Juste besoin d'une info pour le jour où je changerai la capote :
Sur ma NA 1,8l il y a une barre de rigidité derrière les sièges (entre les fixations des ceintures de sécurité) d'origine, si je change, cela sera avec une vitre en verre. Même si je sais que les capotes de nb vont sur les NA, je ne sais pas si les nb ont cette barre. Donc la question est la suivante : la barre ne gêne t-elle pas à replier la capote au niveau de la vitre?

Hélàs si. Ta vitre étant rigide, elle ne pourra se mettre à plat sur ta lunette arrière.
Ayant placé moi-même une capote comme ça sur ma NA, je puis te dire que cela risque d'être un problème, donc à déconseiller si impossibilité de placer ta vite à plat avant décapotage.

Ne peux-tu pas démonter cette barre? Car sur les NA en général, celle-ci est inexistante.

Autre solution: tu choisis ta future capote avec un Mica.

Avantage: la surface transparente du Mica est plus grande que sur une capote avec vitre.
Avantage de la vitre: bien tu vois nickel, c'est super transparent et ne risque pas d'avoir des "pocs" dans le Mica si tu ne le le pas précautionneusement. De plus, possibilité de la choisir avec dégivrage.

Ce serait à refaire: je choisis à nouveau une capote avec vitre dégivrante. Car la buée en hiver(ou quand il pleut) sur le Mica c'est vraiment ch...ant!

Voilàààà...

moi je ne le fait plus depuis pas mal de temps!..... l'astuce c'est de ne pas chercher à la trop descendre la capote au repliage!=> comme ça le plexi est courbé en 2 et non pas plié en 2