu perplexe, mais les Gallois poussent le truc à un autre niveau.
T'es déjà allé à Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch ? Certes il y a quelques voyelles pour aider mais c'est pas évident non plus... (même Google Map l'abrège mais je crois que c'est le vrai nom du bled)

Ca y est j'ai vu les photos.

La vieille blanche avec les yeux carrés globuleux c'est votre version de notre Kadett City, je crois que ça s'appelle Vauxhall Chevette ? En tout ca c'est une propulsion minuscule, avec un peu de watts ça peut être sympa.

L'échafaudage ça doit vachement délester l'avant vu que ça pousse sur le porte à faux arrière, non ?

J'adore l'établi elevateur Honda, j'ai jamais vu ce truc en action, ça a un côté Transformers je trouve.

L'Exocet allait vite ?

Au fait pour la barquette vue plus haut, ya ça à vendre pas loin de chez moi :
http://www.leboncoin.fr/voitures/787943912.htm?ca=16_s

Nan j'y suis jamais allé mais ça fait des panneaux intéressants


Oui c'est une Vauxhall Chevette.... et elle avait quelques chevaux
Belle prépa très propre.




L'exocet marchait super bien! Bien conduite, en slick l'après-midi, ça envoie bien.

Yes merci pour toutes les photos qui font très envie ! Y'a pas à dire, les sorties circuit en UK ça a de la gueule
Par contre une Exocet ça reste très moche !!

Tu vas la chercher ou j'y vais ? Par contre, faire l'AR pour Beuvardes, faut être couillu...

En UK on peut trouver équivalent qui rentre dans le budget du HeLL
Ah merde on me glisse dans l'oreillette qu'on a toujours une Volvo à vendre

D'autant que pour aller à Beuvardes le sud de l'Angleterre doit être plus proche que Toulouse.

Qui veut une chouette Volvo pas chère ?

aller hop, une autre sortie, sur un autre circuit du sud du Pays-de-Galles: Llandow.
Je ne connais ni l'organisateur, ni le circuit... j'arrive sur place et je vois ça:


Jme dis zut j'aurais du me renseigner.... sortie supercar ou quoi?

En fait non tout va bien, c'est lui qui s'est paumé tout petit circuit bien roots. Pour preuve le boui-boui pour prendre un café... avec poêle a bois


Je me balade dans les paddock et me voila rassuré... la journée circuit s'annonce bien anglaise!
Le club Puma est la.... la plupart en slicks






De la Cat' en tout genre... celle doit pas être bien lourde:


Pas mal de mimix




D'autre trucs assez classique:





un peu préparée la civic....


Une rx8 en slick!


Le coin des anciennes!


Qui faisait un bruit!


Un point bonus pour celui qui trouve ce que c'est:


En piste!




quelques unes en feu



Sinon la journée s'est super bien passée. La MG s'est comportée a merveille
Je commence a comprendre comment elle marche... donc j'ai pu attaquer un peu en fin de journée
C'est assez physique! pas de direction assistée et pas d'assistance de frein. En fait ça freine bien, il faut juste appuyer fort

Le circuit est... bourrin.
Tout petit avec des parties très lentes. En gros pour aller vite il faut bouffer du vibreur... ce que j'aime moyennement. Mais a suivre quelques autos... on se prend au jeu
Le niveau de pilotage était très varié (j'ai pourri de la mimix, MR2 en slick et Westfield... mais me suis fait pourrir par les Puma, l'Astra ou la civic ) mais bien propre et respectueux

Hop une video en début d'aprem avec apparition de quelques mimix

Dis Gamin... quand on se balade en UK, on peut se pointer en touriste sur ce genre de circuit "roots" et user de la gomme pour quelques heures?

Rhooo comment elle vend du rêve ta vidéo !! Merci pour les photos aussi, ça a quand même du charme une sortie circuit en UK

Une Mazda 818